Aedrome/Heliport ENBN

ENBN — BRØNNØYSUNDTCITY;CUSTOM_ATT7;223 / BrønnøyTAD_HP;CUSTOM_ATT24;458

ENBN AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENBN — BRØNNØYSUNDTCITY;CUSTOM_ATT7;223 / BrønnøyTAD_HP;CUSTOM_ATT24;458

ENBN AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	652740NTAD_HP;GEO_LAT;458 0121303ETAD_HP;GEO_LONG;458 REF Aerodrome ChartTAD_HP;CUSTOM_ATT10;458
2	Retning og distanse fra by	0.5 NM S of BroennoeysundTAD_HP;CUSTOM_ATT12;458
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	26TAD_HP;VAL_ELEV;458 FT / 16.9TAD_HP;VAL_REF_T;458°CTAD_HP;UOM_REF_T;458 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	120TAD_HP;CUSTOM_ATT3;458 FT
5	MAG VAR / Annual Change	5°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;458 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;458) / 0.24°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;458
6	AD Administrasjon Adresse	AvinorTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1521 Hovøveien 11TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT12;412 8904TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;412 BrønnøysundTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;412 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;412
	Telefon	(+47) 67 03 32 90TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;776 ADMINTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;776
	Fax	NIL
	E-mail address	NIL
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	ENBNZTZXTONLINE_CONTACT;TXT_URL;388
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;216, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;216 RWY 21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;297, non-instrumentTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;297

ENBN AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT41;776
2	Toll og innreisekontroll	NIL
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	CENTRAL AIS AT ENGMTUNIT;TXT_NAME;181 H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;914 TEL: +47 64 81 90 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;643, E-mail: ais@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;528
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;899
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1228
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;823
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;948
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1098
12	RMK	NIL

ENBN AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	LTD JekketralleTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;372 / LTD Manual jack liftTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;372
2	Typer brennstoff/olje	JET A-1 + FSIITFUEL;CODE_CAT;1982 , AVGAS 100LLTFUEL;CODE_CAT;135
3	Tanking utstyr/kapasitet	REF AIS Portal www.avinor.no/ais. Utenfor OPR HR fuel AVBL O/R TEL 48 28 13 83. Kun Air BP Sterling-kort eller Rocketroute-applikasjon aksepteres som betaling for drivstoff fra ikke-regelmessige kunder.TFUEL;CUSTOM_ATT28;1982 / REF AIS Portal www.avinor.no/ais. Outside OPR HR fuel AVBL O/R TEL +47 48 28 13 83. Only Air BP Sterling card or Rocketroute application accepted as payment for fuel from non-regular customers. TFUEL;CUSTOM_ATT27;1982
4	Avisingsutstyr	AVBL. Contact Wideroe Ground Handling TEL +47 41 70 63 40.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;508
5	Hangarplass for besøkende ACFT	NIL
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	NIL
7	RMK	Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HEL. Kontakt Widerøe Ground Handling TEL 41 70 63 40.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;372 / Hot refuelling not AVBL except for SAR HEL. Contact Wideroe Ground Handling TEL +47 41 70 63 40.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;372

ENBN AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	I Brønnøysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;788 / In Bronnoysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;788
2	Restauranter	Kafe på AD, restaurant i Brønnøysund, APRX 3 KM FM AD.TPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;846 / Cafe at AD, restaurant in Bronnoysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;846
3	Transportmuligheter	Taxi, bilutleieTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;682 / Taxi, car rental TPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;682
4	Legehjelp	O/R via ATSTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;890
5	Bank/Post	I Brønnøysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;903 / In Bronnoysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;903
6	Turistkontor	I Brønnøysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;953 / In Bronnoysund, APRX 3 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;953
7	RMK	NIL

ENBN AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 4TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;587 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1250 CAT 5TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;493 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1067
2	Redningsutstyr	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;587
3	Fjerning av havarerte ACFT	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;550
4	RMK	NIL

ENBN AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;388 / Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;388
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;388 / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;388

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;388 /

Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;388

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;388 /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;388

