GEN 2.2  Forkortelser og definisjoner brukt i AIS publikasjoner

1  Forkortelser

Avvik fra ICAO forkortelser (Doc 8400)

d

Differences from ICAO Abbreviations (Doc 8400)

Automatisk METAR er godkjent i Norge når ATC er stengt

n

Automated METAR is approved in Norway when ATC is closed

Ved sending av forkortelser og uttrykk i radiotelefoni, skal disse sendes som hele ord.

+

When radiotelephony is used, the abbreviations and terms are transmitted as spoken words.

Når radiotelefoni er brukt, skal forkortelser og uttrykk sendes som enkeltbokstaver i ikke-fonetisk form.

i

When radiotelephony is used, the abbreviations and terms are transmitted using the individual letters in non-phonetic form.

Forkortelsene er også tilgjengelige for bruk i samband tilknyttet det maritime mobile samband.

c

Abbreviation is also available for use in communicating with stations of the maritime mobile service.

A - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
AGul (farge)
A/AMot luftmål fra luften
A/GLuft-til-bakke
AAA(eller AAB, AAC osv.) Korrigert meteorologisk melding (meldingstypebetegnelse)
AAIMAutonom integritetsmonitor ombord i fly
AALOver flyplassens nivå
AARLuft-til-luft -tanking
ABMPå tvers av
ABNFlyplassfyr
ABTOmtrent
ABVOver
ACAltocumulus
ACARS+(uttales "AY-CARS") Adresserings- og rapporteringssystem for flykommunikasjon
ACAS+Luftbåret system for kollisjonsvarsling
ACCIDMelding om luftfartsulykke
ACFTLuftfartøy
ACKBekreft
ACLKontrollområde for høydemåler
ACNLuftfartøyets (vekt)klassenummer
ACPAkseptering (meldingstypebetegnelse)
ACPTAksept eller akseptert
ADFlyplass
ADAAdvisory area
ADCFlyplasskart
ADDNTillegg, i tillegg
ADFiRadiokompass
ADIZ+(uttales "AY-DIZ") Identifikasjonssone for Luftforsvaret
ADJTilgrensende
ADRAdvisory route
ADS - BAutomatisk posisjonsovervåking - kringkasting
ADS - CAutomatisk posisjonsovervåking - kontrakt
ADScAutomatisk posisjonsovervåking
ADZUnderrette
AEECKomiteen for flyselskapenes elektronikkteknikk
AESSatellittbrukerstasjon i luftfartøy
AFILReiseplan innlevert under flyging
AFISLokal flygeinformasjonstjeneste
AFMJa, bekrefte, bekreftende eller det er korrekt
AFNVarsel om luftfartsanlegg
AFSFast sambandstjeneste for luftfarten
AFT...Etter (etterfulgt av tid eller sted)
AFTNiFast sambandsnett for luftfarten
AGAFlyplasser, luftruter og hjelpemidler
AGLOver terrenget
AICInformasjonssirkulære for luftfarten
AIMBehandling av luftfartsinformasjon
AIPLuftfartshåndbok
AIRACTidsregulert system
AIREP+Flygerapport
AISInformasjonstjeneste for luftfarten
ALALandingsområde
ALERFA+Beredskapsfase
ALRAlarm (meldingstypebetegnelse)
ALRSAlarmtjeneste
ALSInnflygingslyssystem
ALTHøyde over havet (under flyging)
ALTNAlternativ/vekslende (lysfarge)
ALTNAlternativ flyplass
AMAMinimumshøyde for området
AMCdLuftromskoordineringsenhet
AMDEndre/endret (benyttes til å indikere endret meteorologisk melding; meteorologisk meldingbetegnelse)
AMDTRettelse (til AIP)
AMSMobilt samband for luftfarten
AMSLOver middelvannstand
AMSSAeromobilt satellittsamband
ANC...Luftfartskart 1:500 000 (etterfulgt av navn/overskrift)
ANSSvar
AOOperatør av luftfartøy
AOC...Hinderkart for flyplass (etterfulgt av type og navn/overskrift)
AORdEt luftrom av bestemte dimensjoner hvor en angitt kontrollsentral er ansvarlig for utøvelse av lufttrafikktjeneste
APLufthavn
APCHInnflyging
APDC...Oppstillingskart for luftfartøyer (etterfulgt av navn/overskrift)
APPInnflygingskontroll/-enhet/-tjeneste
APRApril
APRXOmtrent(lig)
APSGEtter passering
APUHjelpeaggregat
APVInnflygingsprosedyre med vertikalt styringssignal
ARCOmrådekart
ARFORdOmrådevarsel (i aeronautisk kode)
ARNGOrdne
AROATS meldekontor
ARPFlyplassens referansepunkt
ARPFlygerapport (meldingstypebetegnelse)
ARQAutomatisk feilretting
ARRAnkomme/ankomst
ARRAnkomst (meldingstypebetegnelse)
ARSSpesiell flygerapport (meldingstypebetegnelse)
ARSTBremseutstyr (spesifiserer (del av) luftfartøys bremseutstyr)
ASAltostratus
ASAPSå snart som mulig
ASCStig til/stiger til
ASDATilgjengelig akselerasjon/stopp distanse
ASPHAsfalt
AT...Klokken (etterfulgt av den tid det er varslet at værforholdet vil inntreffe)
ATAiVirkelig ankomsttid
ATCCdKontrollsentral eller områdekontroll
ATCiFlygekontroll (generelt)
ATDiVirkelig avgangstid
ATFMTrafikkflytledelse
ATIS+Automatisk terminalinformasjonstjeneste
ATMLufttrafikkledelse
ATNSambandsnett for luftfarten
ATP...Ved (etterfulgt av tid eller sted)
ATSLufttrafikktjeneste
ATTNAttention
ATZTrafikksone ved flyplass
AUGAugust
AUPdOversikt over planlagt luftromsbruk
AUTHAutorisere/autorisasjon
AUTOAutomatisk
