ENEG — HØNEFOSS / Eggemoen
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
ARP koordinater og beliggenhet på AD |
601250N
0101902E
|
| 2 |
Retning og distanse fra by |
4 NM NNE of Honefoss |
| 3 |
ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP |
654 FT / NIL / NIL |
| 4 |
Geoid undulation at AD ELEV PSN |
131 FT |
| 5 |
MAG VAR / Annual Change |
4°E (2020) / 0.21°E |
| 6 |
AD Administrasjon Adresse |
Eggemoen Utvikling As
|
|
Telefon |
(+47) 900 32 102 ADMIN | |
|
Fax |
NIL | |
|
E-mail address | ||
|
Web page |
NIL | |
|
AFS/AFTN |
NIL | |
| 7 |
Type trafikk tillatt (IFR/VFR) | IFR - VFR |
| 8 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
AD Administrasjon |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 2 |
Toll og innreisekontroll |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 3 |
Helse og karantene |
NIL |
| 4 |
AIS briefing office |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 5 |
ATS reporting office (ARO) |
NIL |
| 6 |
MET briefing office |
NIL |
| 7 |
ATS |
NIL |
| 8 |
Tanking |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 9 |
Handling |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 10 |
Security |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 11 |
Avising |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 12 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Utstyr for godsbehandling |
NIL |
| 2 |
Typer brennstoff/olje |
JET A-1 , AVGAS 100LL |
| 3 |
Tanking utstyr/kapasitet |
Jet A1 fast pumpe Avgas 100LL fast pumpe / Jet A1 fixed pump Avgas 100LL fixed pump |
| 4 |
Avisingsutstyr |
NIL |
| 5 |
Hangarplass for besøkende ACFT |
BEGRENSET / LIMITED AVBL O/R |
| 6 |
Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT |
MAN-FRE 0600-1500 UTC. Tlf. 21 99 97 08. 24H AOG service AVBL / MON-FRI 0600-1500 UTC. Ph. +47 21 99 97 08. 24H AOG service AVBL |
| 7 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Hotell |
I Hønefoss og Jevnaker / In Honefoss and Jevnaker |
| 2 |
Restauranter |
I Hønefoss og Jevnaker / In Honefoss and Jevnaker |
| 3 |
Transportmuligheter |
Taxi O/R |
| 4 |
Legehjelp |
I Hønefoss / In Honefoss |
| 5 |
Bank/Post |
I Hønefoss og Jevnaker / In Honefoss and Jevnaker |
| 6 |
Turistkontor |
NIL |
| 7 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste |
CAT 4 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 2 |
Redningsutstyr |
REF AD 1.2 |
| 3 |
Fjerning av havarerte ACFT |
AVBL |
| 4 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Type utstyr |
Snøryddingsutstyr / Snow removal EQPT |
| 2 |
Brøyteprioritet |
REF AD 1.2 |
| 3 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Oppstillingsplattform overflate og styrke |
ASPH |
| 2 |
TWY bredde, overflate og styrke |
TWY A, WID 15 M, ASPH TWY B, WID 7.5 M, ASPH |
| 3 |
ACL, beliggenhet og ELEV |
NIL |
| 4 |
INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV |
REF ACFT Stands |
| 5 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem |
TWY : Ledelinjer på TWY |
| 2 |
RWY/TWY merking og LGT |
RWY marking RWY : THR, designator, TDZ, siktepunkt, senterlinje, kant og ende. RWY LGT RWY : THR, EDGE, END TWY marking TWY : CL, edge and HLDG PSN TWY LGT NIL |
| 3 |
Stopplysrekke og rullebanevarsellys |
Stop bars NIL RWY guard lights NIL |
| 4 |
RMK |
NIL |
Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Ansvarlig enhet |
Meteorologisk Institutt / MWO Oslo TEL (+47) 22 69 25 62 |
| 2 |
Tjenestetider |
H24 |
| 3 |
Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode |
NIL |
| 4 |
Landingsvarsler |
NIL |
| 5 |
Briefing |
TEL MWO Oslo |
| 6 |
Dokumentasjon, Språk som benyttes |
Plain Language, tabular Form, Norwegian/English |
| 7 |
Karter |
REF GEN 3.1 and GEN 3.5 |
| 8 |
Tilleggsutstyr |
REF GEN 3.5 |
| 9 |
ATS-enhet med INFO |
NIL |
| 10 |
Tilleggsopplysninger |
NIL |
| RWY | BRG GEO | DMN (M) | SFC - RWY | THR COORD | RWY end COORD | RWY SFC end COORD | THR GUND (FT) | THR ELEV (FT) | RWY/RESA Slope |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styrke | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
|
04 |
040.81° |
1765 x 45 |