ENBN AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;146 PCN- 15TAPRON;VAL_PCN_CLASS;146 / FTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;146 / CTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;146 / XTAPRON;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;146 / UTAPRON;CODE_PCN_EVAL_METHOD;146
2	TWY bredde, overflate og styrke	TWY ATTWY;TXT_DESIG;390, BTTWY;TXT_DESIG;448, YTTWY;TXT_DESIG;521, WID 15TTWY;VAL_WID;390 MTTWY;UOM_WID;390, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;390, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;390/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;390/CTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;390/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;390/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;390, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;390 TWY CTTWY;TXT_DESIG;599, WID 20TTWY;VAL_WID;599 MTTWY;UOM_WID;599, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;599, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;599/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;599/CTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;599/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;599/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;599, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;599
3	ACL, beliggenhet og ELEV	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;824 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;824, 652732.30NTGATE_STAND;GEO_LAT;824 0121231.11ETGATE_STAND;GEO_LONG;824, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;824 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;824 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;851 stand 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;851, 652733.46NTGATE_STAND;GEO_LAT;851 0121233.37ETGATE_STAND;GEO_LONG;851, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;851 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;851 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;1037 stand 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;1037, 652734.62NTGATE_STAND;GEO_LAT;1037 0121235.60ETGATE_STAND;GEO_LONG;1037, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;1037 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;1037 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;691 stand 4TGATE_STAND;TXT_DESIG;691, 652735.79NTGATE_STAND;GEO_LAT;691 0121237.88ETGATE_STAND;GEO_LONG;691, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;691 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;691 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;989 stand H1TGATE_STAND;TXT_DESIG;989, 652737.13NTGATE_STAND;GEO_LAT;989 0121240.48ETGATE_STAND;GEO_LONG;989, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;989 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;554 stand H2TGATE_STAND;TXT_DESIG;554, 652738.19NTGATE_STAND;GEO_LAT;554 0121242.52ETGATE_STAND;GEO_LONG;554, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;554 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;957 stand H3TGATE_STAND;TXT_DESIG;957, 652740.23NTGATE_STAND;GEO_LAT;957 0121245.73ETGATE_STAND;GEO_LONG;957, ELEV 17TGATE_STAND;VAL_ELEV;957 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;566 stand H4TGATE_STAND;TXT_DESIG;566, 652739.22NTGATE_STAND;GEO_LAT;566 0121246.97ETGATE_STAND;GEO_LONG;566, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;566 FT
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	TWY ATTWY;TXT_DESIG;390, CTTWY;TXT_DESIG;599, YTTWY;TXT_DESIG;521: LEDTTWY;CUSTOM_ATT27;390 TWY BTTWY;TXT_DESIG;448: Mellom TWY Y og oppstillingsplattform, MAX span 24 M, MAX D-verdi 21 M. LEDTTWY;CUSTOM_ATT28;448 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;824 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;824, 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;851, 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;1037, 4TGATE_STAND;TXT_DESIG;691: Vingespenn begrenset til 28 M.TGATE_STAND;CUSTOM_ATT28;824 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;989 stand H1TGATE_STAND;TXT_DESIG;989, H2TGATE_STAND;TXT_DESIG;554, H4TGATE_STAND;TXT_DESIG;566: D-verdi 21TGATE_STAND;CUSTOM_ATT28;989 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;957 stand H3TGATE_STAND;TXT_DESIG;957: D-verdi 13TGATE_STAND;CUSTOM_ATT28;957

ENBN AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	TWY ATTWY;TXT_DESIG;390: Ledelinjer ved samtlige kryss mellom RWY og TWY. Ledelinjer på ACFT stand 1 - 4.TTWY;CUSTOM_ATT9;390 TWY BTTWY;TXT_DESIG;448, CTTWY;TXT_DESIG;599, YTTWY;TXT_DESIG;521: Ledelinjer ved samtlige kryss mellom RWY og TWY.TTWY;CUSTOM_ATT9;448 Apron : Guide lines on apronTAPRON;CUSTOM_ATT13;146
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking RWY : THR, designator, TDZ, siktepunkt, CL og kant.TRWY;CUSTOM_ATT14;327 RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;973, CLTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;747, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;850, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;712, AIMTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;1300 TWY marking TWY ATTWY;TXT_DESIG;390, BTTWY;TXT_DESIG;448, CTTWY;TXT_DESIG;599: CL, enhanced CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEADTTWY;CUSTOM_ATT13;390 TWY YTTWY;TXT_DESIG;521: CL, enhanced CL and edge.TTWY;CUSTOM_ATT13;521 TWY LGT TWY : EDGETTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;484
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights NIL
4	RMK	RWY : LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;973 TWY EDGE LGT on RWY turn pad, 120 M. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;850 TWY : LEDTTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;484

