ENHF — HAMMERFEST
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
ARP koordinater og beliggenhet på AD |
704047N
0234007E
REF Aerodrome Chart |
| 2 |
Retning og distanse fra by |
1 NM N of Hammerfest |
| 3 |
ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP |
263 FT / 14.2°C / NIL |
| 4 |
Geoid undulation at AD ELEV PSN |
84 FT |
| 5 |
MAG VAR / Annual Change |
13°E (2020) / 0.27°E |
| 6 |
AD Administrasjon Adresse |
Avinor
|
|
Telefon |
(+47) 67 03 50 40 ATS | |
|
Fax |
NIL | |
|
E-mail address |
NIL | |
|
Web page |
NIL | |
|
AFS/AFTN |
ENHFZTZX | |
| 7 |
Type trafikk tillatt (IFR/VFR) | IFR - VFR |
| 8 |
RMK |
AD reference code: RWY 04: Code 2C, non-precision RWY 22: Code 2C, non-precision |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
AD Administrasjon |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 2 |
Toll og innreisekontroll |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 3 |
Helse og karantene |
NIL |
| 4 |
AIS briefing office |
CENTRAL AIS AT ENGM H24 TEL: +47 64 81 90 00, E-mail: ais@avinor.no |
| 5 |
ATS reporting office (ARO) |
NIL |
| 6 |
MET briefing office |
NIL |
| 7 |
ATS |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 8 |
Tanking |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 9 |
Handling |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 10 |
Security |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 11 |
Avising |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 12 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Utstyr for godsbehandling |
NIL |
| 2 |
Typer brennstoff/olje |
JET A-1 + FSII |
| 3 |
Tanking utstyr/kapasitet |
80 000 ltr. Kun BP Sterling Card akseptert. / 80 000 ltr. Only BP Sterling Card accepted. |
| 4 |
Avisingsutstyr |
AVBL |
| 5 |
Hangarplass for besøkende ACFT |
O/R |
| 6 |
Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT |
O/R |
| 7 |
RMK |
Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI. / Hot refuelling not AVBL except for SAR HELI. |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Hotell |
I Hammerfest / In Hammerfest |
| 2 |
Restauranter |
Kafe på AD, resturant i Hammerfest / Cafe at AD, restaurant in Hammerfest |
| 3 |
Transportmuligheter |
I Hammerfest / In Hammerfest |
| 4 |
Legehjelp |
I Hammerfest / In Hammerfest |
| 5 |
Bank/Post |
I Hammerfest / In Hammerfest |
| 6 |
Turistkontor |
I Hammerfest / In Hammerfest |
| 7 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste |
CAT 4 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 2 |
Redningsutstyr |
REF AD 1.2 |
| 3 |
Fjerning av havarerte ACFT |
AVBL |
| 4 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Type utstyr |
Snøryddingsutstyr / Snow removal EQPT |
| 2 |
Brøyteprioritet |
REF AD 1.2 |
| 3 |
RMK |
Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND. / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND. |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Oppstillingsplattform overflate og styrke |
ASPH PCN- 15 / F / B / X / U |
| 2 |
TWY bredde, overflate og styrke |
TWY A, WID 12 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code B TWY B, WID 15 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C TWY C, WID 18 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C TWY D, WID 19 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C TWY E, WID 21 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C |
| 3 |
ACL, beliggenhet og ELEV |