ASPH , Paved PCN-41/F/A/W/T |
601231.23N 0101830.05E |
601314.40N 0101944.98E |
601318.10N 0101951.40E |
130.9 |
634.3 |
- |
|
22 |
220.83° |
601314.40N 0101944.98E |
601231.23N 0101830.05E |
601226.57N 0101821.97E |
130.8 |
652.1 | |||
| RWY | SWY (M) | CWY (M) | Strip (M) | RESA overrun (M) | RESA undershoot (M) | RAG DIST FM THR, Type | OFZ | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
|
04 |
- |
- |
1885 x 280 |
240 x 150 |
240 x 150 |
- |
- |
NIL |
|
22 |
- |
- |
240 x 150 |
240 x 150 |
- |
- |
NIL | |
| RWY |
TORA (M) |
ASDA (M) |
TODA (M) |
LDA (M) | RMK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 04 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
NIL |
| 22 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
NIL |
| Reduced (Alternate) Take-off PSN | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| RWY | TKOF PSN (Intersection) |
TORA (M) |
ASDA (M) |
TODA (M) | RMK |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|
NIL | |||||
| RWY | APCH LGT type/ LEN INTST | THR LGT colour WBAR | VASIS PAPI (MEHT) | TDZ LGT LEN | RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST | RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST | RWY end LGT colour WBAR | RESA LGT LEN, colour | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|
04 |
Simple 420 M LIH |
Green - |
PAPI 3.5° ( 49 FT) |
NIL |
NIL |
1160, 60 M White LIH |
Red - |
NIL |
APCH: XBAR at 300 M. Intervals of 60 M. Innermost LGT 60 M FM THR. |
|
22 |
NIL |
Green - |
PAPI 3.5° ( 49 FT) |
NIL |
NIL |
1160, 60 M White LIH |
Red - |
NIL |
NIL |
| ENGLISH | |||
|---|---|---|---|
| 1 |
ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider |
NIL | |
| 2 |
LDI/Anemometerplassering og LGT |
LDI: Wind sock lighted with flood LGT. Anemometer: NIL | |
| 3 |
TWY kant- og senterlinjelys |
Edge: |
NIL |
|
CL: |
NIL | ||
| 4 |
Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid |
NIL | |
| 5 |
RMK |
NIL | |
| ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Coordinates TLOF or THR of FATO |
NIL |
|
Geoid undulation |
NIL | |
| 2 |
TLOF and/or FATO elevation |
NIL |
| 3 |
TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting |
NIL |
| 4 |
True BRG of FATO |
NIL |
| 5 |
Declared distance available |
NIL |
| 6 |
APP and FATO lighting |
NIL |
| 7 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Navn og utstrekning |
NIL |
| 2 |
Vertikal utstrekning |
NIL |
| 3 |
Luftromsklasse |
NIL |
| 4 |
Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk |
NIL |
| 5 |
Gjennomgangshøyde |
NIL |
| 6 |
Tjenestetider |
NIL |
| 7 |
RMK |
NIL |
| Service Designation | Call Sign | FREQ | HR | RMK |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
RADIO |
Eggemoen Trafikk |
122.700 MHZ |
HO |
TFC to transmit blind in the vicinity of the AD. |
|
APP |
Oslo Approach |
118.480 MHZ |
H24 |
Oslo TMA sector E |
|
129.305 MHZ |
HO |
AVBL only when 118.480/120.455 MHZ U/S | ||
|
121.500 MHZ |
H24 |
NIL | ||
|
243.000 MHZ |
H24 |
NIL | ||
|
APP |
Oslo Approach |
120.455 MHZ |
H24 |
Oslo TMA sector W |
|
129.305 MHZ |
HO |
AVBL only when 118.480/120.455 MHZ U/S | ||
|
121.500 MHZ |
H24 |
NIL | ||
|
243.000 MHZ |
H24 |
NIL |
| Type, CAT (VAR) | ID | FREQ | HR | PSN | DME ELEV | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|
NIL | ||||||
Meld ankomst blindt i god avstand fra flyplassen.
Alle operasjoner skal foregå vest av flyplassen.
Entre landingsmønster i 1700 FT AMSL (1000 FT AGL) for å sjekke vindretning, samt for annen aktivitet på/ved RWY eller i luftrom.
Når innflyging pågår, skal det meldes blindt på medvindslegg, base og finale (gjelder begge baneretninger).
Ved RWY 04 i bruk er venstre trafikkmønster i 1700 FT AMSL (1000 FT AGL) standard.
Ved RWY 22 i bruk er høyre trafikkmønster i 1700 FT AMSL (1000 FT AGL) standard.
TFC i landingsrunden har prioritet foran TFC på lang finale.
Unngå krysse forlenget CL innenfor 2 NM fra AD.
“Touch and go” er kun tillatt ukedager mellom 0700 – 1600 (0600 – 1500) og skal begrenses til tre runder av gangen.
| Chart Name | Side/Page |
|---|---|
|
NIL | NIL |
Vil bli utgitt senere.