AUWTotalvekt
AVBLTilgjengelig/tilgjengelighet
AVGGjennomsnitt(lig)
AVGAS+Flybensin
AWESdHøydevindkraft-system
AWOSAutomatisk værobservasjonssystem
AWYLuftled
AZMAsimut
B - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
BBlå
BABremseeffekt
BASE+Skybase
BCFGTåkeflak
BCNLysfyr for luftfarten
BCSTKringkasting
BDRYGrense
BECMGBlir
BFRFør
BKNBrutt
BL...Blåsende (etterfulgt av DU = støv, SA = sand, eller SN = snø)
BLDGBygning
BLOUnder skyer
BLWUnder
BOMBBombing
BRTåkedis
BRFKort (benyttes til å indikere ønsket eller påkrevd innflyging)
BRGPeiling
BRKGBremsing
BTLMellom skylag
BTNMellom
BUFRBinært fellesskjema for presentasjon av meteorologiske data
C - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
CGrader Celsius
. - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
...CSenter (innledet av rullebanebetegnelsesnummer for å identifisere en parallell rullebane)
C - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
CAALuftfartstilsynet
CATKategori
CATKlarluftsturbulens
CAVOK+(Uttales “KAV-OH-KAY”) Sikt, skyer og
rådende værforhold bedre enn foreskrevne verdier eller forhold
CBiCumulunimbus (uttales CEE BEE)
CCCirrocumulus
CCA(eller CCB, CCC osv.) Korrigert meteorologisk melding (meldingstypebetegnelse)
CCOKontinuerlig stigning
CDLysstyrke
CDNKoordinering (meldingstypebetegnelse)
CDOKontinuerlig nedstigning
CDRRute med kriterier
CFSkift frekvens til ...
CFKurs til et fiks ("ARINC 424 Path Terminator")
CGLLedelys for sirkling
CHKanal
CHEMKjemisk
CHGModifisering (meldingstypebetegnelse)
CICirrus
CIDIN+Datasamband for luftfarten
CIVSivil
CKKontroll(er)
CLSenterlinje
CLAKlaris-dannelse
CLBRKalibrering
CLDSkyer
CLGAnroper
CLIMB-OUTUtklatringsområde
CLRKlarerer/klarert/klarering
CLRDRullebanen(e) er fri(e) (brukes i METAR/SPECI)
CLSDStenger/stengt
CMCentimeter
CMBStig til/stiger til
CMPLAvslutning/avsluttet/komplett
CNLKanseller/kansellert
CNLReiseplankansellering (meldingstypebetegnelse)
CNSKommunikasjon, navigasjon og overvåkning
COMSamband
CONCBetong
CONDForhold
CONSSammenhengende
CONSTKonstruksjon/konstruert
CONTFortsett(er)/fortsatt
COORKoordiner/koordinering
COORDKoordinat(er)
COPOmstillingspunkt
CORRett/rettelse/rettet (benyttes til å indikere korrigert meteorologisk melding, meteorologisk meldingstypebetegnelse)
COTVed kysten
COVDekke/dekket/dekkende
CPDLCFlygeleder-fartøysjef-datalinkkommunikasjon
CPLGjeldende reiseplan (meldingstypebetegnelse)
CRCSyklisk redundanskontroll
CRMModel for beregning av kollisjonsrisiko
CRPObligatorisk meldepunkt
CRZKrus(er)
CSKallesignal
CSCirrostratus
CTAKontrollområde
CTAMStig til og fortsett i
CTCKontakt
CTLKontroll
CTNForsiktig(het)
CTRKontrollsone
CUCumulus
CUFCumuliform
CUSTToll
CVRdSenterlinjesikt
CWKontinuerlig radiobølge
CWYClearway
D - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
D...Fareområde (med nærmere ident)
DNedover (tendens i RVR i siste 10 minutter)
DABeslutningshøyde (o.h.)
DCDDuplex over dobbel kanal
DCKGDokking
DCLdDatalink ATC-klarering
DCPDatum krysningspunkt
DCPCFlygeleder-fartøysjef direkte kommunikasjon
DCSSimplex over dobbel kanal
DCTDirekte (i forhold til flyplanklareringer og type innflyging)
DECDesember
DECLdDeklinasjon
DEGGrader
DEPAvgå/avgang
DEPAvgangsmelding
DEPOAvsetting eller deposisjon
DERBaneende ved utflyging
DESGå(r) ned til
DESTBestemmelsessted
DETRESFA+Nødsituasjon
DEVAvvik/avviker
DFdDirekte til et fiks ("ARINC 424 Path Treminator")
DHBeslutningshøyde
DIFUtydelig
DISTAvstand
DIVOmdiriger/Omdirigerer
DLAForsinkelsesmelding
DLAForsinkelse/forsinket
DLYDaglig
DMEiUtstyr for avstandsmåling
DMNdDimensjoner
DNGFare/farlig
DOFDato for flygning
DOMInnenlandsk
DPDuggpunktstemperatur
DPTDybde
DRBestikknavigasjon
DR...Lavt drivende (etterfulgt av DU = støv, SA = sand eller SN = snø)
DRGI løpet av
DSStøvstorm
DSBDobbelt sideband
DTAMGå ned til og fortsett i ..
DTGDatotidsgruppe
DTHRInnskutt terkel
DTRTForverre/forverrende
DTWDoble tandem hjul
DUStøv
DUCTette høye skyer
DURVarighet
DVORDoppler VOR
DWTvillinghjul
DZYr
E - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
EØst/østlig lengde
EATAntatt innflygingstidspunkt
EBØstgående
EDAOmråde for differensiering av høydemålerinnstilling
EDTOOperasjoner med utvidet flytid til alternative flyplass
EETBeregnet flytid
EFCForvent videre klarering
EGNOS+(uttales "EGG-NOS") Europeisk geostasjonær overlagring av GPS navigasjonsdata
EHFEkstremt høy frekvens
ELEVHøyde over havet (fast punkt)
ELREkstra lang rekkevidde
ELTNødpeilesender
EMUtstråling
EMBDInnhyllet i et lag (for å indikere CB skyer)
EMERGNød
ENDStoppende (relatert til RVR)
