Aedrome/Heliport ENAS

ENAS — NY-ÅLESUNDTCITY;CUSTOM_ATT7;262 / HamnerabbenTAD_HP;CUSTOM_ATT24;418

ENAS AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENAS — NY-ÅLESUNDTCITY;CUSTOM_ATT7;262 / HamnerabbenTAD_HP;CUSTOM_ATT24;418

ENAS AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	785540NTAD_HP;GEO_LAT;418 0115229ETAD_HP;GEO_LONG;418
2	Retning og distanse fra by	0,65 NM WNW of Ny-AalesundTAD_HP;CUSTOM_ATT12;418
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	131TAD_HP;VAL_ELEV;418 FT / 4.9TAD_HP;VAL_REF_T;418°CTAD_HP;UOM_REF_T;418 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	115TAD_HP;CUSTOM_ATT3;418 FT
5	MAG VAR / Annual Change	8°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;418 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;418) / 0.45°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;418
6	AD Administrasjon Adresse	Kings Bay AsTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1112 / Kings Bay LtdTCONTACT_INFO;TXT_NAME;1112 9173TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;465 Ny ÅlesundTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;465 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;465
	Telefon	(+47) 79 02 72 51TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;882 AFISTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;882 (+47) 79 02 72 20TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;829 AFISTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;829 (+47) 79 02 72 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;526 SentralbordTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;526 / SwitchboardTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT27;526
	Fax	NIL
	E-mail address	NIL
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	NIL
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285: Code 2BTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;285 RWY 30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303: Code 2BTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;303 Privat lufthavn, PPR.TAD_HP;CUSTOM_ATT28;418 / Private airport, PPR.TAD_HP;CUSTOM_ATT27;418

ENAS AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT41;526
2	Toll og innreisekontroll	NIL
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	NIL
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1352
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1115
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;897
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;2151
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;2150
12	RMK	NIL

ENAS AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;411
2	Typer brennstoff/olje	F-44TFUEL;CODE_CAT;116 , JP-5TFUEL;CODE_CAT;115
3	Tanking utstyr/kapasitet	På forespørselTFUEL;CUSTOM_ATT28;116 / O/RTFUEL;CUSTOM_ATT27;116
4	Avisingsutstyr	NIL
5	Hangarplass for besøkende ACFT	NIL
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	NIL
7	RMK	NIL

ENAS AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	I Ny ÅlesundTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;907 / In Ny AlesundTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;907
2	Restauranter	NIL
3	Transportmuligheter	O/R til Kings Bay ASTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;854 / O/R to Kings Bay LtdTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;854
4	Legehjelp	NIL
5	Bank/Post	AVBLTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;571
6	Turistkontor	NIL
7	RMK	AVBLTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT28;731

ENAS AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 3TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;602 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1276
2	Redningsutstyr	NIL
3	Fjerning av havarerte ACFT	Vil bli utførtTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;679 / Will be arrangedTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;679
4	RMK	NIL

ENAS AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;394 / Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;394
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	NIL

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;394 /

Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;394

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

NIL

ENAS AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	GRAVELTAPRON;CODE_COMPOSITION;218
2	TWY bredde, overflate og styrke	NIL
3	ACL, beliggenhet og ELEV	NIL
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	Apron MAINTAPRON;TXT_NAME;218: Tre blå rundstrålende lys i hver ende av rullebanens vendeområde.TAPRON;CUSTOM_ATT28;218

ENAS AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	Apron : Marked with blue omnidirectional LGT. Floodlight on apron, will be switched off during TKOF and LDG.TAPRON;CUSTOM_ATT7;218
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking NIL RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;916, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;617, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;942, OTHER:RESATRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;638 TWY marking NIL TWY LGT NIL
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights NIL
4	RMK	RWY 12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285: 3 blue omni-directional LGT at each end of RWY turning point.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;942 TWY LGT in the RESA-part of the RWY SFC, 60 M.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;638 RWY 30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303: TWY LGT in the RESA-part of the RWY SFC, 60 M.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;638

