Aedrome/Heliport ENBS

ENBS — BÅTSFJORDTCITY;CUSTOM_ATT7;263

ENBS AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENBS — BÅTSFJORDTCITY;CUSTOM_ATT7;263

ENBS AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	703601NTAD_HP;GEO_LAT;402 0294133ETAD_HP;GEO_LONG;402 REF Aerodrome ChartTAD_HP;CUSTOM_ATT10;402
2	Retning og distanse fra by	NIL
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	490TAD_HP;VAL_ELEV;402 FT / 13.1TAD_HP;VAL_REF_T;402°CTAD_HP;UOM_REF_T;402 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	67TAD_HP;CUSTOM_ATT3;402 FT
5	MAG VAR / Annual Change	16°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;402 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;402) / 0.26°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;402
6	AD Administrasjon Adresse	AvinorTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1142 9990TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;442 BåtsfjordTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;442 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;442
	Telefon	(+47) 67 03 52 30TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;1869 ADMINTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;1869 (+47) 67 03 52 20TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;570 ATSTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;570
	Fax	NIL
	E-mail address	NIL
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	ENBSZTZXTONLINE_CONTACT;TXT_URL;385
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;259, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;259 RWY 21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;257, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;257

ENBS AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT41;570
2	Toll og innreisekontroll	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1590
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	CENTRAL AIS AT ENGMTUNIT;TXT_NAME;181 H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;914 TEL: +47 64 81 90 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;643, E-mail: ais@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;528
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	REF AIS Portal www.avinor.no/ais. HOSP/SAR outside OPR HR AVBL O/R 40 MIN prior notice via Polaris ACC Bodø.TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1094
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1176
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;795
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/ais. Contact AVARN TEL +47 46 89 86 30.TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1179
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;887
12	RMK	NIL

ENBS AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	LimitedTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;562
2	Typer brennstoff/olje	NIL
3	Tanking utstyr/kapasitet	NIL
4	Avisingsutstyr	AVBL. REF AIS Portal www.avinor.no/ais. AVBL O/R BTN OCT - JUN, Wideroe Ground Handling TEL +47 94 88 57 40 / batsfjord@wideroe.no.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;406
5	Hangarplass for besøkende ACFT	NIL
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	NIL
7	RMK	REF AIS Portal www.avinor.no/ais. Kontakt Widerøe Ground Handling TEL 94 88 57 40 / batsfjord@wideroe.no.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;562 / REF AIS Portal www.avinor.no/ais. Contact Wideroe Ground Handling TEL +47 94 88 57 40 / batsfjord@wideroe.no.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;562

ENBS AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	I BåtsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;760 / In BatsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;760
2	Restauranter	I BåtsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;776 / In BatsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;776
3	Transportmuligheter	Taxi/BussTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;722 / Taxi/BusTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;722
4	Legehjelp	I BåtsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;632 / In BatsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;632
5	Bank/Post	I BåtsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;548 / In BatsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;548
6	Turistkontor	I BåtsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;795 / In BatsfjordTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;795
7	RMK	NIL

ENBS AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 4TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;547 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1168
2	Redningsutstyr	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;547
3	Fjerning av havarerte ACFT	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;420
4	RMK	NIL

ENBS AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;458 / Snow removal EQPT AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;458
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;458 / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;458

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;458 /

Snow removal EQPT AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;458

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;458 /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;458

ENBS AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;181 PCN- 20TAPRON;VAL_PCN_CLASS;181 / FTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;181 / ATAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;181 / XTAPRON;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;181 / UTAPRON;CODE_PCN_EVAL_METHOD;181
2	TWY bredde, overflate og styrke	TWY ATTWY;TXT_DESIG;537, BTTWY;TXT_DESIG;414, WID 15TTWY;VAL_WID;537 MTTWY;UOM_WID;537, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;537, PCN-20TTWY;VAL_PCN_CLASS;537/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;537/ATTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;537/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;537/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;537, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;537
3	ACL, beliggenhet og ELEV	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;997 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;997, 703607.46NTGATE_STAND;GEO_LAT;997 0294134.87ETGATE_STAND;GEO_LONG;997, ELEV 482TGATE_STAND;VAL_ELEV;997 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;997 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;557 stand 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;557, 703608.36NTGATE_STAND;GEO_LAT;557 0294137.47ETGATE_STAND;GEO_LONG;557, ELEV 482TGATE_STAND;VAL_ELEV;557 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;557 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;950 stand 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;950, 703609.26NTGATE_STAND;GEO_LAT;950 0294140.08ETGATE_STAND;GEO_LONG;950, ELEV 482TGATE_STAND;VAL_ELEV;950 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;950 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;1003 stand H5TGATE_STAND;TXT_DESIG;1003, 703606.17NTGATE_STAND;GEO_LAT;1003 0294133.95ETGATE_STAND;GEO_LONG;1003, ELEV 481TGATE_STAND;VAL_ELEV;1003 FT
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;997 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;997, 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;557, 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;950: Helikoptre vil bli dirigert til ACFT stands for parkering.TGATE_STAND;CUSTOM_ATT28;997 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;1003 stand H5TGATE_STAND;TXT_DESIG;1003: D-verdi 17TGATE_STAND;CUSTOM_ATT28;1003