ENEØst nord øst
ENGMotor
ENREn route
ENRC...Underveiskart (etterfulgt av navn/overskrift)
EOBTBeregnet utkjøringstid
EQPTUtstyr
ESEØst sør øst
ESTBeregne/beregnet/beregne (som meldingstypebetegnelse)
ETAciBeregnet ankomsttid/beregnet ankomst
ETDiBeregnet avgangstid/beregnet avgang
ETOBeregnet tid over spesielt punkt
EUR RODEXEuropeisk regional OPMET datautveksling
EVHver
EVSSystem for forbedret sikt
EXCUnntatt
EXERØvelser/øver/utøver
EXPForvente/forventet/forventer
EXTDUtvide/utvider/utvidet
F - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
FFast
FABd“Functional Airspace Block”
FACHjelpemidler/tjenester
FAFSluttinnleggsfix
FALInn- og utreisebestemmelser
FANSFremtidens flynavigasjonssystem
FAPSluttinnleggspunkt
FATOLandings- og startområde (helikopter)
FAXFaksimilesending
FBLLett (brukt for å indikere intensitet på værforhold, f.eks. FBL RA=lett regn)
FBZd“Flight plan buffer zone”
FCSnabel sky
FCSTVærvarsel
FCTBremsekoeffisient
FDPSFlygeplandata prosesseringssystem
FEBFebruar
FEW
FGTåke
FICFlygeinformasjonssentral
FIRiFlygeinformasjonsregion
FISFlygeinformasjonstjeneste
FISAAutomatisert flygeinformasjonstjeneste
FLFlygenivå
FLDPlass
FLGBlinkende
FLRBluss
FLTFlyging
FLTCKKontrollflyging
FLUCVarierende/variasjon/variert
FLWFølge/følgende
FLYFly(r)
FMFra
FM...Fra (etterfulgt av tiden værforandringen er beregnet å begynne)
FMCDatamaskin for ledesystem
FMPdTrafikkflytposisjon
FMSiLedesystem for automatisk flyging
FMUTrafikkflytenhet
FNASluttinnlegg
FPAPPunkt for innretting av innflygingstrekket
FPLReiseplan
FPMFot i minuttet
FPRReiseplanrute
FRResterende bensinbeholdning
FRA Ad“FRA arrival connecting point”
FRA Dd“FRA departure connecting point”
FRA Ed“FRA entry point”
FRA Id“FRA intermediate point”
FRA Xd“FRA exit point”
FRAd“Free route airspace”
FREQFrekvens
FRIFredag
FRNGSkyting
FRONT+Værfront
FRQHyppig
FSLFull stopp landing
FSSFlight service station
FSTFørst
FTFot
FTPFiktivt terskelpunkt
FURøyk
FUAdFleksibel bruk av luftrom
FZFrysende
FZDZFrysende yr
FZFGFrysende tåke
FZRAFrysende regn
G - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
GGrønn
G...Variasjoner i middelvindstyrken (vindkast)
(etterfulgt av tall i METAR/SPECI og TAF)
G/ABakke-til-luft
G/A/GBakke-til-luft og luft-til-bakke
GAAllmenflyging
GAGAN+Korrigert navigasjon med GPS og geostasjonære satelitter
GAINØket lufthastighet
GARPGBAS referansepunkt i horisontalplanet
GBAS+(uttales "GEE-BAS") Satelittnavigasjon med bakkebasert lokal korreksjon
GENGenerelt
GEOGeografisk/rettvisende
GESJordstasjon
GLDSeilfly
GLSGNSS landingssystem
GMC...Kart for ferdsel på bakken (etterfulgt av navn/overskrift)
GNDBakken
GNDCKKontrollert fra bakken
GNSSiGlobalt satellittnavigasjons system
GOLDGlobalt operasjonelt datalink-dokument
GOVRegjering
GPGlidebane
GPSiGlobalt posisjoneringssystem
GPUBakkekraftenhet
GPWSiVarslingssystem for nærhet til bakken
GRIshagl
GRAS+(uttales "GRASS") Satelittnavigasjon med bakkebasert lokal navigasjon
GRASSGressbevokst landingsområde
GRIBProssesere meteorologiske data i form av
gitterpunktverdier uttrykt i binær form (i meteorologisk kode)
GRSdBakkestasjon (del av GLS-infrastruktur)
GRVLGrus
GSBakkehastighet
GSSmåhagl og/eller snøkorn
GUNDGeoide undulasjon
H - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
H...Signifikant bølgehøyde (etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
H24Hele døgnet
HBNHinderlysfyr
HDFHøyfrekvens peilestasjon
HDGKurs
HELHelikopter
HFiHøy frekvens (3 000 til 30 000 kHz)
HFISdHelikopter flygeinformasjonstjeneste
HGTHøyde/høyde over
HJSoloppgang til solnedgang
HLDGVenting
HLPHelikopterplass
HLSLandingssted for helikopter
HNSolnedgang til soloppgang
HOTjeneste tilgjengelig etter behov
HOLHelligdag
HOSPAmbulansefly
HPAHectopascal
HPZdBeskyttelsessone for helikopter
HRTimer
HRdHelikopterrute
HSTjeneste tilgjengelig i forbindelse med ruteoperasjoner
HTZdTrafikksone for helikopter
HUD“Head-up display”
HUMHumanitær
HURCNOrkan
HVDFHøy og meget høyfrekvens peilestasjon
HVYKraftig (brukt for å indikere intensiteten på værforhold, f.eks HVY RA = kraftig regn)
HXIngen bestemt tjenestetid
HYRHøyere
HZDis
HZHertz (syklus per sekund)
I - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
IAC...Instrument innflygingskart (etterfulgt av navn/overskrift)
IAFFørste innflygingsfiks
IAOInn og ut av skyer
IAPInstrument innflygingsprosedyre
IARLuftrutekryss
IASIndikert lufthastighet
IBNIdentitetslysfyr
ICAODen internasjonale organisasjonen for sivil luftfart
ICEIsing
IDIdentifiserer/identifisere
IDENT+Identifikasjon
IFMellomliggende innflygingsfiks