ENBN AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENBN AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for Nord-NorgeTUNIT;CUSTOM_ATT24;194 / MWO TromsoTUNIT;TXT_NAME;194 TEL (+47) 77 62 13 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;560
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1133
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Tromso, 9 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;613
4	Landingsvarsler	NIL
5	Briefing	MWO TromsoTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;478
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, tabular form, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;478
7	Karter	REF GEN 3.1 and GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT9;478
8	Tilleggsutstyr	REF GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT14;478
9	ATS-enhet med INFO	Brønnøy AFISTUNIT;CUSTOM_ATT24;169
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENBN AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216	038.81°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;216	1438TRWY;VAL_LEN;327 x 30TRWY;VAL_WID;327	ASPHTRWY;CODE_COMPOSITION;327 , GroovedTRWY;CODE_PREPARATION;327 PCN-15TRWY;VAL_PCN_CLASS;327/FTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;327/CTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;327/XTRWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;327/UTRWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;327	652717.61NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1131 0121219.52ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1131	652747.80NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1237 0121317.92ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1237	652750.82NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;898 0121323.76ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;898	120.3	14.5TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1131	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;327
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297	218.82°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;297	1438TRWY;VAL_LEN;327 x 30TRWY;VAL_WID;327		652747.80NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1261 0121317.92ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1261	652717.61NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;935 0121219.52ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;935	652714.59NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1408 0121213.68ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1408	120.2	25.6TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1261	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;327

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216	-	-	1320TRWY;VAL_LEN_STRIP;327 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;327	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;499 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;499	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;416 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;416	-	-	NIL
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297	-	361TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;335 x 150TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;335	1320TRWY;VAL_LEN_STRIP;327 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;327	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;396 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;396	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;466 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;466	-	-	NIL

ENBN AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1012	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;929	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;901	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1311	NIL
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1134	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1297	1560TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1590	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1052	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
NIL

ENBN AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;208 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;208 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;208 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;208	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;973 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;973	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;159 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;159 3TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;159° ( 31TVASIS;VAL_MEHT;159 FT) Screen height 50TVASIS;CUSTOM_ATT7;159 FT	NIL	1199 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;747 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;747 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;747	840 M, 60 M White, 359 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;850 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;850	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;712 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;712	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: XBAR at 300 and 150 M. CL LGT at intervals of 30 M. Innermost LGT 30 M FM THR. The 3 innermost LGT flush with SFC. Balked LDG guidance LGT located 323 M from THRTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;208 THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;973 CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;747 EDGE: TWY EDGE LGT on RWY turn pad, 120 M. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;850 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;712 AIM: LED
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;190 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;190 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;190 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;190	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;981 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;981	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;165 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;165 3TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;165° ( 31TVASIS;VAL_MEHT;165 FT) Screen height 50TVASIS;CUSTOM_ATT7;165 FT	NIL	1199 M, 60 M WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;1003	840 M, 60 M White, 359 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;959	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;565 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;565	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: XBAR at 300 and 150 M. CL LGT at intervals of 30 M. Innermost LGT 30 M FM THR. The 3 innermost LGT flush with surface. APCH LGT LIH offset 12° N of RCL. 7 yellow lead-in LGT combined with 3 groups of 3 sequenced FLG LGT. Groups located 1926, 1333 and 918 M FM THR. 3 FLG white LGT 180, 240 and 300 M from THR. Balked LDG guidance LGT located 323 M from THRTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;190 PAPI: PLASI not to be used outside 3 NM FM THR 21.TVASIS;CUSTOM_ATT27;165 THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;981 CL: LED EDGE: TWY EDGE LGT on RWY turn pad, 120 M. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;959 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;565 AIM: LED

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;216

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;208

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;208 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;208