ENBS AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	TWY : Skilting på alle taksebaner ved alle venteposisjoner.TTWY;CUSTOM_ATT9;537 Apron : Guidelines on apronTAPRON;CUSTOM_ATT13;181
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kant.TRWY;CUSTOM_ATT14;319 RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;911, CLTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;586, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;893, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;608, AIMTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;941 TWY marking TWY : CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEADTTWY;CUSTOM_ATT13;537 TWY LGT TWY : EDGETTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;508
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights TWY : RWY guard LGT, LEDTTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;2965
4	RMK	RWY 03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;911 CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;586 EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;893 END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 60 M S of THR 21. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;608 RWY 21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;911 CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;586 EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;893 END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 105 M N of THR 03. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;836 TWY : LEDTTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;508

ENBS AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENBS AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for Nord-NorgeTUNIT;CUSTOM_ATT24;194 / MWO TromsoTUNIT;TXT_NAME;194 TEL (+47) 77 62 13 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;560
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1133
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Tromso, 9 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;2550
4	Landingsvarsler	NIL
5	Briefing	Personal consultation AFIS or TEL MWO TromsoTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;479
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, tabular form, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;479
7	Karter	REF GEN 3.1 and GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT9;479
8	Tilleggsutstyr	REF GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT14;479
9	ATS-enhet med INFO	Båtsfjord AFISTUNIT;CUSTOM_ATT24;228
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENBS AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259	044.02°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;259	1000TRWY;VAL_LEN;319 x 30TRWY;VAL_WID;319	ASPHTRWY;CODE_COMPOSITION;319 , GroovedTRWY;CODE_PREPARATION;319 PCN-20TRWY;VAL_PCN_CLASS;319/FTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;319/ATRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;319/XTRWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;319/UTRWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;319	703549.31NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1156 0294059.89ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1156	703611.12NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;2933 0294203.30ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;2933	703612.52NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;973 0294207.36ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;973	67.2	479.6TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1156	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;319
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257	224.03°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;257	1000TRWY;VAL_LEN;319 x 30TRWY;VAL_WID;319		703612.52NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1222 0294207.36ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1222	703551.75NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;2934 0294106.98ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;2934	703549.31NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;995 0294059.89ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;995	67.1	489.1TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1222	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;319

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259	-	180TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;438 x 150TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;438	1120TRWY;VAL_LEN_STRIP;319 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;319	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;409 x 70TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;409	15TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;847 x 70TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;847	-	-	NIL
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257	-	225TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;397 x 150TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;397	1120TRWY;VAL_LEN_STRIP;319 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;319	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;388 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;388	60TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;849 x 70TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;849	-	-	NIL

ENBS AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259	940TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3389	940TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3390	1120TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2970	940TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3387	NIL
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257	895TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3385	895TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3386	1120TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2967	895TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3388	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
NIL

ENBS AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;146 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;146 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;146 LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;146	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;911 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;911	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;1502 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;1502 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;1502° ( 32TVASIS;VAL_MEHT;1502 FT) Screen height 35TVASIS;CUSTOM_ATT7;1502 FT	NIL	1000 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;586 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;586 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;586	520 M, 50 M White, 290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;893 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;893	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;608 -	NIL	APCH: XBAR at 300 and 150 M. Sequenced flashing LGT every 60 M. LED. Balked LDG guidance LGT 330 M after THR. LEDTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;146 PAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;1502 THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;911 CL: CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;586 EDGE: EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;893 END: END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 60 M S of THR 21. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;608 AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;941
21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;166 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;166 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;166 LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;166	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;721 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;721	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;1503 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;1503 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;1503° ( 32TVASIS;VAL_MEHT;1503 FT) Screen height 35TVASIS;CUSTOM_ATT7;1503 FT	NIL	1000 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;892 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;892 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;892	520 M, 50 M White, 290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;968 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;968	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;836 -	NIL	APCH: XBAR at 300 and 150 M. Sequenced flashing LGT every 60 M. LED. Balked LDG guidance LGT 330 M after THR. LEDTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;166 PAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;1503 THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;721 CL: CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;892 EDGE: EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;968 END: END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 105 M N of THR 03. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;836 AIM: LED