IFFIdentifikasjon venn/fiende
IFRiInstrumentflygeregler
IGAInternasjonal allmennflyging
ILSiInstrument innflygingsanlegg, type ILS
IMIndre merkefyr
IMCiIFR forhold
IMGInnvandring
IMPRForbedre(s)
IMSd“Integrity Monitoring System” (del av GLS-infrastruktur)
IMTØyeblikkelig
INAInnledende innflyging
INBDInnkommende
INCI skyer
INCERFA+Usikkerhetsfase
INCORPInnlemmet
INFO+Informasjon
INOPUte av drift
INPHvis ikke mulig
INPRI gang
INSTreghetsnavigasjonsutstyr
INSTLInstallere/installert/installasjon
INSTRInstrument
INTKryss
INTLInternasjonal
INTRGSpørresender (SSR)
INTRPAvbryter/avbrudd/avbrudt
INTSFForsterke(nde)
INTSTIntensitet
IRIs på rullebanen
IRSTreghets referansesystem (for navigasjon)
ISAInternasjonal standard atmosfære
ISBUavhengig sidebånd
ISOLIsolert
J - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
JANJanuar
JTSTJetstrøm
JULJuli
JUNJuni
K - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
KFORdKaliumformiat, væske
KGKilogram
KHZKiloherz
KIASIndikert flyfart i knop
KMKilometer
KMHKilometer i timen
KPAKilopascal
KTKnop
KWKilowatt
. - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
...LVenstre (innledet av rullebanebetegnelsesnummer for å identifisere en parallell rullebane)
L - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
LLokator (se LM, LO)
LLavtrykksområde / senter avlavtrykksområde
LLiter
LAMLogisk bekreftelse (meldingstypebetegnelse)
LANInne i landet
LATBreddegrad
LCALokal/lokalt/plassering/plassert
LDATilgjengelig landingsdistanse
LDGLanding
LDILandingsretningsindikator
LENLengde
LFLavfrekvens (30 til 300 kHz)
LGTLys/belysning
LGTDBelyst
LIHHøyintensitetslys
LILLavintensitetslys
LIMMiddelintensitetslys
LMMidtre lokator
LMTLokal middeltid
LNAVLateral navigasjon
LNAV/VNAVdLateral og vertikal navigasjon
LNGLang (benyttes til å identifisere innflygingstype ønsket/nødvendig)
LOYtre lokator
LOCRetningssender
LONGLengdegrad
LOSSMinket lufthastighet
LPVLocalizer ytelse med vertikal navigasjon
LRGLangtrekkende
LTALavere kontrollområde
LTDBegrenset
LTPLandingsterskelpunkt
LVLett og variabel (om vind)
LVEForlate(r)
LVLPlan
LYRLag(vis)
M - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
M...Mach nummer (etterfulgt av tall)
. - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
...MMeter (innledet av tall)
M - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
M...Minimumsverdi for rullebanesikt (etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
M-ADSdModifisert automatisk posisjons-overvåking
MAAMaks autorisert høyde
MAGMagnetisk
MAHFVentemønster for avbrutt innflyging
MAINTVedlikehold
MAPLuftfartskart
MAPT/MAPtPunkt for avbrutt innflyging
MARMaritimt
MARMars
MATFSvingpunkt for avbrutt innflyging
MATZTrafikksone for mililtær lufthavn
MAXMaksimum
MAYMai
MBSTKraftig vindbyge over et lite område (Microburst)
MCAMinimum høyde for kryssing
MCTRMilitær kontrollsone
MCWModulert kontinuerlig radiobølge
MDAMinimum nedstigningshøyde
MDFMF-peilestasjon
MDHMinimum nedstigningshøyde
MEAMinimum en-route høyde
MEDEVACMedisinsk evakueringsflygning
MEHTMinimum øyehøyde over terskel (for VASIS osv.)
MET REPORTLokal rutinemessig meteorologisk rapport
(i forkortet klartekst)
MET+Meteorologisk/meteorologi
METAR+Rutinemessig værobservasjon for luftfarten (i meteorologisk kode)
MFMellombølge (300 til 3 000 kHz)
MHAMinimum høyde i ventemønster
MHDFMF/HF-peilestasjon (på samme sted)
MHVDFM/H/VDF-peilestasjon (på samme sted)
MHZMegahertz
MIDMidtpunkt (relatert til RVR)
MIFGGrunn tåke
MILMilitær
MINcMinutter
MKRMerkefyr
MLSiMikrobølge landingssystem
MMMidtre merkefyr
MNMMinimum
MNPSKrav til minimum navigasjonsytelse
MNTOvervåke/overvåker/overvåket
MNTNFortsett i
MOAMilitært operasjonsområde
MOCMinimum hinderklaring (krevet)
MODModerat (benyttes til å indikere intensiteten av værfenomeninterferens eller statiske rapporter, f.eks. MOD RA = moderat regn)
MONOver fjellterreng
MONMandag
MOVForflytte/forflytter/bevegelse
MPSMeter i sekundet
MRAMinimum mottakshøyde
MRGMiddels rekkevidde
MRPATS/MET meldepunkt
MSMinus
MSAMinste sektorhøyde
MSAS+(uttales "EM-SAS") Multi-funksjonell transport satelitt (MTSAT) satelittbasert korreksjonssystem
MSAWVarsel for minste sikre sektorhøyde
MSGMelding
MSLMiddel vannstand
MSSRMonopuls sekundærradar
MTFjell
MTOMMaksimum avgangsmasse
MTUMetriske enheter
MTWFjellbølger
MVDFM og VHF peilestasjon
MWOMeteorologisk vaktkontor
MXBlandede istyper (hvit og klar)
N - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
NNord/nordlig bredde
NIngen tydelig tendens (i RVR i løpet av de siste 10 minuttene)
N/AdIkke relevant eller ikke tilgjengelig