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;208

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;973

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;973

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;159

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;159 3TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;159°

( 31TVASIS;VAL_MEHT;159 FT)

Screen height

50TVASIS;CUSTOM_ATT7;159 FT

NIL

1199 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;747

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;747

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;747

840 M, 60 M White,
359 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;850

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;850

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;712

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;712

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: XBAR at 300 and 150 M. CL LGT at intervals of 30 M. Innermost LGT 30 M FM THR. The 3 innermost LGT flush with SFC. Balked LDG guidance LGT located 323 M from THRTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;208

THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;973

CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;747

EDGE: TWY EDGE LGT on RWY turn pad, 120 M. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;850

END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;712

AIM: LED

21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;297

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;190

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;190 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;190

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;190

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;981

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;981

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;165

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;165 3TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;165°

( 31TVASIS;VAL_MEHT;165 FT)

Screen height

50TVASIS;CUSTOM_ATT7;165 FT

NIL

1199 M, 60 M

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;1003

840 M, 60 M White,
359 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;959

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;565

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;565

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: XBAR at 300 and 150 M. CL LGT at intervals of 30 M. Innermost LGT 30 M FM THR. The 3 innermost LGT flush with surface. APCH LGT LIH offset 12° N of RCL. 7 yellow lead-in LGT combined with 3 groups of 3 sequenced FLG LGT. Groups located 1926, 1333 and 918 M FM THR. 3 FLG white LGT 180, 240 and 300 M from THR. Balked LDG guidance LGT located 323 M from THRTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;190

PAPI: PLASI not to be used outside 3 NM FM THR 21.TVASIS;CUSTOM_ATT27;165

THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;981

CL: LED

EDGE: TWY EDGE LGT on RWY turn pad, 120 M. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;959

END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;565

AIM: LED

ENBN AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	AD FLG beacon, har roterende LGT hvitt og grønt, plassert på toppen av TWR bygning.TAERO_GND_LGT;CUSTOM_ATT8;628 / AD FLG beacon, has rotating LGT white and green, located on top of TWR building.TAERO_GND_LGT;CUSTOM_ATT7;628
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;458 Anemometer: Skålkorsanemometer 135 M S av THR RWY 03. Skålkorsanemometer 70 M E av THR RWY 21.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;458 / Cupanemometer 135 M S of THR RWY 03. Cupanemometer 70 M E of THR RWY 21.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;458
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	All TWY
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid 10 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;458 / Automatic switch-over time 10 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;458
5	RMK	NIL

ENBN AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	TLOF H3TTLOF;TXT_DESIG;1190: 652740.23NTTLOF;GEO_LAT;1190 0121245.73ETTLOF;GEO_LONG;1190
	Geoid undulation	TLOF H3TTLOF;TXT_DESIG;1190 : 120.2TTLOF;VAL_GEOID_UNDULATION;1190 FT
2	TLOF and/or FATO elevation	TLOF H3TTLOF;TXT_DESIG;1190: 16.9TTLOF;VAL_ELEV;1190 FT
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	TLOF H3TTLOF;TXT_DESIG;1190: ASPHTTLOF;CODE_COMPOSITION;1190, PCN-15TTLOF;VAL_PCN_CLASS;1190/FTTLOF;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;1190/CTTLOF;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;1190/XTTLOF;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;1190/UTTLOF;CODE_PCN_EVAL_METHOD;1190, Marking/merking: Posisjon, kant og identfikasjon merketTTLOF;CUSTOM_ATT14;1190 / Position, edge and identification markedTTLOF;CUSTOM_ATT13;1190, Belysning/Lighting: NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	TLOF H3 D-value 13TTLOF;CUSTOM_ATT27;1190

ENBN AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	BrønnøyTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;1160 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;1160 653900NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6995 0115900ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6995 - 653900NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6994 0122100ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6994 - 652900NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6993 0123500ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6993 - 651300NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6992 0120000ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6992 - 652200NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6991 0113900ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6991 - 652720NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6990 0114400ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6990 - (653900NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;6995 0115900ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;6995)
2	Vertikal utstrekning	GND to 2500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;355
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Brønnøy InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;388 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;388
5	Gjennomgangshøyde	7000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;458 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;855
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;1160