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

03TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;259

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;146

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;146 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;146

LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;146

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;911

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;911

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;1502

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;1502 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;1502°

( 32TVASIS;VAL_MEHT;1502 FT)

Screen height

35TVASIS;CUSTOM_ATT7;1502 FT

NIL

1000 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;586

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;586

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;586

520 M, 50 M White,
290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;893

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;893

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;608

NIL

APCH: XBAR at 300 and 150 M. Sequenced flashing LGT every 60 M. LED. Balked LDG guidance LGT 330 M after THR. LEDTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;146

PAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;1502

THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;911

CL: CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;586

EDGE: EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;893

END: END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 60 M S of THR 21. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;608

AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;941

21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;166

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;166 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;166

LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;166

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;721

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;721

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;1503

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;1503 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;1503°

( 32TVASIS;VAL_MEHT;1503 FT)

Screen height

35TVASIS;CUSTOM_ATT7;1503 FT

NIL

1000 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;892

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;892

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;892

520 M, 50 M White,
290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;968

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;968

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;836

NIL

APCH: XBAR at 300 and 150 M. Sequenced flashing LGT every 60 M. LED. Balked LDG guidance LGT 330 M after THR. LEDTRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;166

PAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;1503

THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;721

CL: CL: Paired with RWY edge LGT, LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;892

EDGE: EDGE: LED.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;968

END: END: LED, 2 groups of 3 red LGT installed flush with surface, 105 M N of THR 03. REF AD 2.23.4.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;836

AIM: LED

ENBS AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	NIL
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;402 Anemometer: Skålkorsanemometer 105 M N for THR RWY 03. Skålkorsanemometer 120 M W for THR RWY 21.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;402 / Cupanemometer 105 M N of THR RWY 03. Cupanemometer 120 M W of THR RWY 21.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;402
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	All TWY
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid MAX 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;402 / Automatic switch-over time MAX 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;402
5	RMK	NIL

ENBS AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	NIL
	Geoid undulation	NIL
2	TLOF and/or FATO elevation	NIL
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	NIL

ENBS AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	BåtsfjordTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;1033 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;1033 704827NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5742 0295242ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5742 - 704020NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5741 0301843ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5741 - 703825NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5740 0301255ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5740 - 702530NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5739 0293200ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5739 - 703230NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5738 0291100ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5738 - 703852NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5737 0292601ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5737 - (704827NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5742 0295242ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5742)
2	Vertikal utstrekning	GND to 3500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;540
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Båtsfjord InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;241 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;241
5	Gjennomgangshøyde	7000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;402 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;992
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;1033

ENBS AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;587	Båtsfjord InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;241	123.405TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;934 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;934	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;827	VDF: VDF AVBLTSERVICE;CUSTOM_ATT27;456
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;675 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;675	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;598	NIL

ENBS AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
1	2	3	4	5	6	7
LOC RWY 21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257 (VAR: 16°ETILS_LLZ;VAL_MAG_VAR;145/2020TILS_LLZ;DATE_MAG_VAR;145)	BTTILS_LLZ;CODE_ID;145	111.100TILS_LLZ;VAL_FREQ;145 MHZTILS_LLZ;UOM_FREQ;145	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;1048	703546.65NTILS_LLZ;GEO_LAT;145 0294052.14ETILS_LLZ;GEO_LONG;145	NIL	ILS CAT NOCATTNAVAID;CODE_SIGNAL_PERF;374, 208.1TILS_LLZ;VAL_MAG_BRG;145° MAG
DME RWY 21TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;257	BTTDME;CODE_ID;217	CH 48XTDME;CODE_CHANNEL;217	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;972	703604.92NTDME;GEO_LAT;217 0294156.19ETDME;GEO_LONG;217	517TDME;VAL_ELEV;217 FT	( BåtsfjordTDME;CUSTOM_ATT24;217 ) Paired LOCTDME;CUSTOM_ATT27;217
LTNDB;CODE_CLASS;185	BXTNDB;CODE_ID;185	348.000TNDB;VAL_FREQ;185 KHZTNDB;UOM_FREQ;185	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;883	703625.99NTNDB;GEO_LAT;185 0294246.57ETNDB;GEO_LONG;185	NIL	( BåtsfjordTNDB;CUSTOM_ATT24;185 )

ENBS AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 AD tilgjengelighet

1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av CIV eller MIL ACFT med vingespenn utover 28 M. Avinor kan gi unntak fra denne bestemmelsen basert på en “Approach and Departure Risk Assessment”. Forespørsel må sendes AD minimum 4 uker før start på operasjoner.