NAFOdKaliumformiat, faste stoffer
NATNord-Atlanteren
NAVNavigasjon
NAVAIDNavigasjonshjelpemiddel
NBNordgående
NBFRIkke før
NCIngen forandring
NCDnIngen skyer påvist (benyttes i automatisk METAR/SPECI)
NDBiRundtstrålende radiofyr
NDVnIngen retningsvariasjon tilgjengelig (benyttes sammen med rapportering av sikt i automatiske METAR/SPECI når siktmåler er plassert slik at ingen retningsvariasjon kan gis)
NENordøst
NEBNordøstgående
NEGNei/negativ/ikke innvilget/ikke korrekt
NGTNatt
NIL+cIngenting (å sende)
NMNautiske mil
NMLNormal
NNUkjent
NNENord nordøst
NNWNord nordvest
NOdNorsk (om språk)
NOFInternasjonalt NOTAM kontor
NONSTDIkke-standard
NOSIG+Ingen vesentlige forandringer ventes (brukes i landingsvarsel av trendtype)
NOTAM+Melding distribuert ved hjelp av telekommunikasjon som inneholder informasjon om etablering, tilstand eller endring av luftfartsinnretninger, tjenester prosedyrer eller farer, utgitt hvis rettidig kunnskap av den er avgjørende for personell som er involvert i flyoperasjoner
NOTAMCKansellerings-NOTAM
NOTAMNNytt NOTAM
NOTAMRErstatnings-NOTAM
NOVNovember
NRNummer
NRHIntet svar hørt
NSNimbostratus
NSCIngen skyer av betydning
NSWIkke signifikant vær
NTLNasjonal
NWNordvest
NWBNordvestgående
NXTNeste
O - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
O/RPå anmodning
OACOseanisk kontrollsentral
OASFastlagt hinderplan
OBSObserver/observert/observasjon
OBSCSkjule/skjult/skjuler
OBSTHindring
OCAHinderfri høyde
OCAOseanisk kontrollområde
OCCOkkulterende (lys)
OCHHinderfri høyde
OCNLSporadisk / av og til
OCSHinderfritt plan
OCTOktober
OFIRdOseanisk flygeinformasjonsregion
OFZHinderfri sone
OHDOver
OLSdHinderflatene
OMYtre merkefyr
OPAUgjennomsiktig hvit istype
OPCAngitt kontroll er operativ
OPMET+Operativ meteorologisk informasjon
OPNÅpen/åpner/åpnet
OPROperatør/operer/operativ/opererer
OPS+Operasjoner
ORDOrdre
OSVVærskip
OTPPå topp
OTSOrganisert trekk system
OUBDUtgående
OVCOverskyet
P - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
P...Maksimal vindstyrke eller rullebanesikt (etterfulgt av tall i METAR/SPECI og TAF)
P...Forbudt område (etterfulgt av ident)
P-RNAVdPresisjonsområdenavigasjon
PAPresisjonsinnflyging
PALSPresisjonsinnflygingslyssystem (angi type)
PANSFremgangsmåter for flysikringstjenesten
PAPI+Presisjons glidebane indikator
PARiPresisjons innflygingsradar
PARLParallell
PATC...Terrengkart for presisjonsinnflyging (etterfulgt av navn/overskrift)
PAXPassasjer(er)
PBCYtelsesbasert kommunikasjon
PBNYtelsesbasert navigasjon
PBSYtelsesbasert overvåking
PCDFortsett(er)
PCNBæreevne (PCN-systemet)
PCTProsent
PDGStigegradient
PERYteevne
PERMPermanent
PFdDrivstoff for stempelmotor
PIBBriefingbulletin (før flyging)
PinSdHelikopterprosedyre til et definert punkt
PJEFallskjermhopping
PLIskorn
PLATrening i innflyging
PLVLNåværende nivå
PNForhåndsvarsel nødvendig
PNRAksjonsradiepunkt
POStøvvirvler
POBPersoner om bord
POSSMulig
PPIRadarskjerm, type PPI
PPRForhåndstillatelse nødvendig
PPSNNåværende posisjon
PRFGFlyplass delvis dekket av tåke
PRIOpprinnelig
PRKGParkering
PROB+Sannsynlighet
PROCFremgangsmåte
PROPPropell
PROVForeløpig
PSPluss
PSGPasserer
PSNPosisjon
PSRiPrimær overvåkingsradar
PTNInnflygingssving
PTSPolar trekk-struktur
PWRKraft
Q - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
QBIdIFR-flyging påbudt
QDMiMagnetisk kurs (uten vind)
QDRMagnetisk peiling
QFEiLufttrykket ved flyplassens høyde over havet (eller ved baneterskel)
QFURullebanens magnetiske retning
QNHiHøydemåler innstilt slik at høyden over havet vises når en står på bakken
QTERettvisende peiling
QUADKvadrant
R - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
RRød
R...Restriksjonsområde (etterfulgt av ident)
R...Rullebane (etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
R...Radial fra VOR (etterfulgt av tre siffer)
. - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
...RHøyre (innledet av rullebanebetegnelsesnummer for å identifisere en parallell rullebane)
R - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
RARegn
RACLufttrafikkregler og -tjeneste
RAGUjevn
RAGBremseutstyr på banen
RAIIndikator for oppretting langs rullebanen
RAIM+Navigasjonsmottakers egenkontroll/overvåking av integritet
RASSFjerndata for høydemålerinnstilling
RBRedningsbåt
RCANå marsjhøyde
RCCRedningssentral
RCFSambandssvikt (meldingstypebetegnelse)
RCHNå/når
RCLRullebanens senterlinje
RCLLRullebanens senterlinjelys
RCLRReklarert
RDHReferansehøyde
RDLRadial
RDORadio
RDOACTRadioaktivt
RENylig (benyttes til å kvalifisere værforhold, f.eks. RERA = regn siden forrige METAR)