ACFT stand 1, 704050.87N 0234039.15E, ELEV 254 FT, reference code C ACFT stand 2, 704050.27N 0234036.49E, ELEV 254 FT, reference code C ACFT stand 3, 704049.17N 0234031.57E, ELEV 253 FT, reference code C ACFT stand 4, 704048.60N 0234029.03E, ELEV 252 FT, reference code C HELI stand H3, 704046.06N 0234016.94E, ELEV 249 FT HELI stand H4, 704047.19N 0234022.01E, ELEV 250 FT HELI stand H6, 704045.57N 0234020.07E, ELEV 249 FT HELI stand H7, 704046.39N 0234023.80E, ELEV 249 FT HELI stand H8, 704050.40N 0234042.89E, ELEV 253 FT ACFT/HELI stand H5, 704044.75N 0234016.34E, ELEV 249 FT |
| 4 |
INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV |
REF ACFT Stands |
| 5 |
RMK |
Apron HAMMERFEST: Helikoptre vil bli henvist til ACFT oppstillingsplass for parkering. TWY A: Kun helikopter. D-verdi 21 ACFT stand 1, 2, 3, 4: Maks vingespenn 26 M. HELI stand H3, H6, H8: Maks D-value 21 HELI stand H4: Maks D-value 21 M HELI stand H7: Max D-value 21 ACFT/HELI stand H5: Maks D-value 21. Tilgjengelig for ACFT maks vingespenn 18 M |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem |
TWY : TWY guide lines ved kryss mellom TWY og RWY og ved venteposisjoner. Apron : Guide lines on apron. ACFT and HELI stand painted markings on apron. |
| 2 |
RWY/TWY merking og LGT |
RWY marking RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kant. RWY LGT RWY : THR, CL, EDGE, END, AIM TWY marking TWY : CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEAD TWY LGT TWY : EDGE |
| 3 |
Stopplysrekke og rullebanevarsellys |
Stop bars NIL RWY guard lights NIL |
| 4 |
RMK |
RWY : LED TWY : LED |
Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Ansvarlig enhet |
Værvarslinga for Nord-Norge / MWO Tromso TEL (+47) 77 62 13 00 |
| 2 |
Tjenestetider |
H24 |
| 3 |
Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode |
MWO Tromso, |
| 4 |
Landingsvarsler |
NIL |
| 5 |
Briefing |
Personal consultancy AFIS or TEL MWO Tromso |
| 6 |
Dokumentasjon, Språk som benyttes |
Plain language, tabular form, Norwegian/English |
| 7 |
Karter |
REF GEN 3.1 and GEN 3.5 |
| 8 |
Tilleggsutstyr |
REF GEN 3.5 |
| 9 |
ATS-enhet med INFO |
Hammerfest AFIS |
| 10 |
Tilleggsopplysninger |
NIL |
| RWY | BRG GEO | DMN (M) | SFC - RWY | THR COORD | RWY end COORD | RWY SFC end COORD | THR GUND (FT) | THR ELEV (FT) | RWY/RESA Slope |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styrke | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
|
04 |
055.94° |
933 x 30 |
ASPH , Grooved PCN-15/F/B/X/U |
704038.56N 0233930.58E |
704053.92N 0234039.22E |
704054.69N 0234042.66E |
83.8 |
261.5 |
REF GEN 3.2.4 |
|
22 |
235.96° |
704053.92N 0234039.22E |
704039.03N 0233932.66E |
704037.83N 0233927.31E |
83.8 |
261.0 | |||
| RWY | SWY (M) | CWY (M) | Strip (M) | RESA overrun (M) | RESA undershoot (M) | RAG DIST FM THR, Type | OFZ | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
|
04 |
- |
- |
970 x 140 |
100 x 80 |
120 x 80 |
- |
- |
NIL |
|
22 |
- |
- |
120 x 80 |
100 x 80 |
- |
- |
NIL | |
| RWY |
TORA (M) |
ASDA (M) |
TODA (M) |
LDA (M) | RMK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 04 | 891 | 891 | 891 | 850 |
NIL |
| 22 | 867 | 867 | 867 | 824 |
NIL |
| Reduced (Alternate) Take-off PSN | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| RWY | TKOF PSN (Intersection) |
TORA (M) |
ASDA (M) |
TODA (M) | RMK |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|
NIL | |||||
| RWY | APCH LGT type/ LEN INTST | THR LGT colour WBAR | VASIS PAPI (MEHT) | TDZ LGT LEN | RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST | RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST | RWY end LGT colour WBAR | RESA LGT LEN, colour | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|
