Aedrome/Heliport ENFL

ENFL — FLORØTCITY;CUSTOM_ATT7;222

ENFL AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENFL — FLORØTCITY;CUSTOM_ATT7;222

ENFL AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	613501NTAD_HP;GEO_LAT;451 0050129ETAD_HP;GEO_LONG;451 REF Aerodrome ChartTAD_HP;CUSTOM_ATT10;451
2	Retning og distanse fra by	1 NM S of FloroeTAD_HP;CUSTOM_ATT12;451
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	37TAD_HP;VAL_ELEV;451 FT / 16.8TAD_HP;VAL_REF_T;451°CTAD_HP;UOM_REF_T;451 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	151TAD_HP;CUSTOM_ATT3;451 FT
5	MAG VAR / Annual Change	1°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;451 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;451) / 0.23°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;451
6	AD Administrasjon Adresse	AvinorTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1114 Thor Solbergvegen 4TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT12;446 6900TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;446 FlorøTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;446 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;446
	Telefon	(+47) 67 03 20 05TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;503 ADMINTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;503 (+47) 67 03 19 80TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;3270 TEL AFISTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;3270
	Fax	NIL
	E-mail address	NIL
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	ENFLZTZXTONLINE_CONTACT;TXT_URL;494
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;237, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;237 RWY 25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;300, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;300

ENFL AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT41;503
2	Toll og innreisekontroll	NIL
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	CENTRAL AIS AT ENGMTUNIT;TXT_NAME;181 H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;914 TEL: +47 64 81 90 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;643, E-mail: ais@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;528
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	TEL AFIS +47 67 03 19 80 REF AIS Portal www.avinor.no/ais TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1355
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;805
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1191
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1087
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;804
12	RMK	NIL

ENFL AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;554
2	Typer brennstoff/olje	JET A-1TFUEL;CODE_CAT;159
3	Tanking utstyr/kapasitet	Only BP card accepted as method of payment for fuel. For other arrangements contact Air BP TEL +44 203 401 7247 or e-mail airbpoutofhours@bp.com MNM 24 HR prior.TFUEL;CUSTOM_ATT28;159
4	Avisingsutstyr	AVBL, WGH TEL +47 41 70 69 30TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;565
5	Hangarplass for besøkende ACFT	LTDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;483
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	LTDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;461
7	RMK	WGH TEL 41 70 69 30. Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HEL.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;554 / WGH TEL +47 41 70 69 30. Hot refuelling not AVBL except for SAR HEL.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;554

ENFL AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	I FlorøTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;681 / In FloroTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;681
2	Restauranter	På AD og i FlorøTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;729 / At AD and in FloroTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;729
3	Transportmuligheter	Buss, taxi og bilutleieTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;609 / Bus, taxi, and car rentalTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;609
4	Legehjelp	I FlorøTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;800 / In FloroTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;800
5	Bank/Post	I FlorøTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;598 / In FloroTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;598
6	Turistkontor	I FlorøTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;825 / In FloroTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;825
7	RMK	NIL

ENFL AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 4TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;675 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1422
2	Redningsutstyr	REF AD 1.2.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;675
3	Fjerning av havarerte ACFT	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;368
4	RMK	NIL

ENFL AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	Snøryddingsutstyr. TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;390 / Snow removal EQPT.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;390
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;390 / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;390

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

Snøryddingsutstyr. TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;390 /

Snow removal EQPT.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;390

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;390 /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;390