ENAS AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENAS AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for Nord-NorgeTUNIT;CUSTOM_ATT24;194 / MWO TromsoTUNIT;TXT_NAME;194 TEL (+47) 77 62 13 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;560
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1133
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Tromso, 6 HR, 24 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;617
4	Landingsvarsler	TREND, HO, ENSBTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT13;617
5	Briefing	Call MWO TromsoTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;486
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;486
7	Karter	NIL
8	Tilleggsutstyr	NIL
9	ATS-enhet med INFO	Ny-ÅlesundTUNIT;CUSTOM_ATT24;221
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENAS AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285	119.02°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;285	808TRWY;VAL_LEN;299 x 30TRWY;VAL_WID;299	GRAVELTRWY;CODE_COMPOSITION;299	785546.15NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;870 0115129.96ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;870	-	785532.57NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1215 0115337.31ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1215	115.2	129.1TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;870	-
30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303	299.05°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;303	808TRWY;VAL_LEN;299 x 30TRWY;VAL_WID;299	GRAVELTRWY;CODE_COMPOSITION;299	785533.51NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1017 0115328.54ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1017	-	785547.09NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1399 0115121.19ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1399	115.1	103.0TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1017	-

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285	-	434TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;486 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;486	928TRWY;VAL_LEN_STRIP;299 x 30TRWY;VAL_WID_STRIP;299	60TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;376 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;376	-	-	2500TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;338	NIL
30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303	-	434TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;293 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;293	928TRWY;VAL_LEN_STRIP;299 x 30TRWY;VAL_WID_STRIP;299	60TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;352 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;352	-	-	2500TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;364	NIL

ENAS AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285	868TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1145	868TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1077	1302TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1510	808TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1312	NIL
30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303	868TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1210	868TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1419	1302TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1545	808TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1004	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
NIL

ENAS AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;230 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;230 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;230 LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;230	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;916 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;916	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;180 BothTVASIS;CODE_PSN_VASIS;180 3.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;180°	NIL	NIL	519 M White, 289 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;617	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;942 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;942	NIL	APCH: XBAR at 300 and 150 M. APCH LGT offset 12° N of RCL. Innermost LGT 60 M FM THR. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. 5 yellow lead-in LGT, outermost combined with sequenced white FLG LGT. Balked LDG guidance LGT 289 M FM THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;230 PAPI: PLASI Right side offset 25° N of RCL.TVASIS;CUSTOM_ATT27;180 END: 3 blue omni-directional LGT at each end of RWY turning point.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;942
30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;165 270TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;165 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;165 LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;165	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;539 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;539	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;183 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;183 3.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;183°	NIL	NIL	519 M White, 289 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;677	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;600 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;600	NIL	APCH: XBAR at 270 and 150 M. APCH LGT offset 12° E of RCL. Innermost LGT 60 M FM THR. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. 2 yellow lead-in LGT, outermost combined with sequenced white FLG LGT. Balked LDG guidance LGT 289 M FM THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;165 PAPI: PLASI Centred 6° E of RCL.TVASIS;CUSTOM_ATT27;183

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

12TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;285

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;230

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;230 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;230

LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;230

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;916

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;916

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;180

BothTVASIS;CODE_PSN_VASIS;180 3.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;180°

NIL

519 M White,
289 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;617

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;942

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;942

NIL

APCH: XBAR at 300 and 150 M. APCH LGT offset 12° N of RCL. Innermost LGT 60 M FM THR. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. 5 yellow lead-in LGT, outermost combined with sequenced white FLG LGT. Balked LDG guidance LGT 289 M FM THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;230

PAPI: PLASI Right side offset 25° N of RCL.TVASIS;CUSTOM_ATT27;180

END: 3 blue omni-directional LGT at each end of RWY turning point.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;942

30TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;303

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;165

270TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;165 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;165

LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;165

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;539

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;539

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;183

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;183 3.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;183°

NIL

519 M White,
289 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;677

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;600

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;600

NIL

APCH: XBAR at 270 and 150 M. APCH LGT offset 12° E of RCL. Innermost LGT 60 M FM THR. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. 2 yellow lead-in LGT, outermost combined with sequenced white FLG LGT. Balked LDG guidance LGT 289 M FM THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;165

PAPI: PLASI Centred 6° E of RCL.TVASIS;CUSTOM_ATT27;183

ENAS AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	NIL
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;418 Anemometer: Skålkorsanemometer 29 M NE for THR 12. Skålkorsanemometer 28 M N for THR 30.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;418 / Cupanemometer 29 M NE of THR 12. Cupanemometer 28 M N of THR 30.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;418
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	NIL
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid 5 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;418 / Automatic switch-over time 5 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;418
5	RMK	NIL

ENAS AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	NIL
	Geoid undulation	NIL
2	TLOF and/or FATO elevation	NIL
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	NIL

ENAS AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	HamnerabbenTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;3095 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;3095 785758NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;12060 0111907ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;12060 - 790846NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;12061 0111718ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;12061 - 785634NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;12062 0122730ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;12062 - 785038NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;12063 0123103ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;12063 - (785758NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;12060 0111907ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;12060)
2	Vertikal utstrekning	GND to 4500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;2035
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Ny-Ålesund InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;355 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;355
5	Gjennomgangshøyde	5000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;418 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;2971
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;3095

