ENHF —  HAMMERFEST

ENHF AD 2.1  Flyplassindikator og navn

ENHF —  HAMMERFEST

ENHF AD 2.2  Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1

ARP koordinater og beliggenhet på AD

704047N 0234007E

REF Aerodrome Chart

2

Retning og distanse fra by

1 NM N of Hammerfest

3

ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP

263 FT / 14.2°C / NIL

4

Geoid undulation at AD ELEV PSN

84 FT

5

MAG VAR / Annual Change

13°E (2020) / 0.27°E

6

AD Administrasjon

Adresse

Avinor
Finnmarksveien 70
9600 Hammerfest
Norge

 

Telefon

(+47) 67 03 50 40 ATS

 

Fax

NIL

 

E-mail address

NIL

 

Web page

NIL

 

AFS/AFTN

ENHFZTZX

7

Type trafikk tillatt (IFR/VFR)

IFR - VFR
8

RMK

AD reference code:

RWY 04: Code 2C, non-precision

RWY 22: Code 2C, non-precision

ENHF AD 2.3  Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1

AD Administrasjon

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Toll og innreisekontroll

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

3

Helse og karantene

NIL

4

AIS briefing office

CENTRAL AIS AT ENGM

H24

TEL: +47 64 81 90 00, E-mail: ais@avinor.no

5

ATS reporting office (ARO)

NIL

6

MET briefing office

NIL

7

ATS

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

8

Tanking

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

9

Handling

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

10

Security

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

11

Avising

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

12

RMK

NIL

ENHF AD 2.4  Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1

Utstyr for godsbehandling

NIL

2

Typer brennstoff/olje

JET A-1 + FSII

3

Tanking utstyr/kapasitet

80 000 ltr. Kun BP Sterling Card akseptert. /

80 000 ltr. Only BP Sterling Card accepted.

4

Avisingsutstyr

AVBL

5

Hangarplass for besøkende ACFT

O/R

6

Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT

O/R

7

RMK

Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI. /

Hot refuelling not AVBL except for SAR HELI.

ENHF AD 2.5  Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1

Hotell

I Hammerfest /

In Hammerfest

2

Restauranter

Kafe på AD, resturant i Hammerfest /

Cafe at AD, restaurant in Hammerfest

3

Transportmuligheter

I Hammerfest /

In Hammerfest

4

Legehjelp

I Hammerfest /

In Hammerfest

5

Bank/Post

I Hammerfest /

In Hammerfest

6

Turistkontor

I Hammerfest /

In Hammerfest

7

RMK

NIL

ENHF AD 2.6  Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1

Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste

CAT 4 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Redningsutstyr

REF AD 1.2

3

Fjerning av havarerte ACFT

AVBL

4

RMK

NIL

ENHF AD 2.7  Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1

Type utstyr

Snøryddingsutstyr /

Snow removal EQPT

2

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

3

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND. /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.

ENHF AD 2.8  Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1

Oppstillingsplattform overflate og styrke

ASPH PCN- 15 / F / B / X / U

2

TWY bredde, overflate og styrke

TWY A, WID 12 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code B

TWY B, WID 15 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C

TWY C, WID 18 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C

TWY D, WID 19 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C

TWY E, WID 21 M, ASPH, PCN-15/F/B/X/U, reference code C

3

ACL, beliggenhet og ELEV

ACFT stand 1, 704050.87N 0234039.15E, ELEV 254 FT, reference code C

ACFT stand 2, 704050.27N 0234036.49E, ELEV 254 FT, reference code C

ACFT stand 3, 704049.17N 0234031.57E, ELEV 253 FT, reference code C

ACFT stand 4, 704048.60N 0234029.03E, ELEV 252 FT, reference code C

HELI stand H3, 704046.06N 0234016.94E, ELEV 249 FT

HELI stand H4, 704047.19N 0234022.01E, ELEV 250 FT

HELI stand H6, 704045.57N 0234020.07E, ELEV 249 FT

HELI stand H7, 704046.39N 0234023.80E, ELEV 249 FT

HELI stand H8, 704050.40N 0234042.89E, ELEV 253 FT

ACFT/HELI stand H5, 704044.75N 0234016.34E, ELEV 249 FT

4

INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV

REF ACFT Stands

5

RMK

Apron HAMMERFEST: Helikoptre vil bli henvist til ACFT oppstillingsplass for parkering.