ENFL AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	MAINTAPRON;TXT_NAME;152 : ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;152 PCN-80TAPRON;VAL_PCN_CLASS;152/FTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;152/ATAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;152/XTAPRON;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;152/TTAPRON;CODE_PCN_EVAL_METHOD;152 SARTAPRON;TXT_NAME;173 : ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;173 WESTTAPRON;TXT_NAME;183 : ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;183
2	TWY bredde, overflate og styrke	TWY ATTWY;TXT_DESIG;507, BTTWY;TXT_DESIG;640, WID 20TTWY;VAL_WID;507 MTTWY;UOM_WID;507, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;507, PCN-80TTWY;VAL_PCN_CLASS;507/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;507/ATTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;507/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;507/TTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;507, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;507 TWY FTTWY;TXT_DESIG;533, WID 18TTWY;VAL_WID;533 MTTWY;UOM_WID;533, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;533, PCN-40TTWY;VAL_PCN_CLASS;533/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;533/ATTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;533/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;533/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;533 TWY GTTWY;TXT_DESIG;547, WID 23TTWY;VAL_WID;547 MTTWY;UOM_WID;547, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;547, PCN-80TTWY;VAL_PCN_CLASS;547/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;547/ATTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;547/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;547/TTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;547, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;547
3	ACL, beliggenhet og ELEV	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;976 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;976, 613506.84NTGATE_STAND;GEO_LAT;976 0050122.69ETGATE_STAND;GEO_LONG;976, ELEV 15TGATE_STAND;VAL_ELEV;976 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;976 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;943 stand 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;943, 613507.36NTGATE_STAND;GEO_LAT;943 0050125.86ETGATE_STAND;GEO_LONG;943, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;943 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;943 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;760 stand 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;760, 613507.83NTGATE_STAND;GEO_LAT;760 0050129.27ETGATE_STAND;GEO_LONG;760, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;760 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;760 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;877 stand 4TGATE_STAND;TXT_DESIG;877, 613507.99NTGATE_STAND;GEO_LAT;877 0050131.47ETGATE_STAND;GEO_LONG;877, ELEV 16TGATE_STAND;VAL_ELEV;877 FT, reference code BTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;877 HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;931 stand H1TGATE_STAND;TXT_DESIG;931, 613503.45NTGATE_STAND;GEO_LAT;931 0050109.66ETGATE_STAND;GEO_LONG;931, ELEV 18TGATE_STAND;VAL_ELEV;931 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;958 stand H2TGATE_STAND;TXT_DESIG;958, 613503.72NTGATE_STAND;GEO_LAT;958 0050112.24ETGATE_STAND;GEO_LONG;958, ELEV 19TGATE_STAND;VAL_ELEV;958 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;712 stand H3TGATE_STAND;TXT_DESIG;712, 613504.14NTGATE_STAND;GEO_LAT;712 0050114.74ETGATE_STAND;GEO_LONG;712, ELEV 19TGATE_STAND;VAL_ELEV;712 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;815 stand H10TGATE_STAND;TXT_DESIG;815, 613509.08NTGATE_STAND;GEO_LAT;815 0050140.68ETGATE_STAND;GEO_LONG;815, ELEV 17TGATE_STAND;VAL_ELEV;815 FT HELITGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;3239 stand H11TGATE_STAND;TXT_DESIG;3239, 613509.06NTGATE_STAND;GEO_LAT;3239 0050144.23ETGATE_STAND;GEO_LONG;3239, ELEV 17TGATE_STAND;VAL_ELEV;3239 FT
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	TWY GTTWY;TXT_DESIG;547: Maks vingespenn 28 MTTWY;CUSTOM_ATT28;547

ENFL AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	TWY ATTWY;TXT_DESIG;507, BTTWY;TXT_DESIG;640, FTTWY;TXT_DESIG;533: Taxiing guidance signs at all holding positions.TTWY;CUSTOM_ATT8;507 Apron : Guide lines on apronTAPRON;CUSTOM_ATT13;152
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kant.TRWY;CUSTOM_ATT14;303 RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;854, CLTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;564, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;922, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;972, AIMTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;1308 TWY marking TWY ATTWY;TXT_DESIG;507, BTTWY;TXT_DESIG;640, FTTWY;TXT_DESIG;533: CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEADTTWY;CUSTOM_ATT13;507~~Edge, HLDG PSN and RWY AHEAD~~ TWY GTTWY;TXT_DESIG;547: CL and edgeTTWY;CUSTOM_ATT13;547~~Edge~~ TWY LGT TWY : EDGETTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;629
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights NIL
4	RMK	RWY 07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;854 EDGE: Paired with APAPI TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;922 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;972 RWY 25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;854 EDGE: Paired with APAPITRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;932 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;972

ENFL AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENFL AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for VestlandetTUNIT;CUSTOM_ATT24;162 / MWO BergenTUNIT;TXT_NAME;162 TEL (+47) 55 23 66 50TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;558
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1305
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Bergen, 9 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;457
4	Landingsvarsler	NIL
5	Briefing	MWO BergenTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;535
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, tabular form, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;535
7	Karter	REF GEN 3.1 and GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT9;535
8	Tilleggsutstyr	REF GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT14;535
9	ATS-enhet med INFO	Florø AFISTUNIT;CUSTOM_ATT24;186
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENFL AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237	070.89°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;237	1263TRWY;VAL_LEN;303 x 30TRWY;VAL_WID;303	ASPHTRWY;CODE_COMPOSITION;303 , GroovedTRWY;CODE_PREPARATION;303 PCN-80TRWY;VAL_PCN_CLASS;303/FTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;303/ATRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;303/XTRWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;303/TTRWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;303	613451.24NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1095 0050028.91ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1095	613503.92NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1006 0050145.70ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1006	613504.23NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1382 0050147.58ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1382	150.5	37.2TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1095	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;303
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300	250.91°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;300	1263TRWY;VAL_LEN;303 x 30TRWY;VAL_WID;303		613503.92NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1290 0050145.70ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1290	613451.24NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1209 0050028.91ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1209	613450.87NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;843 0050026.69ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;843	150.6	22.1TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1290	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;303