ENAS AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;533	Ny-Ålesund InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;355	123.900TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;726 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;726	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;484	VDF: VDF AVBLTSERVICE;CUSTOM_ATT27;449
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;654 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;654	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;771	NIL

ENAS AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
1	2	3	4	5	6	7
DME	NALTDME;CODE_ID;180	CH 72XTDME;CODE_CHANNEL;180	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;827	785558.78NTDME;GEO_LAT;180 0115113.79ETDME;GEO_LONG;180	57TDME;VAL_ELEV;180 FT	( Ny-ÅlesundTDME;CUSTOM_ATT24;180 )
NDBTNAVAID;CODE_TYPE;435	NYATNDB;CODE_ID;142	414.000TNDB;VAL_FREQ;142 KHZTNDB;UOM_FREQ;142	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;797	785556.66NTNDB;GEO_LAT;142 0115123.01ETNDB;GEO_LONG;142	NIL	( Ny ÅlesundTNDB;CUSTOM_ATT24;142 )

ENAS AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 Lokale restriksjoner

1.1 For all trafikk til, fra og innen Svalbard kreves forhåndstillatelse, REF AD 2 ENSB AD 2.20 (Svalbard Lufthavn, Longyear).

ENAS AD er kun åpen for forhåndsavtalt trafikk. For landing ENAS kreves tillatelse fra Kings Bay AS TEL: 79 02 72 00 eller via e-post: booking@kingsbay.no

2 Fly- og helikopterforbudssone

2.1 Det er opprettet en forbudssone for fly og helikopter rundt Ny-Ålesund AD. Sonen er opprettet for å hindre unødig forstyrrelse av forskning og naturområder. Kart over området kan fås ved henvendelse til Kings Bay AS via TEL eller e-post.

3 Skadelig laser

3.1 En laser, som brukes til forskningsformål, ligger innenfor forbudssonen, REF forrige pkt, i PSN 785525N 0115521E. Det kan medføre fare å fly over laseren når denne er i bruk.

3.2 Dersom luftkorridor for fly og helikopter benyttes bes man følge korridoren nøye og holde seg sør for hovedbebyggelsen.

Anm.: Hvis nødvendig å avvike fra korridoren, unngå overflyging av laser.

3.3 Ved kjent trafikk, slås laser av 10 MIN før estimert avgang fra Longyearbyen og på 30 MIN etter avgang fra Ny-Ålesund.

4 Værballongslipp

4.1 Det slippes daglig opp værballonger fra en forskningsstasjon rett ved flyplassen. Slippet koordineres med ATS.

5 Område for motorkjøring- og testing

5.1 Motorkjøring utover tomgang utføres kun på THR RWY 12. PPR fra AFIS.

ENAS AD 2.21 Støyforebyggende regler

NIL INFO

ENAS AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Sambandssvikt

1.1 Ved svikt i samband under VFR flyging i TIZ:

Squawk 7600,
Fortsett til sydspiss av øyen Blomstrand (Ny-London) og hold i 1000 FT, venstre sving,
Blink med LDG LGT og se etter lyssignal fra TWR.

ENAS AD 2.23 Annet

1 Innflygings- og rullebanelys

1.1 Lysstyrke for APCH, THR og RWY edge LGT er justerbare i 5 trinn, PLASI i 4 trinn.

2 Maritim nødkanal

2.1 Innenfor AFIS HR of SER lytter ATS-enheten på maritim nødkanal (CH16/156.800 MHZ).

3 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Ny-Ålesund lufthavn

3.1 Flyoperatør skal sette krav til fartøysjef; rute- og flyplass-kvalifisering i samsvar med EASA AMC1 ORO.FC.105. Kravene skal minst være som for flyplasskategori C.

4 Værballongaktivitet

4.1 Værballong slippes daglig mellom 1045 – 1115 (0945 – 1015) fra forskningsstasjon øst av RWY. Ballongen kan drive innenfor en radius på 162 NM fra slippsområdet. Aktiviteten vil bli koordinert med ATS.

ENAS AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
RNP RWY 12	AD 2 ENAS 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;95
RNP RWY 12 Recommended coding	AD 2 ENAS 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;94
RNP RWY 30	AD 2 ENAS 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;97
RNP RWY 30 Recommended coding	AD 2 ENAS 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;96

ENAS AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Vil bli utgitt senere.