RECMotta(ger)
REDLBanekantlys
REFRef(eranse)
REGRegistrering
RENLRullebanens endelys
REPRapporter(ing)/meldepunkt
REQAnmodning/anmodet
RERTEOmdirigere
RESASikkerhetssone
RFFSBrann- og redningstjeneste
RGRekkevidde (om lys)
RIFReklarering under flyging
RLRapporter når du forlater
RLABring videre til
RLCEBe om høydeendring underveis
RLLSLedelyssystem til rullebanen
RLNAØnsket høyde ikke tilgjengelig
RMACdKart med radarminstehøyder
RMKMerknad
RMZdRadiopåbudssone
RNAV+Områdenavigasjon
RNGRetningsbestemt radiofyr
RNP APCHdRNP innflygingsprosedyre
RNP ARdRNP innflygingsprosedyre med spesielle godkjenningskrav
RNPiKrav til navigasjonsnøyaktighet
ROBEX+Regional OPMET-bulletin utveksling
ROCStigehastighet
RODGjennomsynkingshastighet
RONMottar bare
RPASdDrone
RPLStandard reiseplan
RPLCErstatte(t)
RPSRadarposisjonssymbol
RQcForespørsel (brukes i den faste sambandstjenesten for luftfarten)
RQMNTSKravene
RQPAnmodning om reiseplan (meldingstype)
RQSAnmodning om supplerende reiseplan (meldingstype)
RRRapporter når du når
RRA(eller RRB, RRC osv.) Forsinket meteorologisk melding (meldingstypebetegnelse)
RSCUnderordnet redningssentral
RSCDRullebanens overflatetilstand
RSPSvarfyr
RSPiPåkrevd overvåkingsytelse
RSREn-route overvåkningsradar
RTDForsinket (benyttes til å indikere forsinket meteorologisk melding; meldingstypebetegnelse)
RTERute
RTFRadiotelefon
RTGRadiotelegrafi
RTHLRullebanens terskellys
RTNReturner/returnert/returnerer
RTTRadioteleprinter
RTZLLandingssonelys
RUTStandard regional sendefrekvenser
RVRedningsbåt
RVARadarvektoreringsområde
RVRiRullebanesikt
RVSMdRedusert minste vertikalatskillelse
(300 m (1000 ft)) mellom FL 290 og FL 410
RWYRullebane
S - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
SSyd/sydlig breddegrad
S...Sjøstatus (etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
SASand
SALSForenklet innflygingslyssystem
SANSanitært
SARRedningstjeneste
SARPSInternasjonale standarder og anbefalt praksis/framgangsmåter (ICAO)
SATLørdag
SATCOM+Satellittkommunikasjon (brukes i sammenheng med generell referanse til både stemme- og datakommunikasjon via satelitt, eller kun datakommunikasjon via satelitt)
SATVOICE+Stemmekommunikasjon via satelitt
SBSydgående
SBAS+(uttales "ESS-BAS") Satelittnavigasjon med satelittbasert korreksjon
SCStratocumulus
SCAT-IdSpesiell kategori I
SCTSpredd
SDBYVent(ing)
SDFPunkt definert for å kunne starte nedstigning til en lavere minstehøyde (innenfor et segment)
SESydøst
SEBSydøstgående
SECSekunder
SECTSektor
SELCAL+Selektivt oppkallingssystem
SEPSeptember
SERTjeneste/tjenestegjøring/betjent
SEVKraftig (om ising, turbulens)
SFCOverflate
SFLdSekvensielt blinkende lys
SGKornsnø
SGLSignal
SH...Byge (etterfulgt av RA = regn, SN = snø PL = iskorn, GR = hagl, GS = små hagl og/eller iskorn eller kombinasjoner f.eks. SHRASN = sluddbyger)
SHFSuperhøy frekvens (3 000 til 30 000 MHz)
SID+Standard instrumentutflyging
SIFUtstyr for selektiv identifisering
SIGSignifikant
SIGMET+Melding om værfenomen eller andre fenomen i atmosfæren av betydning for flygesikkerheten
SIGWXdSignifikant vær
SIMULSamtidig
SIWLBelastning pr. enkelthjul
SKEDFastsette/fastsatt
SLPHastighetsbegrensningspunkt
SLWSakte
SMCBakketrafikkontroll
SMRBakketrafikkradar
SNSnø
SNOCLOFlyplassen stengt på grunn av snø (brukes i METAR/SPECI)
SNOWTAM+Spesiell NOTAM-serie om snøforhold og rydding på ferdselsområdet gitt i et spesielt format
SPECI+Internasjonal kode som benyttes til formidling ved signifikante endringer i været siden siste observasjon ble sendt
SPECIAL+Spesiell meteorologisk observasjon (i forkortet klart språk)
SPLSupplerende reiseplan (meldingstypebetegnelse)
SPOT+Spotvind (motsatt gjennomsnittsvind)
SQKastevind
SQLBygelinje
SRSoloppgang
SRAInnflyging med overvåkingsradar
SREOvervåkingsdelen av presisjonsradar
SRGKort rekkevidde
SRRRedningsområde
SRYSekundær
SSSandstorm
SSSolnedgang
SSBEnkelt sideband
SSESyd sydøst
SSRiSekundær overvåkingsradar
SSTOverlydstransport
SSWSyd sydvest
STStratus
STADirekte innflyging
STAR+Standard ankomstrute - instrument
STDStandard
STFStratiform
STNStasjon
STNRStasjonær
STOLKort start og landing
STSStatus
STWLStoppbanelys
SUBJUnder iakttagelse av
SUNSøndag
SUPSupplement (AIP Supplement)
SUPPSRegionale tilleggsprosedyrer
SVCTjeneste (kun meldingstype)
SVCBLAnvendbar
SWSydvest
SWBSydvestgående
SWYStoppbane
T - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
TTemperatur
TAGjennomgangshøyde
TAAAnkomsthøyde i terminalområdet
TACAN+UHF taktisk navigasjonshjelpemiddel
TAF+Værvarsel for flyplass (MET kode)
TAIL+Medvind