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237	-	-	1319TRWY;VAL_LEN_STRIP;303 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;303	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;327 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;327	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;375 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;375	-	-	NIL
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300	-	-	1319TRWY;VAL_LEN_STRIP;303 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;303	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;463 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;463	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;518 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;518	-	-	NIL

ENFL AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1475	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1241	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;906	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1093	NIL
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1573	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;868	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1327	1199TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1481	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300	TWY BTRWY_CLINE_POINT;CUSTOM_ATT8;2032	967TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2201	967TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2199	967TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2200	NIL

ENFL AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;186 180TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;186 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;186 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;186	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;854 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;854	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;982 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;982 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;982° ( 32TVASIS;VAL_MEHT;982 FT) Screen height 43TVASIS;CUSTOM_ATT7;982 FT	NIL	1199 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;564 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;564 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;564	800 M, 50 M White, 399 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;922 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;922	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;972 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;972	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: Innermost LGT 30 M FM THR and flush with surface. FLG white LGT at outermost APCH LGT. Balked LDG guidance LGT 335 M after THR, LED.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;186 PAPI: APAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;982 THR: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;854 EDGE: EDGE: Paired with APAPI TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;922 END: END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;972
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;236 295TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;236 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;236 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;236	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;645 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;645	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;983 RightTVASIS;CODE_PSN_VASIS;983 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;983° ( 27TVASIS;VAL_MEHT;983 FT) Screen height 36TVASIS;CUSTOM_ATT7;983 FT	NIL	1199 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;670 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;670 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;670	800 M, 50 M White, 399 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;932 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;932	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;571 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;571	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: XBAR at 295 and 145 M. Innermost LGT 30 M FM THR and flush with surface. FLG white LGT at outermost APCH LGT. Circling LGT S and SE of AD. Balked LDG guidance LGT 290 M after THR, LED.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;236 PAPI: APAPI: Sector centred 5° S of RCL, LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;983 THR: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;645 EDGE: EDGE: Paired with APAPITRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;932 END: END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;571

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;237

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;186

180TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;186 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;186

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;186

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;854

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;854

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;982

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;982 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;982°

( 32TVASIS;VAL_MEHT;982 FT)

Screen height

43TVASIS;CUSTOM_ATT7;982 FT

NIL

1199 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;564

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;564

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;564

800 M, 50 M White,
399 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;922

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;922

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;972

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;972

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: Innermost LGT 30 M FM THR and flush with surface. FLG white LGT at outermost APCH LGT. Balked LDG guidance LGT 335 M after THR, LED.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;186

PAPI: APAPI: LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;982

THR: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;854

EDGE: EDGE: Paired with APAPI TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;922

END: END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;972

25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;300

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;236

295TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;236 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;236

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;236

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;645

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;645

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;983

RightTVASIS;CODE_PSN_VASIS;983 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;983°

( 27TVASIS;VAL_MEHT;983 FT)

Screen height

36TVASIS;CUSTOM_ATT7;983 FT

NIL

1199 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;670

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;670

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;670

800 M, 50 M White,
399 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;932

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;932

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;571

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;571

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: XBAR at 295 and 145 M. Innermost LGT 30 M FM THR and flush with surface. FLG white LGT at outermost APCH LGT. Circling LGT S and SE of AD. Balked LDG guidance LGT 290 M after THR, LED.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;236

PAPI: APAPI: Sector centred 5° S of RCL, LEDTVASIS;CUSTOM_ATT27;983

THR: THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;645

EDGE: EDGE: Paired with APAPITRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;932

END: END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;571

ENFL AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	NIL
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;451 Anemometer: Skålkorsanemometer 124 M S av RCL, 116 M FM THR RWY 07. Skålkorsanemometer 112 M S av RCL, 105 M FM THR RWY 25.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;451 / Cupanemometer 124 M S of RCL, 116 M FM THR RWY 07. Cupanemometer 112 M S of RCL, 105 M FM THR RWY 25.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;451
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	All TWY
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid 14 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;451 / Automatic switch-over time 14 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;451
5	RMK	NIL