2 Tilleggskrav

2.1 Luftfartstilsynet har publisert en forskrift med tilleggskrav for ervervsmessige luftfartsoperasjoner på kortbaner.
Referanse til denne forskriften finnes i AIP GEN 1.6

ENBS AD 2.21 Støyforebyggende regler

NIL

ENBS AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Prosedyre ved redusert sikt

1.1 Flyplassmerking og lys REF AD 2.9 og 2.14.

1.2 RVR 800 M eller mindre: Sekundær elkraft aktivert for å sikre reaksjon i løpet av 1 SEC.

1.3 RVR 550 M eller mindre: Ingen flybevegelser tillates på manøvreringsområdet.

2 Sambandssvikt

2.1 Ved svikt i sambandet under VFR-flyging i TIZ:

Squawk 7600,
Hold 1NM SE av TWR i 1500 FT,
Blink med LDG LGT,
Se etter lyssignal fra TWR.

ENBS AD 2.23 Annet

1 Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS

1.1 Tverrhelning på rullebane er brattere enn kravet, REF pkt. 3.1.19.

1.2 Helninger på ytre deler av strip er noen steder brattere enn kravet, REF pkt. 3.4.13 og 3.4.15.

1.3 RESA foran THR er kortere enn kravet, REF pkt. 3.5.1 og AD 2.12.

1.4 Lengdehelning på TWY B er brattere enn kravet, REF pkt. 3.9.9.

1.5 Plassering av siktepunkt ikke i henhold til kravet, REF pkt. 5.2.5.3.

1.6 RWY AHEAD er fortsatt i bruk som obligatorisk instruksjonsmerking, REF pkt. 5.2.16.

1.7 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14.

2 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Båtsfjord lufthavn

2.1 Flyoperatør skal sette særskilte krav til trening/besetnings-kvalifikasjoner (Cat B, REF EASA AMC1 ORO.FC.105).

2.2 Utflygingsprosedyrer/avgangsminima/vektanalyser skal være utarbeidet.

2.3 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.

3 Advarsel

3.1 Vindskjær/fallvinder/turbulens kan forekomme på sluttinnlegget til RWY 21 når det er vind fra WNW.

3.2 I muntlig kommunikasjon fra lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, oppgis magnetisk vindretning.
I skriftlig kommunikasjon, METAR, SPECI og TAF, oppgis geografisk vindretning. Det vil derfor være forskjell på vindretningen som oppgis muntlig av lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, og den vindretning som oppgis i skriftlig form.

4 Innflygings- og rullebanelys

4.1 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGT utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF AD 2.14.10.

4.2 To grupper med 3 røde LGT installert i flukt med overflate ved hver rullebaneende, 60 M S for THR 21 og 105 M N for THR 03. Disse lysene skal ikke oppfattes som stopplys. For full rullebanelengde, fortsett til vendehammer ved hver ende før du foretar U-sving og starter avgang.

4.3 Lysstyrken på APAPI er justerbar i 5 trinn,
1 - 5 - 10 - 30 - 100 %

5 Annet

5.1 Ved motortest av luftfartøy, der annen lokal trafikk er til stede, foretas motortest på oppstillingsplass H5, med luftstrømmen mot SW. Dersom ingen annen trafikk er til stede kan motortest utføres på rullebanetersklene.

ENBS AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
Aerodrome Chart	AD 2 ENBS 2 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;263
GLS RWY 03	AD 2 ENBS 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;266
GLS RWY 03 Recommended coding	AD 2 ENBS 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;265
RNP RWY 03	AD 2 ENBS 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;269
RNP RWY 03 Recommended coding	AD 2 ENBS 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;268
NDB RWY 03	AD 2 ENBS 5 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;267
GLS RWY 21	AD 2 ENBS 5 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;276
GLS RWY 21 Recommended coding	AD 2 ENBS 5 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;271
RNP RWY 21	AD 2 ENBS 5 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;275
RNP RWY 21 Recommended coding	AD 2 ENBS 5 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;274
LOC RWY 21	AD 2 ENBS 5 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;272
NDB RWY 21	AD 2 ENBS 5 - 11TACLO;ACLO_SERVER_ID;273
Visual Approach Chart - ICAO	AD 2 ENBS 6 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;277

ENBS AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Vil bli utgitt senere.