ENKJ —  LILLESTRØM / Kjeller

ENKJ AD 2.1  Flyplassindikator og navn

ENKJ —  LILLESTRØM / Kjeller

ENKJ AD 2.2  Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1

ARP koordinater og beliggenhet på AD

595810N 0110220E

 

2

Retning og distanse fra by

1 NM N of Lillestroem

3

ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP

354 FT / NIL / NIL

4

Geoid undulation at AD ELEV PSN

126 FT

5

MAG VAR / Annual Change

4°E (2020) / 0.21°E

6

AD Administrasjon

Adresse

CIV : Kjeller Aero Senter
KJELLER AERO SENTER
Småflyhavna

2007 Kjeller
Norge
MIL: Luftforsvaret / Royal Norwegian Airforce
FLO
Sjef Baseavdeling
Postboks 10

2027 Kjeller
Norge

 

Telefon

(+47) 63 89 90 33 MIL

(+47) 905 62 416 CIV/OPR

(+47) 63 89 90 01 Sjef Baseavdeling / Chief of Base Department

 

Fax

NIL

 

E-mail address

NIL

 

Web page

 

AFS/AFTN

NIL

7

Type trafikk tillatt (IFR/VFR)

VFR
8

RMK

AD reference code:

RWY 12: Code 3C

RWY 30: Code 3C

REF TEMP ikke målt. /

REF TEMP not measured.

ENKJ AD 2.3  Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1

AD Administrasjon

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Toll og innreisekontroll

NIL

3

Helse og karantene

NIL

4

AIS briefing office

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

5

ATS reporting office (ARO)

NIL

6

MET briefing office

NIL

7

ATS

NIL

8

Tanking

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

9

Handling

NIL

10

Security

NIL

11

Avising

NIL

12

RMK

NIL

ENKJ AD 2.4  Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1

Utstyr for godsbehandling

NIL

2

Typer brennstoff/olje

JET A-1 , AVGAS 100LL, AVGAS UL91 UL-91

3

Tanking utstyr/kapasitet

AVBL for BP nøkkel kunder /

AVBL for BP Key Holders

4

Avisingsutstyr

NIL

5

Hangarplass for besøkende ACFT

NIL

6

Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT

NIL

7

RMK

NIL

ENKJ AD 2.5  Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1

Hotell

NIL

2

Restauranter

NIL

3

Transportmuligheter

NIL

4

Legehjelp

NIL

5

Bank/Post

NIL

6

Turistkontor

NIL

7

RMK

NIL

ENKJ AD 2.6  Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1

Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste

CAT 6 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Redningsutstyr

Redningsbåt: kun MIL /

Rescue Vessel: MIL only

3

Fjerning av havarerte ACFT

O/R

4

RMK

NIL

ENKJ AD 2.7  Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1

Type utstyr

Snøryddingsutstyr /

Snow removal EQPT

2

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

3

RMK

Snowtam will not be issued

ENKJ AD 2.8  Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1

Oppstillingsplattform overflate og styrke

ASPH/GRASS

2

TWY bredde, overflate og styrke

TWY A, B, WID 7 M, ASPH, reference code A

TWY C, WID 15 M, ASPH, reference code B

TWY D, WID 14 M, ASPH, reference code C

TWY E, WID 12 M, ASPH, reference code B

3

ACL, beliggenhet og ELEV

stand 0, 595824.05N 0110157.39E, ELEV 344 FT

4

INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV

REF ACFT Stands

5

RMK

Apron KJELLER: Vannansamlinger kan oppstå på apron og TWY D.

ENKJ AD 2.9  Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1

Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem

NIL

2

RWY/TWY merking og LGT

RWY marking

NIL

RWY LGT

NIL

TWY marking

NIL

TWY LGT

NIL

3

Stopplysrekke og rullebanevarsellys

Stop bars

NIL

RWY guard lights

NIL

4

RMK

NIL

ENKJ AD 2.10  Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENKJ AD 2.11  Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1

Ansvarlig enhet

NIL

2

Tjenestetider

NIL

3

Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode

NIL

4

Landingsvarsler

NIL

5

Briefing

NIL

6

Dokumentasjon, Språk som benyttes

NIL

7

Karter

NIL

8

Tilleggsutstyr

NIL

9

ATS-enhet med INFO

NIL

10

Tilleggsopplysninger

NIL

ENKJ AD 2.12  Rullebanens fysiske karakteristika

RWYBRG GEODMN
(M)
SFC - RWYTHR COORDRWY end COORDRWY SFC end COORDTHR GUND (FT)THR ELEV (FT)RWY/RESA Slope
Styrke
1234567

12

122.74°

1357 x 30

ASPH , Paved

PCN-20/F/C/Y/U

595820.38N 0110149.62E

-

595755.52N 0110306.73E

126.0

345.0

-

30

302.75°

595757.13N 0110301.74E

-

595825.69N 0110133.12E

126.0

354.0

RWYSWY (M)CWY (M)Strip (M)RESA overrun (M)RESA undershoot (M)RAG DIST FM THR, TypeOFZRMK
1891011121314

12

-

-

1490 x 80

90 x 60

-

-

-

Arresting wire posisjon terskel RWY 12, ELEV 4 inch, under jagerflyoperasjoner /

Arresting wire position THR RWY 12, ELEV 4 inch, during fighter OPR

30

-

-

90 x 60

-

-

-

DMN 1600 x 30 M O/R /

DMN 1600 x 30 M O/R

ENKJ AD 2.13  Kunngjorte banelengder

RWY

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

LDA (M)

RMK
123456
12 1350 1350 1350 1350

NIL

30 1350 1350 1350 1350

NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWYTKOF PSN
(Intersection)