TAROvervåkingsradar for terminalområde
TASSann lufthastighet
TAXTakse(r)
TCOrkansenter
TCAS RA(uttales "TEE-CAS-AR-AY") Trafikksystemets for kollisjonsvarsling og -unngåelse forslag til unnvikelsesmanøver
TCHHøyde over terskel
TCUOpptårnende cumulus
TDOTornado
TDZLandingssone
TECRTeknisk årsak
TELTelefon
TEMPdTemperatur
TEMPO+Temporær(t)
TFCTrafikk
TFdTrekk til et fiks
TFdDrivstoff for turbinmotor
TGLTouch-and-go landing
TGLdMidlertidig veiledningsdokument
TGSLedesystem for taksing
THRTerskel
THRUGjennom
THUTorsdag
TIAdTrafikkinformasjonsområde
TIP...Inntil (etterfulgt av sted)
TIZdTrafikkinformasjonssone
TKOFAvgang
TL...Til (etterfulgt av klokkeslettet værforandringen er ventet å opphøre)
TLOFSetting- og løfteområde
TMAiTerminalområde
TN...Minimumstemperatur (etterfulgt av tall i TAF)
TNASvinghøyde
TNHSvinghøyde
TO...Til (etterfulgt av sted)
TOCToppen på stigningen
TODAStartdistanse
TOP+Skytopp
TORATilgjengelig rulledistanse
TOXGiftig
TPSvingepunkt
TRTrekk
TRAMidlertidig reservert luftrom
TRANSSende(r)
TREND+Tendens varsel
TRGTrening
TRLGjennomgangsnivå
TROPTropopausen
TS...Torden (etterfulgt av RA=regn, SN=snø, PL=iskorn, GR=hagl, GS=små hagl og/eller snøkorn eller kombinasjone av disse)
TSAdMidlertidig avstått treningsområde
TTTeleprinter
TUETirsdag
TURBTurbulens
TVORTerminal VOR
TWRKontrolltårn/flygekontroll
TWYTaksebane
TX...Maksimums temperatur (etterfulgt av tall i TAF)
TXLTaksefelt
TYPFartøytype
TYPHTyfon
U - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
UForbedring (tendens i RVR i løpet av de siste 10 minuttene)
U/SUbrukelig
UAUbemannet luftfartøy
UABInntil melding komme fra ...
UACKontrollsentral for øvre luftrom
UARØvre luftrute
UASUbemannet luftfartøysystem
UDFUHF peilestasjon
UFNInntil nærmere beskjed
UHDTHøyere umulig pga. trafikk
UHFiUltrahøy frekvens (300 til 3 000 MHz)
UIRiØvre flygeinformasjonsregion
ULMUltralett motorisert luftfartøy
ULRUltralang rekkevidde
UNAIkke i stand til
UNAPKan ikke godta
UNLUbegrenset
UNRELUpålitelig
UPnUidentifiserbar nedbør (benyttes i automatisk METAR/SPECI)
UPSdUavbrutt strømforsyning
UTCiKoordinert universaltid
. - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
...V...Variasjoner fra hovedvindretningen (innledet og etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
V - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
VAVulkansk aske
VAC...Kart for visuell innflyging (etterfulgt av navn/overskrift)
VALI dalene
VANInspeksjonsbil
VARMagnetisk variasjon
VARVisuell-hørbart retningsbestemt radiofyr
VASISAnlegg for visuell glidebaneindikering
VC...I nærheten av flyplassen (etterfulgt av FG = tåke, FC = funnel cloud, SH = showers, PO = støv/sandvirvel, BLDU = blåsestøv, BLSA = blåsesand, BLSN = snøfokk, DS = støvstorm, SS = sandstorm, TS = torden eller VA = vulkansk aske)
VCYNærhet
VDFVHF peilestasjon
VERVertikal
VFRiRegler for visuell flyging
VHFiMeget høy frekvens
VIPiMeget betydningsfull person
VISSikt
VLFMeget lav frekvens
VLRMeget lang rekkevidde
VMCiVFR-forhold
VNAV+Vertikal navigasjon (uttales “VEE-NAV”)
VOL...Bind (etterfulgt av I, II ...)
VOLMET+Værinformasjoner til luftfartøy i luften
VORiVHF retningsbestemmende radiofyr
VORTAC+Kombinasjon VOR og TACAN
VOTVOR-testanlegg i luften
VPAVertkal glidevinkel
VRBVariabel
VSAMed bakken i sikte
VSPVertikal hastighet
VSSdVisuell segmentflate
VTOLVertikal avgang og landing
VV...Vertikal sikt (etterfulgt av tall i METAR/SPECI og TAF)
W - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
WVest/vestlig lengde
WHvit
W...Sjø-overflate temperatur (etterfulgt av tall i METAR/SPECI)
WAAS+Satelittnavigasjon med bakkebasert korreksjon for et større område
WAC...Luftfartskart ICAO 1:1 000 000 (etterfulgt av navn/overskrift)
WAFCVarslingssenter for hele verden
WBVestgående
WBARVingbarlys
WDdFjernet
WDIVindretningsindikator
WDSPRUtbredt
WEDOnsdag
WEFMed virkning fra/effektiv fra
WGS-84World geodetic system - 1984 (et verdensom-spennende geodetisk datum)
WIInnen
WIDBredde
WIEMed øyeblikkelig virkning/øyeblikkelig
WILCO+Skal skje
WIPArbeid pågår
WKNAvtar/avtagende
WNWVest nordvest
WOUten
WPTRutepunkt
WRNGAdvarsel
WSVindskjær
WSPDVindhastighet
WSWVest sydvest
WTVekt
WTSPTSkypumpe
WXVær
WXRVærradar
X - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
XKryss
XBARTverrbar (av tilnærmingslyssystem)
XNGKryssende
XSAtmosfærisk
Y - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
YGul
YCZGul varselsone (rullebanelys)
YRDeres
Z - A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
ZKoordinert universaltid (i meteorologiske meldinger)
2  Definisjoner