04 |
CAT I 150 M LIL/LIH |
Green WBAR only |
PLASI Left 4.5° ( 24 FT) Screen height 35 FT |
NIL |
850 M, 58 M White LIH |
553 M, 58 M White, LIH |
Red - |
NIL |
APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 THR: LED CL: LED EDGE: LED END: LED AIM: LED |
|
22 |
CAT I 150 M LIL/LIH |
Green WBAR only |
PLASI Left 4.5° ( 21 FT) Screen height 35 FT |
NIL |
824 M, 58 M White LIH |
535 M, 58 M White, LIH |
Red - |
NIL |
APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 THR: LED CL: LED EDGE: LED END: LED AIM: LED |
| ENGLISH | |||
|---|---|---|---|
| 1 |
ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider |
NIL | |
| 2 |
LDI/Anemometerplassering og LGT |
LDI: NIL Anemometer: Skålkorsanemometer 85 M W av THR RWY 22. Skålkorsanemometer 55 M SE fra THR RWY 04. / Cupanemometer 85 M W of THR RWY 22. Cupanemometer 55 M SE of THR RWY 04. | |
| 3 |
TWY kant- og senterlinjelys |
Edge: |
All TWY |
|
CL: |
NIL | ||
| 4 |
Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid |
Automatisk omkoblingstid 15 SEC / Automatic switch-over time 15 SEC | |
| 5 |
RMK |
NIL | |
| ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Coordinates TLOF or THR of FATO |
NIL |
|
Geoid undulation |
NIL | |
| 2 |
TLOF and/or FATO elevation |
NIL |
| 3 |
TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting |
NIL |
| 4 |
True BRG of FATO |
NIL |
| 5 |
Declared distance available |
NIL |
| 6 |
APP and FATO lighting |
NIL |
| 7 |
RMK |
NIL |
| NORSK/ENGLISH | ||
|---|---|---|
| 1 |
Navn og utstrekning |
Hammerfest TIZ 703059N 0232314E - 703909N 0230626E - 704410N 0232655E - 705449N 0232035E - 705757N 0234528E - 705117N 0240025E - 704305N 0241732E - (703059N 0232314E) |
| 2 |
Vertikal utstrekning |
GND to 2500 FT AMSL |
| 3 |
Luftromsklasse |
G |
| 4 |
Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk |
Hammerfest Information English |
| 5 |
Gjennomgangshøyde |
7000 FT |
| 6 |
Tjenestetider |
REF AIS Portal www.avinor.no/ais |
| 7 |
RMK |
Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4 |
| Service Designation | Call Sign | FREQ | HR | RMK |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
ATIS |
Hammerfest Information |
136.105 MHZ |
HO |
NIL |
|
AFIS |
Hammerfest Information |
121.005 MHZ |
HO |
VDF: VDF AVBL |
|
121.500 MHZ |
HO |
NIL | ||
|
APP |
Polaris Control |
126.705 MHZ |
HO |
Sector 26 |
|
121.500 MHZ |
H24 |
NIL | ||
|
243.000 MHZ |
H24 |
NIL |
| Type, CAT (VAR) | ID | FREQ | HR | PSN | DME ELEV | RMK |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|
LOC RWY 04 (VAR: 13°E/2020) |
HA |
111.350 MHZ |
H24 |
704035.71N 0233917.85E |
NIL |
ILS CAT NOCAT, 43.4° MAG, 0.1° offset |
|
DME RWY 04 |
HA |
CH 50Y |
H24 |
704038.23N 0233912.58E |
280 FT |
( Hammerfest ) Paired LOC RWY 04 |
|
LOC RWY 22 (VAR: 13°E/2020) |
HF |
110.700 MHZ |
H24 |
704036.04N 0233919.28E |
NIL |
ILS CAT NOCAT, 223.3° MAG LOC not to be used outside 10 DEG on either side of LOC front course |
|
DME RWY 22 |
HF |
CH 44X |
H24 |
704033.13N 0233927.57E |
311 FT |
( Hammerfest ) Paired LOC RWY 22 |
|
D VOR/DME (DECL: 13°E/2020) |
HMF |
112.400 MHZ/ CH 71X |
H24 |
704215.28N 0234126.68E |
1 255 FT |
( Hammerfest ) FRA (I) |
NIL
Nødstrømkilde aktivert for å sikre reaksjon i løpet av
1 - ett- sekund
Squawk 7600,
Hold 1 NM S av THR RWY 04 i 1200 FT,
Blink med LDG LGT og se etter lyssignal fra TWR.