ENFL AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	NIL
	Geoid undulation	NIL
2	TLOF and/or FATO elevation	NIL
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	NIL

ENFL AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	FlorøTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;1451 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;1451 614300NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7953 0044634ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7953 - 614259NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7952 0053001ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7952 - 612906NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7951 0053304ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7951 - 612400NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7950 0051500ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7950 - 612025NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7949 0043504ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7949 - 613200NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7948 0043800ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7948 - (614300NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7953 0044634ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7953)
2	Vertikal utstrekning	GND to 4500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;420
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Florø InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;356 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;356
5	Gjennomgangshøyde	7000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;451 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;1329
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;1451

ENFL AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
ATISTSERVICE;CODE_TYPE;414	Florø InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;400	124.630TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;979 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;979	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;574	NIL
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;534	Florø InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;356	119.205TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;727 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;727	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;645	NIL
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;956 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;956	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;841	NIL

ENFL AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
D VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;343 (DECL: 1°ETVOR;VAL_DECLINATION;109/2020TVOR;DATE_DECLINATION;109)	FLOTVOR;CODE_ID;109	112.300TVOR;VAL_FREQ;109 MHZTVOR;UOM_FREQ;109/ CH 70XTDME;CODE_CHANNEL;150	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;765	613453.62NTDME;GEO_LAT;150 0050112.66ETDME;GEO_LONG;150	69TDME;VAL_ELEV;150 FT	( FlorøTVOR;CUSTOM_ATT24;109 ) FRA (I)TVOR;CUSTOM_ATT27;109

Type, CAT (VAR)

FREQ

PSN

DME
ELEV

RMK

D VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;343

(DECL: 1°ETVOR;VAL_DECLINATION;109/2020TVOR;DATE_DECLINATION;109)

FLOTVOR;CODE_ID;109

112.300TVOR;VAL_FREQ;109 MHZTVOR;UOM_FREQ;109/

CH 70XTDME;CODE_CHANNEL;150

H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;765

613453.62NTDME;GEO_LAT;150 0050112.66ETDME;GEO_LONG;150

69TDME;VAL_ELEV;150 FT

( FlorøTVOR;CUSTOM_ATT24;109 )

FRA (I)TVOR;CUSTOM_ATT27;109

ENFL AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 AD tilgjengelighet

1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av sivile eller militære ACFT med større vingespenn enn 28 M. Tillatelser utover dette kan bli gitt basert på at "Approach and Departure Risk Assessment" er utført. Forespørsel må sendes til AD minimum 8 uker før flyging.

1.2 Generell tillatelse: Piloter med PFLY-kort utstedt av Avinor, som opererer i henhold til reglene i AD 1.1 pkt. 1.2 og 1.3 kan bruke AD når denne er stengt, unntatt i perioden 2200 – 0600 (2100 – 0500).

1.3 For tillatelse til øvrig bruk utenfor publiserte åpningstider, REF AD 1.1 pkt. 1.3, send søknad til AD ADMIN, REF AD 2.2.

ENFL AD 2.21 Støyforebyggende regler

NIL

ENFL AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Generelt

1.1 Flyging tillates bare innenfor de perioder det ytes lufttrafikktjeneste.

1.2 Når det ytes lufttrafikktjeneste, skal AFIS informeres før oppstart av luftfartøy.

2 Sambandssvikt

2.1 Ved svikt i sambandet under VFR-flyging i TIZ:

Squawk 7600,
Hold 1NM S av AD (Andalskjæra lykt) i 500 FT,
Blink med landingslysene,
Se etter lyssignal fra TWR.

3 Prosedyre ved redusert sikt

3.1 Ved RVR 800 M eller mindre vil nødstrømagregat bli startet for å sikre innkobling i løpet av ett sekund.

3.2 RVR 550 M eller mindre:
Ingen operasjoner med luftfartøy vil bli tillatt.

4 Formasjonsflyging med fixed wing luftfarttøy

4.1 Ved flyging i formasjon kan det kun lande et fly om gangen.

ENFL AD 2.23 Annet

1 Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS

1.1 Hellinger på deler av RESA i vest overskrider kravene, REF pkt. 3.4.13 og 3.4.15.

1.2 Lengdehelling på TWY A overskrider kravet, REF pkt. 3.9.9.

1.3 Terreng gjennomtrenger sikkerhetsområdet til TWY G, REF pkt. 3.11.3.

1.4 Siktepunkt RWY 25 er 150 M etter THR, REF pkt. 5.2.5.3.

1.5 “RWY AHEAD” brukes som obligatorisk instruksjonsmerking, REF pkt. 5.2.16.