Free Route Airspace:

FRA

Free Route Airspace:

Et definert luftrom hvor brukere fritt kan planlegge en flyging mellom et definert entry point og et definert exit point, med mulighet til å planlegge via mellomliggende (publiserte eller upubliserte) rutepunkter, uten referanse til ATS-ruter, med hensyn til luftromstilgjengelighet.
I dette luftrommet er flygninger gjenstand for flygekontroll.

 

A specified airspace within which users may freely plan a route between a defined entry point and a defined exit point, with the possibility to route via intermediate (published or unpublished) way points, without reference to the ATS network, subject to airspace availability. Within this airspace, flights remain subject to air traffic control.

FRA arrival connecting point (A)

FRA A

FRA arrival connecting point (A)

Et publisert navigasjonshjelpemiddel/spesielt punkt til hvor FRA-operasjoner er tillatt for ankommende trafikk.

 

A published NAV aid/significant point to which FRA operations are allowed for arriving traffic.

FRA departure connecting point (D)

FRA D

FRA departure connecting point (D)

Et publisert navigasjonshjelpemiddel/spesielt punkt fra hvor FRA-operasjoner er tillatt for avgående trafikk.

 

A published NAV aid/significant point from which FRA operations are allowed for departing traffic.

FRA Horizontal entry point (E)

FRA E

FRA Horizontal entry point (E)

Et publisert navigasjonshjelpemiddel/spesielt punkt på grensen for FRA-området fra hvor FRA-operasjoner er tillatt.

 

A published NAV aid/significant point on the boundary of the FRA area from which FRA operations are allowed.

FRA Horizontal exit point (X)

FRA X

FRA Horizontal exit point (X)

Et publisert navigasjonshjelpemiddel/spesielt punkt på grensen for FRA-området til hvor FRA-operasjoner er tillatt.

 

A published NAV aid/significant point on the boundary of the FRA area to which FRA operations are allowed.

FRA intermediate point (I)

FRA I

FRA intermediate point (I)

Et publisert navigasjonshjelpemiddel/spesielt punkt eller upublisert punkt, definert med koordinater eller retning og distanse. FRA-operasjoner er tillatt via dette punktet.

 

A published NAV aid/significant point or unpublished point, defined by geographical coordinates or by bearing and distance via which FRA operations are allowed for all traffic.

FRA connecting route

 

FRA connecting route

Ett eller flere segment(er) som kobler sammen SID-endepunkt eller annen avgangsprosedyre med FRA departure connecting point, eller FRA arrival connecting point med STAR-startpunkt eller annen innflygingsprosedyre.

 

One or more segment(s) connecting SID end point or other departure procedure with FRA departure connecting point, or FRA arrival connecting point with STAR start point or other arrival procedure.