ENBN AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
ATISTSERVICE;CODE_TYPE;469	Brønnøy InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;320	135.905TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;820 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;820	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;548	NIL
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;397	Brønnøy InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;388	119.605TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;901 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;901	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;830	VDF: VDF AVBLTSERVICE;CUSTOM_ATT27;582
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;914 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;914	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;860	NIL
APPTSERVICE;CODE_TYPE;498	Polaris ControlTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;335	127.905TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;861 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;861	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;678	NIL
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;924 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;924	H24TFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;2064	NIL
		243.000TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;1532 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;1532	H24TFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;2065	NIL
		278.700TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;965 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;965	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;845	NIL

ENBN AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
D VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;352 (DECL: 5°ETVOR;VAL_DECLINATION;103/2020TVOR;DATE_DECLINATION;103)	BNNTVOR;CODE_ID;103	115.300TVOR;VAL_FREQ;103 MHZTVOR;UOM_FREQ;103/ CH 100XTDME;CODE_CHANNEL;177	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;798	652725.39NTDME;GEO_LAT;177 0121251.63ETDME;GEO_LONG;177	70TDME;VAL_ELEV;177 FT	( BrønnøyTVOR;CUSTOM_ATT24;103 ) FRA (AD): ENBO / FRA (I).TVOR;CUSTOM_ATT27;103

Type, CAT (VAR)

FREQ

PSN

DME
ELEV

RMK

D VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;352

(DECL: 5°ETVOR;VAL_DECLINATION;103/2020TVOR;DATE_DECLINATION;103)

BNNTVOR;CODE_ID;103

115.300TVOR;VAL_FREQ;103 MHZTVOR;UOM_FREQ;103/

CH 100XTDME;CODE_CHANNEL;177

H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;798

652725.39NTDME;GEO_LAT;177 0121251.63ETDME;GEO_LONG;177

70TDME;VAL_ELEV;177 FT

( BrønnøyTVOR;CUSTOM_ATT24;103 )

FRA (AD): ENBO / FRA (I).TVOR;CUSTOM_ATT27;103

ENBN AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 AD tilgjengelighet

1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av CIV eller MIL ACFT med vingespenn utover 28 M. Avinor kan gi unntak fra denne bestemmelsen basert på en “Approach and Departure Risk Assessment”. Forespørsel må sendes AD minimum 8 uker før start på operasjoner.

1.2 Generell tillatelse: Piloter med PFLY-kort utstedt av Avinor, som opererer i henhold til reglene i AD 1.1 pkt. 1.2 og 1.3 kan bruke AD når denne er stengt, unntatt i perioden 2200 – 0600 (2100 – 0500).

1.3 For tillatelse til øvrig bruk utenfor publiserte åpningstider, REF AD 1.1 pkt. 1.3, send søknad til AD ADMIN, REF ENBN AD 2.2.

2 Utvidet TORA/ASDA

2.1 Operatører som ønsker å bruke TORA/ASDA utover 1199 M må innhente tillatelse fra Luftfartstilsynet.

3 Bruk av parallell taksebane

3.1 Grunnet for kort avstand mellom TWY og RWY er bruk av parallell taksebane ikke tillatt når et annet luftfartøy bruker utvidet TORA/ASDA. TWR vil regulere taksing.

ENBN AD 2.21 Støyforebyggende regler

NIL

ENBN AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Sambandssvikt

1.1 Ved svikt i sambandet under VFR-flyging i TIZ:

Squawk 7600,
Fortsett via fastlagte ruter til nordenden av Svenøy og hold i 500 FT (REF ENBN Visual approach chart),
Blink med LDG LGT og se etter lyssignal fra TWR.

2 Prosedyre ved redusert sikt

2.1 RVR 800 M eller mindre:
Nødstrømkilde aktivert for å sikre reaksjon i løpet av 1 - ett - sekund.

2.2 RVR 550 M eller mindre:
Lavsiktsprosedyre ikke etablert. Ingen operasjoner med luftfartøy tillatt.

ENBN AD 2.23 Annet

1 Avvik fra ICAO Doc 8168 Vol II - Construction of Visual and Instrument Flight Procedures

1.1 VOR RWY 03

Prosedyren tilfredsstiller ikke PANS-OPS kriteriet for rettlinjet innflyging. Finalen krysser forlengelsen av rullebanens senterlinje mindre enn 1400 M fra THR.