TWY A: Kun helikopter. D-verdi 21

ACFT stand 1, 2, 3, 4: Maks vingespenn 26 M.

HELI stand H3, H6, H8: Maks D-value 21

HELI stand H4: Maks D-value 21 M

HELI stand H7: Max D-value 21

ACFT/HELI stand H5: Maks D-value 21. Tilgjengelig for ACFT maks vingespenn 18 M

ENHF AD 2.9  Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1

Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem

TWY : TWY guide lines ved kryss mellom TWY og RWY og ved venteposisjoner.

Apron : Guide lines on apron. ACFT and HELI stand painted markings on apron.

2

RWY/TWY merking og LGT

RWY marking

RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kant.

RWY LGT

RWY : THR, CL, EDGE, END, AIM

TWY marking

TWY : CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEAD

TWY LGT

TWY : EDGE

3

Stopplysrekke og rullebanevarsellys

Stop bars

NIL

RWY guard lights

NIL

4

RMK

RWY : LED

TWY : LED

ENHF AD 2.10  Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENHF AD 2.11  Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1

Ansvarlig enhet

Værvarslinga for Nord-Norge / MWO Tromso TEL (+47) 77 62 13 00

2

Tjenestetider

H24

3

Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode

MWO Tromso,
9 HR

4

Landingsvarsler

NIL

5

Briefing

Personal consultancy AFIS or TEL MWO Tromso

6

Dokumentasjon, Språk som benyttes

Plain language, tabular form, Norwegian/English

7

Karter

REF GEN 3.1 and GEN 3.5

8

Tilleggsutstyr

REF GEN 3.5

9

ATS-enhet med INFO

Hammerfest AFIS

10

Tilleggsopplysninger

NIL

ENHF AD 2.12  Rullebanens fysiske karakteristika

RWYBRG GEODMN
(M)
SFC - RWYTHR COORDRWY end COORDRWY SFC end COORDTHR GUND (FT)THR ELEV (FT)RWY/RESA Slope
Styrke
1234567

04

055.94°

933 x 30

ASPH , Grooved

PCN-15/F/B/X/U

704038.56N 0233930.58E

704053.92N 0234039.22E

704054.69N 0234042.66E

83.8

261.5

REF GEN 3.2.4

22

235.96°

704053.92N 0234039.22E

704039.03N 0233932.66E

704037.83N 0233927.31E

83.8

261.0

RWYSWY (M)CWY (M)Strip (M)RESA overrun (M)RESA undershoot (M)RAG DIST FM THR, TypeOFZRMK
1891011121314

04

-

-

970 x 140

100 x 80

120 x 80

-

-

NIL

22

-

-

120 x 80

100 x 80

-

-

NIL

ENHF AD 2.13  Kunngjorte banelengder

RWY

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

LDA (M)

RMK
123456
04 891 891 891 850

NIL

22 867 867 867 824

NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWYTKOF PSN
(Intersection)

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

RMK
12345

NIL

ENHF AD 2.14  Innflygings- og banelys

RWYAPCH LGT
type/
LEN INTST
THR LGT
colour
WBAR
VASIS
PAPI
(MEHT)
TDZ
LGT
LEN
RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY end LGT colour
WBAR
RESA
LGT
LEN,
colour
RMK
12345678910

04

CAT I

150 M

LIL/LIH

Green

WBAR only

PLASI

Left 4.5°

( 24 FT)

Screen height

35 FT

NIL

850 M, 58 M

White

LIH

553 M, 58 M White,
297 M, 58 M Yellow

LIH

Red

-

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: Group of 3 white sequenced FLG LGT, first 270 M FM THR. LED. Balked LDG guidance LGT 300 M after THR. LED

THR: LED

CL: LED

EDGE: LED

END: LED

AIM: LED

22

CAT I

150 M

LIL/LIH

Green

WBAR only

PLASI

Left 4.5°

( 21 FT)