| Chart Name | Side/Page |
|---|---|
|
Aerodrome Chart | AD 2 ENHF 2 - 1 |
|
Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 | AD 2 ENHF 4 - 1 |
|
Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 | AD 2 ENHF 4 - 2 |
|
Omni-directional departure RWY 04 | AD 2 ENHF 4 - 3 |
|
Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 | AD 2 ENHF 4 - 4 |
|
Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 | AD 2 ENHF 4 - 5 |
|
Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (2) | AD 2 ENHF 4 - 6 |
|
Omni-directional departure RWY 22 | AD 2 ENHF 4 - 7 |
|
Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 (CAT H) | AD 2 ENHF 4 - 8 |
|
Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 (CAT H) | AD 2 ENHF 4 - 9 |
|
Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (CAT H) | AD 2 ENHF 4 - 10 |
|
Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (CAT H) | AD 2 ENHF 4 - 11 |
|
Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 04 | AD 2 ENHF 4 - 12 |
|
Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 04 | AD 2 ENHF 4 - 13 |
|
Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 22 | AD 2 ENHF 4 - 14 |
|
Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 22 | AD 2 ENHF 4 - 15 |
|
GLS Z RWY 04 | AD 2 ENHF 5 - 1 |
|
GLS Z RWY 04 Recommended coding | AD 2 ENHF 5 - 2 |
|
GLS Z RWY 04 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 3 |
|
RNP Z RWY 04 | AD 2 ENHF 5 - 4 |
|
RNP Z RWY 04 Recommended coding | AD 2 ENHF 5 - 5 |
|
RNP Z RWY 04 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 6 |
|
RNP Z RWY 04 FAS DB | AD 2 ENHF 5 - 7 |
|
LOC Z RWY 04 | AD 2 ENHF 5 - 8 |
|
LOC Z RWY 04 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 9 |
|
LOC Y RWY 04 | AD 2 ENHF 5 - 10 |
|
LOC Y RWY 04 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 11 |
|
GLS Z RWY 22 | AD 2 ENHF 5 - 12 |
|
GLS Z RWY 22 Recommended coding | AD 2 ENHF 5 - 13 |
|
GLS Z RWY 22 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 14 |
|
RNP Z RWY 22 | AD 2 ENHF 5 - 15 |
|
RNP Z RWY 22 Recommended coding | AD 2 ENHF 5 - 16 |
|
RNP Z RWY 22 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 17 |
|
RNP Z RWY 22 FAS DB | AD 2 ENHF 5 - 18 |
|
LOC Z RWY 22 | AD 2 ENHF 5 - 19 |
|
LOC Z RWY 22 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 20 |
|
LOC Y RWY 22 | AD 2 ENHF 5 - 21 |
|
LOC Y RWY 22 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 22 |
|
RNP 133 | AD 2 ENHF 5 - 23 |
|
RNP 133 Recommended coding | AD 2 ENHF 5 - 24 |
|
RNP 133 Significant points | AD 2 ENHF 5 - 25 |
|
Visual Approach Chart - ICAO | AD 2 ENHF 6 - 1 |
|
TMA chart Alta/Banak/Hammerfest | AD 2 ENHF 7 - 1 |
| Procedure | Minima type | Remark |
|---|---|---|
| LOC Z RWY 22 | LOC | Terrain until 1.5 NM FM THR. |
| LOC Y RWY 22 | LOC | Terrain until 1.5 NM FM THR. |
| RNP Z RWY 22 | LPV | Terrain until 1.5 NM FM THR. |
| RNP Z RWY 22 | LNAV/VNAV | Terrain until 1.5 NM FM THR. |
| RNP Z RWY 22 | LNAV | Terrain until 1.5 NM FM THR. |