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

RMK
12345

NIL

ENKJ AD 2.14  Innflygings- og banelys

RWYAPCH LGT
type/
LEN INTST
THR LGT
colour
WBAR
VASIS
PAPI
(MEHT)
TDZ
LGT
LEN
RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY end LGT colour
WBAR
RESA
LGT
LEN,
colour
RMK
12345678910

12

NIL

NIL

-

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

30

NIL

NIL

-

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

ENKJ AD 2.15  Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1

ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider

NIL

2

LDI/Anemometerplassering og LGT

LDI: NIL

Anemometer: NIL

3

TWY kant- og senterlinjelys

Edge:

NIL

  

CL:

NIL

4

Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid

NIL

5

RMK

NIL

ENKJ AD 2.16  Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1

Coordinates TLOF or THR of FATO

NIL

 

Geoid undulation

NIL

2

TLOF and/or FATO elevation

NIL

3

TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting

NIL

4

True BRG of FATO

NIL

5

Declared distance available

NIL

6

APP and FATO lighting

NIL

7

RMK

NIL

ENKJ AD 2.17  ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1

Navn og utstrekning

NIL

2

Vertikal utstrekning

NIL

3

Luftromsklasse

NIL

4

Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk

NIL

5

Gjennomgangshøyde

NIL

6

Tjenestetider

NIL

7

RMK

NIL

ENKJ AD 2.18  ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service DesignationCall SignFREQHRRMK
12345

RADIO

Kjeller Information

119.105 MHZ

HO

NIL

  

396.850 MHZ

HO

NIL

APP

Oslo Approach

118.480 MHZ

H24

Oslo TMA sector E

  

129.305 MHZ

HO

AVBL only when 118.480/120.455 MHZ U/S

  

121.500 MHZ

H24

NIL

  

243.000 MHZ

H24

NIL

APP

Oslo Approach

120.455 MHZ

H24

Oslo TMA sector W

  

129.305 MHZ

HO

AVBL only when 118.480/120.455 MHZ U/S

  

121.500 MHZ

H24

NIL

  

243.000 MHZ

H24

NIL

ENKJ AD 2.19  Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)IDFREQHRPSNDME
ELEV
RMK
1234567

NIL

ENKJ AD 2.20  Lokalt lufthavnreglement

1  Generelt
1.1 AD kan brukes 0700 – 2100 (0600 – 2000), imidlertid er AD kun godkjent for VFR OPS i dagslys.
1.2 MIL ACFT prøveflyr i området MON-FRI
MIL ACFT har prioritet på flyplassen. Vennligst følg henvisninger fra “Kjeller Aerodrome”.
1.3 Gjentatte TGL er normalt ikke tillatt for CIV ACFT
1.4 PPR påkrevet for all TFC, www.myppr.no eller tlf. 905 62 416. PPR-nummer må kunne oppgis på forlangende.
1.5 Overflyging av atomreaktor (500 M NE) er ikke tillatt.

ENKJ AD 2.21  Støyforebyggende regler

1  Generelt
1.1 Dersom forholdene tillater bør RWY 30 benyttes.
1.2 DEP RWY 30: Passer motorvei (E6) og stig til MIN 1500 FT før sving mot destinasjon.
1.3 DEP RWY 12: Passer Lillestrøm stadion (idrettsplass) og stig til MIN 1500 FT før sving mot destinasjon.
1.4 Reduser motorbruk / turtall ved flyging over tettbygde områder.

ENKJ AD 2.22  Operative bestemmelser

1  Generelt
1.1 Klarering innhentes hos Oslo APP eller Gardermoen TWR før entring av kontrollert luftrom.
1.2 Avgangsprosedyre
  1. Gjennomfør radiosjekk og Squawk 7000 på TWY A før entring av RWY.

  2. Meld intensjoner og etter avgang, fly på RWY HDG til MNM 1500 FT før sving mot destinasjon og klatre videre til MNM 2300 FT.

  3. Meld når du forlater Kjeller RMZ med posisjon i forhold til nærmeste rapporteringspunkt.

1.3 Ankomstprosedyre
  1. Entre Kjeller RMZ til høyre for et rapporteringspunkt under 2000 FT og meld intensjoner.

  2. Entre landingsrunde i 1500 FT.

  3. MIL TFC har prioritet over CIV TFC. Høyre landingsrunde eller direkte til sluttinnlegg kan utføres når dette skjer uten fare for øvrig TFC. Dette innebærer at TFC i landingsrunden har prioritet foran TFC på lang sluttinnlegg, TFC i venstre landingsrunde har prioritet foran TFC i høyre landingsrunde. Unngå å krysse forlenget CL innenfor 2 NM fra AD.

  4. Meld når du entrer tidlig/midt/sent medvindslegg, base-sving og sluttinnlegg-sving.

  5. Dersom du flyr direkte til sluttinnlegg, rapporter 2 NM.

1.4 Mer informasjon tilgjengelig i KAS Driftshåndbok på www.kjellerflyplass.no.

ENKJ AD 2.23  Annet

1  Advarsel
1.1 Vær oppmerksom på tidvis stor fugleintensitet på flyplassen og i områdene rundt Kjeller.
1.2 Bilvei krysser rullebanen foran THR RWY 12.
2  Annet
2.1 Merk at AFIS ikke er etablert på Kjeller, og at tjenesten som ytes av “Kjeller Aerodrome” ikke er standardisert.
Trafikkinformasjontjeneste tilgjengelig for militære luftfartøy ved avtale 24 timer på forhånd.

ENKJ AD 2.24  Tilhørende kart

Chart NameSide/Page

Landing Chart

AD 2 ENKJ 2 - 1

VFR - Visual flight rules

AD 2 ENKJ 6 - 1

ENKJ AD 2.25  Visual segment surface (VSS) penetration

Vil bli utgitt senere.