Screen height

35 FT

NIL

824 M, 58 M

White

LIH

535 M, 58 M White,
289 M, 58 M Yellow

LIH

Red

-

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: 2 groups each of 3 white sequenced FLG lead-In LGT, outer group 3580 M FM THR, second group 2300 M FM THR. 6 white sequenced flashing lead-In LGT, outer LGT 1130 M FM THR. LED. 5 yellow circling LGT, LED. Balked LDG guidance LGT 310 M after THR. LED

THR: LED

CL: LED

EDGE: LED

END: LED

AIM: LED

ENHF AD 2.15  Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1

ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider

NIL

2

LDI/Anemometerplassering og LGT

LDI: NIL

Anemometer: Skålkorsanemometer 85 M W av THR RWY 22. Skålkorsanemometer 55 M SE fra THR RWY 04. /

Cupanemometer 85 M W of THR RWY 22. Cupanemometer 55 M SE of THR RWY 04.

3

TWY kant- og senterlinjelys

Edge:

All TWY

  

CL:

NIL

4

Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid

Automatisk omkoblingstid 15 SEC /

Automatic switch-over time 15 SEC

5

RMK

NIL

ENHF AD 2.16  Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1

Coordinates TLOF or THR of FATO

NIL

 

Geoid undulation

NIL

2

TLOF and/or FATO elevation

NIL

3

TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting

NIL

4

True BRG of FATO

NIL

5

Declared distance available

NIL

6

APP and FATO lighting

NIL

7

RMK

NIL

ENHF AD 2.17  ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1

Navn og utstrekning

Hammerfest TIZ

703059N 0232314E - 703909N 0230626E - 704410N 0232655E - 705449N 0232035E - 705757N 0234528E - 705117N 0240025E - 704305N 0241732E - (703059N 0232314E)

2

Vertikal utstrekning

GND to 2500 FT AMSL

3

Luftromsklasse

G

4

Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk

Hammerfest Information

English

5

Gjennomgangshøyde

7000 FT

6

Tjenestetider

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

7

RMK

Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4

ENHF AD 2.18  ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service DesignationCall SignFREQHRRMK
12345

ATIS

Hammerfest Information

136.105 MHZ

HO

NIL

AFIS

Hammerfest Information

121.005 MHZ

HO

VDF: VDF AVBL

  

121.500 MHZ

HO

NIL

APP

Polaris Control

126.705 MHZ

HO

Sector 26

  

121.500 MHZ

H24

NIL

  

243.000 MHZ

H24

NIL

ENHF AD 2.19  Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)IDFREQHRPSNDME
ELEV
RMK
1234567

LOC RWY 04

(VAR: 13°E/2020)

HA

111.350 MHZ

H24

704035.71N 0233917.85E

NIL

ILS CAT NOCAT, 43.4° MAG, 0.1° offset

DME RWY 04

HA

CH 50Y

H24

704038.23N 0233912.58E

280 FT

( Hammerfest )

Paired LOC RWY 04

LOC RWY 22

(VAR: 13°E/2020)

HF

110.700 MHZ

H24

704036.04N 0233919.28E

NIL

ILS CAT NOCAT, 223.3° MAG

LOC not to be used outside 10 DEG on either side of LOC front course

DME RWY 22

HF

CH 44X

H24

704033.13N 0233927.57E

311 FT

( Hammerfest )

Paired LOC RWY 22

D VOR/DME

(DECL: 13°E/2020)

HMF

112.400 MHZ/

CH 71X

H24

704215.28N 0234126.68E

1 255 FT

( Hammerfest )

FRA (I)