1.6 Senterlinjelys og lys i siktepunkt er ikke i samsvar med krav, REF Appendix 2.

1.7 RWY end LGT består kun av “wing bars”, REF pkt. 5.3.11.3.

1.8 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14.

2 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Florø lufthavn

2.1 Flyoperatør skal sette særskilte krav til trening/besetnings-kvalifikasjoner (Cat B, REF EASA AMC1 ORO.FC.105).

2.2 Flyoperatør skal sette særskilte begrensninger med hensyn til bakkevind.

2.3 Flyoperatør skal sette særskilte krav til banestatus.

2.4 Flyoperatør uten godkjenning for bratt innflyging skal beskrive hvorledes en skal forholde seg til visuelle hjelpemidler.

2.5 Utflygingsprosedyrer/avgangsminima/vektanalyser skal være utarbeidet.

2.6 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.

3 Innflygings- og rullebanelys

3.1 Utenfor lufthavnens åpningstid tennes innflygingslys, visuelt glidebaneanlegg og rullebanebelysning automatisk ved nøkling på radio, REF AD 1.1.

3.2 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGTS utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF AD 2.14.10.

3.3 Lysstyrken på APAPI er justerbar i 5 trinn,
1 - 5 - 10 - 30 - 100 %.

4 Advarsel

4.1 Turbulens kan forekomme på siste del av sluttinnlegget til RWY 25 ved NW til NNE vind, 320-010 DEG, over 12 KT.

4.2 Hjort, rev og annet småvilt kan forekomme på AD.

4.3 Ikke OBST LGT i MET sensor mast, PSN 30 M fra RCL / ved siden av APAPI RWY 07, på grunn av mulig sammenblanding med APAPI visuelt signal.

ENFL AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
Aerodrome Chart	AD 2 ENFL 2 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;383
Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;395
Standard Departure Routes Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;394
Standard Departure Chart Instrument - ICAO - RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;397
Standard Departure Routes Instrument - ICAO - RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;396
Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 25	AD 2 ENFL 4 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;408
Standard Departure Routes Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 25	AD 2 ENFL 4 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;407
Omni-directional Departure RWY 25	AD 2 ENFL 4 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;404
Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 07/25 (CAT H)	AD 2 ENFL 4 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;402
Standard Departure Routes Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 07/25 (CAT H)	AD 2 ENFL 4 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;401
Standard Arrival Chart Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;399
Standard Arrival Routes Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 07	AD 2 ENFL 4 - 11TACLO;ACLO_SERVER_ID;398
Standard Arrival Chart Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 25	AD 2 ENFL 4 - 12TACLO;ACLO_SERVER_ID;410
Standard Arrival Routes Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 25	AD 2 ENFL 4 - 13TACLO;ACLO_SERVER_ID;409
RNP Z RWY 07	AD 2 ENFL 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;393
RNP Z RWY 07 Recommended coding	AD 2 ENFL 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;392
RNP Y RWY 07 (LPV only)	AD 2 ENFL 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;391
RNP Y RWY 07 (LPV only) Recommended coding	AD 2 ENFL 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;390
VOR RWY 07	AD 2 ENFL 5 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;4119
VOR RWY 07 Significant points	AD 2 ENFL 5 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;4118
VOR 060 (CAT H)	AD 2 ENFL 5 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;413
RNP RWY 25	AD 2 ENFL 5 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;406
RNP RWY 25 Recommended coding	AD 2 ENFL 5 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;405
RNP-D	AD 2 ENFL 5 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;385
RNP-D Recommended coding	AD 2 ENFL 5 - 11TACLO;ACLO_SERVER_ID;384
RNP X RWY 07 (CAT H)	AD 2 ENFL 5 - 12TACLO;ACLO_SERVER_ID;389
RNP X RWY 07 (CAT H) Recommended coding	AD 2 ENFL 5 - 13TACLO;ACLO_SERVER_ID;388
VOR-A	AD 2 ENFL 5 - 14TACLO;ACLO_SERVER_ID;414
VOR-B	AD 2 ENFL 5 - 15TACLO;ACLO_SERVER_ID;415
Visual Approach Chart - ICAO	AD 2 ENFL 6 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;412
TIA chart Sogn	AD 2 ENFL 7 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;411

ENFL AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Vil bli utgitt senere.