2 Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS

2.1 Avstanden mellom rullebanens senterlinje og senterlinjen på taksebane Y tilfredstiller ikke kravene ved operasjoner med fly som krever lengre kunngjort rullebanedistanse enn 1199 M, REF pkt. 3.9.8.

2.2 “RWY AHEAD” er i bruk som obligatorisk instruksjonsmerking, REF pkt. 5.2.16.

2.3 PLASI benyttes som visuelt glidebaneanlegg, REF pkt. 5.3.5.4.

2.4 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14.

3 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Brønnøysund Lufthavn, Brønnøy

3.1 Kategori B – Flyoperatøren skal utarbeide en pilot briefing relevant for lufthavnen (REF ORO.FC.105).

3.2 Som underlag for utarbeidelse av en pilot briefing, er det publisert ytterligere lufthavninformasjon under "Tilleggsinformasjon for operatører" her: www.avinor.no/ais.

3.3 Flyoperatøren skal utarbeide engine failure prosedyrer, takeoff- og landingsmasseberegninger, inkludert på kontaminerte rullebaner i henhold til GRF-standarder (REF. AMC1 CAT.OP.MPA.303(e)).

3.4 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.

4 Innflygings- og rullebanelys

4.1 Utenfor lufthavnens åpningstid tennes innflygingslys, visuelt glidebaneanlegg og rullebanebelysning automatisk ved nøkling på radio, REF AD 1.1.

4.2 Lysstyrken på sekvensielt blinkende lys til RWY 21 er justerbar i 3 trinn, 10 - 30 - 100%.

4.3 Lysstyrken for APCH LIL er justerbar kun AV/PÅ.

4.4 Lysstyrken for APCH LIH og RWY LGT er justerbar i 5 trinn, 1 -3 - 10 - 30 - 100%.

4.5 Lysstyrken for PLASI er justerbar i 4 trinn, 1 - 10 - 30 - 100%.

4.6 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGTs utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF AD 2.14.10.

5 Advarsel

5.1 Vindskjær/virvelvinder kan forekomme ved vind 120-250° over 15 KT.

5.2 Turbulensvarsel er tilgjengelig på www.ippc.no.

ENBN AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
Aerodrome Chart	AD 2 ENBN 2 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;147
Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 03	AD 2 ENBN 4 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;160
Standard Departure Routes Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 03	AD 2 ENBN 4 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;159
Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 21	AD 2 ENBN 4 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;165
Standard Departure Routes Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 21	AD 2 ENBN 4 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;164
GLS RWY 03	AD 2 ENBN 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;154
GLS RWY 03 Recommended coding	AD 2 ENBN 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;153
RNP Y RWY 03	AD 2 ENBN 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;158
RNP Y RWY 03 Recommended coding	AD 2 ENBN 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;157
RNP Y RWY 03 Significant points	AD 2 ENBN 5 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;3303
RNP X RWY 03 (LPV only)	AD 2 ENBN 5 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;156
RNP X RWY 03 (LPV only) Recommended coding	AD 2 ENBN 5 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;155
VOR RWY 03	AD 2 ENBN 5 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;161
RNP-A	AD 2 ENBN 5 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;151
RNP-A Recommended coding	AD 2 ENBN 5 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;150
RNP 085	AD 2 ENBN 5 - 11TACLO;ACLO_SERVER_ID;149
RNP 085 Recommended coding	AD 2 ENBN 5 - 12TACLO;ACLO_SERVER_ID;148
VOR-C	AD 2 ENBN 5 - 13TACLO;ACLO_SERVER_ID;169
VOR-085	AD 2 ENBN 5 - 14TACLO;ACLO_SERVER_ID;168
Visual Approach Chart - ICAO	AD 2 ENBN 6 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;167
TMA chart Helgeland	AD 2 ENBN 7 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;166

ENBN AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Procedure	Minima type	Remark
RNP Y RWY 03	LNAV	Terrain 0.2 NM before THR, on left side.