ENHF AD 2.20  Lokalt lufthavnreglement

1  AD tilgjengelighet
1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av CIV eller MIL ACFT med vingespenn utover 26 M. Avinor kan gi unntak fra denne bestemmelsen basert på en “Approach and Departure Risk Assessment”. Forespørsel må sendes AD minimum 8 uker før start på operasjoner.
1.2 Generell tillatelse: Piloter med PFLY-kort utstedt av Avinor, som opererer i henhold til reglene i AD 1.1 pkt. 1.2 og 1.3 kan bruke AD når denne er stengt, unntatt i perioden 2200 – 0600 (2100 – 0500).
1.3 For tillatelse til øvrig bruk utenfor publiserte åpningstider, REF AD 1.1 pkt. 1.3, send søknad til AD ADMIN, REF ENHF AD 2.2.
2  Tilleggskrav
2.1 Luftfartstilsynet har publisert en forskrift med tilleggskrav for ervervsmessige luftfartsoperasjoner på kortbaner.
Referanse til denne forskriften finnes i AIP GEN 1.6.
3  Tanking
3.1 Kun VISA og Mastercard er akseptert.
3.2 Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI. For MIL OPER, kontakt MIL WING OPS.

ENHF AD 2.21  Støyforebyggende regler

NIL

ENHF AD 2.22  Operative bestemmelser

1  Operasjoner ved redusert sikt
1.1 Flyplassmerking og lys, REF tabell 2.9 og 2.14, samt AD 2 ENHF Aerodrome Chart.
1.2 RVR 800 M eller mindre:
  1. Nødstrømkilde aktivert for å sikre reaksjon i løpet av
    1 - ett- sekund

1.3 RVR 550 M eller mindre: ingen flybevegelser tillates.
2  Sambandssvikt
2.1 Ved svikt i sambandet under VFR flyging i TIZ:
  1. Squawk 7600,

  2. Hold 1 NM S av THR RWY 04 i 1200 FT,

  3. Blink med LDG LGT og se etter lyssignal fra TWR.

ENHF AD 2.23  Annet

1  Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS
1.1 Tverrfall er større enn kravet på ytterkant av RWY, REF pkt. 3.1.19.
1.2 Sikkerhetsområdet inneholder hinder (ACFT på oppstillingsplass), REF pkt. 3.4.6 og 9.9.
1.3 Helninger på sikkerhetsområdet er stedvis større enn krav, REF pkt. 3.4.13 og 3.4.15.
1.4 Langsgående helning på TWY E er større enn kravet, REF pkt. 3.9.9.
1.5 Lysmaster ved vei 450 E for THR RWY 22 og kjøretøy på veien gjennomtrenger innflygingsflaten. REF pkt. 4.2.18.
1.6 Siktepunkt plassert 150 M fra THR, REF pkt. 5.2.5.3.
1.7 RWY AHEAD er fortsatt i bruk som obligatorisk instruksjonsmerking. REF pkt. 5.2.16.
1.8 PLASI benyttes som visuelt glidebaneanlegg, REF pkt. 5.3.5.4.
1.9 Noe terreng er uten hinderlys: Vedhammeren, Gammevarri, Kvalfjordtinden og Salen.
1.10 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14.
2  Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Hammerfest lufthavn
2.1 Flyoperatør skal sette krav til fartøysjef; rute- og flyplass-kvalifisering i samsvar med EASA AMC1 ORO.FC.105. Kravene skal være angitt for flyplasskategori C.
2.2 Flyoperatør skal sette særskilte begrensninger med hensyn til høydevind.
2.3 Flyoperatør skal sette særskilte begrensninger med hensyn til bakkevind.
2.4 Flyoperatør skal sette særskilte krav til banestatus.
2.5 Flyoperatør uten godkjenning for bratt innflyging skal beskrive hvorledes en skal forholde seg til visuelle hjelpemidler.
2.6 Utflygingsprosedyrer/avgangsminima/vektanalyser skal være utarbeidet.
2.7 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.
3  Innflygings- og rullebanelys
3.1 Utenfor lufthavnens åpningstid tennes innflygingslys, visuelt glidebaneanlegg og rullebanebelysning automatisk ved nøkling på radio, REF AD 1.1.
3.2 Blinkende W LGT NE av AD, 466 FT, er avslått når “sequenced flashing” LGT RWY 22 er aktive.
3.3 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGTS utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF AD 2.14.10.
4  Advarsel
4.1 Turbulens, vindskjær og fallvind kan forekomme på finalen til RWY 04 og RWY 22 ved vind fra W-NE og S-SE over 15 KT.
Sterk turbulens kan forekomme på kort finale til begge baner ved vind fra W-N over 20 KT.
4.2 Turbulensvarsel er tilgjengelig på www.ippc.no.
4.3 Store ansamlinger av måker kan forekomme i sommerhalvåret, hovedsaklig N av RWY.
4.4 I muntlig kommunikasjon fra lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, oppgis magnetisk vindretning.
I skriftlig kommunikasjon, METAR, SPECI og TAF, oppgis geografisk vindretning. Det vil derfor være forskjell på vindretningen som oppgis muntlig av lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, og den vindretning som oppgis i skriftlig form.

ENHF AD 2.24  Tilhørende kart

Chart NameSide/Page

Aerodrome Chart

AD 2 ENHF 2 - 1

Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04

AD 2 ENHF 4 - 1

Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04

AD 2 ENHF 4 - 2

Omni-directional departure RWY 04

AD 2 ENHF 4 - 3

Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22

AD 2 ENHF 4 - 4

Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22

AD 2 ENHF 4 - 5

Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (2)

AD 2 ENHF 4 - 6

Omni-directional departure RWY 22

AD 2 ENHF 4 - 7

Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 (CAT H)

AD 2 ENHF 4 - 8

Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 04 (CAT H)

AD 2 ENHF 4 - 9

Standard Departure Chart Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (CAT H)

AD 2 ENHF 4 - 10

Standard Departure Routes Instrument (SID) - (RNAV) RWY 22 (CAT H)

AD 2 ENHF 4 - 11

Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 04

AD 2 ENHF 4 - 12

Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 04

AD 2 ENHF 4 - 13

Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 22

AD 2 ENHF 4 - 14

Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - (RNAV) RWY 22

AD 2 ENHF 4 - 15

GLS Z RWY 04

AD 2 ENHF 5 - 1

GLS Z RWY 04 Recommended coding

AD 2 ENHF 5 - 2

GLS Z RWY 04 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 3

RNP Z RWY 04

AD 2 ENHF 5 - 4

RNP Z RWY 04 Recommended coding

AD 2 ENHF 5 - 5

RNP Z RWY 04 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 6

RNP Z RWY 04 FAS DB

AD 2 ENHF 5 - 7

LOC Z RWY 04

AD 2 ENHF 5 - 8

LOC Z RWY 04 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 9

LOC Y RWY 04

AD 2 ENHF 5 - 10

LOC Y RWY 04 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 11

GLS Z RWY 22

AD 2 ENHF 5 - 12

GLS Z RWY 22 Recommended coding

AD 2 ENHF 5 - 13

GLS Z RWY 22 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 14

RNP Z RWY 22

AD 2 ENHF 5 - 15

RNP Z RWY 22 Recommended coding

AD 2 ENHF 5 - 16

RNP Z RWY 22 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 17

RNP Z RWY 22 FAS DB

AD 2 ENHF 5 - 18

LOC Z RWY 22

AD 2 ENHF 5 - 19

LOC Z RWY 22 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 20

LOC Y RWY 22

AD 2 ENHF 5 - 21

LOC Y RWY 22 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 22

RNP 133

AD 2 ENHF 5 - 23

RNP 133 Recommended coding

AD 2 ENHF 5 - 24

RNP 133 Significant points

AD 2 ENHF 5 - 25

Visual Approach Chart - ICAO

AD 2 ENHF 6 - 1

TMA chart Alta/Banak/Hammerfest

AD 2 ENHF 7 - 1

ENHF AD 2.25  Visual segment surface (VSS) penetration

ProcedureMinima typeRemark
LOC Z RWY 22LOCTerrain until 1.5 NM FM THR.
LOC Y RWY 22LOCTerrain until 1.5 NM FM THR.
RNP Z RWY 22LPVTerrain until 1.5 NM FM THR.
RNP Z RWY 22LNAV/VNAVTerrain until 1.5 NM FM THR.
RNP Z RWY 22LNAVTerrain until 1.5 NM FM THR.