Aedrome/Heliport ENVD

ENVD — VADSØTCITY;CUSTOM_ATT7;247

ENVD AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENVD — VADSØTCITY;CUSTOM_ATT7;247

ENVD AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	700355NTAD_HP;GEO_LAT;439 0295041ETAD_HP;GEO_LONG;439 REF Aerodrome ChartTAD_HP;CUSTOM_ATT10;439
2	Retning og distanse fra by	2 NM E of VadsoeTAD_HP;CUSTOM_ATT12;439
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	129TAD_HP;VAL_ELEV;439 FT / 15TAD_HP;VAL_REF_T;439°CTAD_HP;UOM_REF_T;439 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	66TAD_HP;CUSTOM_ATT3;439 FT
5	MAG VAR / Annual Change	16°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;439 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;439) / 0.26°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;439
6	AD Administrasjon Adresse	AvinorTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1082 Vadsø lufthavn KibyTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT12;504 9800TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;504 VadsøTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;504 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;504
	Telefon	(+47) 67 03 52 90TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;846
	Fax	NIL
	E-mail address	NIL
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	ENVDZTZXTONLINE_CONTACT;TXT_URL;358
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;258, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;258 RWY 25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;228, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;228

ENVD AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT41;846
2	Toll og innreisekontroll	NIL
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	CENTRAL AIS AT ENGMTUNIT;TXT_NAME;181 H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;914 TEL: +47 64 81 90 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;643, E-mail: ais@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;528
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1156
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1306
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;975
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1312
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1257
12	RMK	NIL

ENVD AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;441
2	Typer brennstoff/olje	JET A-1 + FSIITFUEL;CODE_CAT;1482
3	Tanking utstyr/kapasitet	HO Aksepterte betalingsmidler er Air BP Sterling-kort eller Rocket Route Flightplan App. For Air BP-kunder utenom åpningstid kontakt: Airbp@bp.com eller telefon: +44 203 401 7247.TFUEL;CUSTOM_ATT28;1482 HO Aksepterte betalingsmidler er Air BP Sterling-kort eller Rocket Route Flightplan App. For Air BP-kunder utenom åpningstid kontakt: AIR BP OOH +971 5453 6032. For Rocket Route Flightplan kontakt: fuel@rocketroute.com / HO Accepted payment is Air BP sterling card or Rocket Route Flightplan App. For Air BP Customers outside Hours of service contact: Airbp@bp.com or phone: +44 203 401 7247.TFUEL;CUSTOM_ATT27;1482 HO Accepted payment is Air BP sterling card or Rocket Route Flightplan App. For Air BP Customers outside Hours of service contact: AIR BP OOH +971 5453 6032. For Rocket Route Flightplan contact: fuel@rocketroute.comTFUEL;CUSTOM_ATT27;1482
4	Avisingsutstyr	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;590
5	Hangarplass for besøkende ACFT	NIL
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	NIL
7	RMK	Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;441 / Hot refuelling not AVBL except for SAR HELI.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;441

ENVD AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	NIL
2	Restauranter	5 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;943
3	Transportmuligheter	Buss/TaxiTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;840 / Bus/TaxiTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;840
4	Legehjelp	Førstehjelp på ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;883 / First aid station at ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;883
5	Bank/Post	5 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;745
6	Turistkontor	Vadsø Turistinformasjon 5 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;849 / Tourist Information 5 KM FM ADTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;849
7	RMK	NIL

ENVD AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 4TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;450 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;986
2	Redningsutstyr	REF AD 1.2TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;450
3	Fjerning av havarerte ACFT	Tilgjengelig for lette luftfartøyTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;520 / AVBL for light ACFTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;520
4	RMK	NIL

ENVD AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;484 / Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;484
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SANDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;484 / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SANDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;484

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;484 /

Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;484

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SANDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;484 /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SANDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;484

ENVD AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;162 PCN- 15TAPRON;VAL_PCN_CLASS;162 / FTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;162 / BTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;162 / XTAPRON;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;162 / UTAPRON;CODE_PCN_EVAL_METHOD;162
2	TWY bredde, overflate og styrke	TWY ATTWY;TXT_DESIG;464, WID 14TTWY;VAL_WID;464 MTTWY;UOM_WID;464, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;464, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;464/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;464/BTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;464/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;464/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;464, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;464 TWY BTTWY;TXT_DESIG;386, WID 18TTWY;VAL_WID;386 MTTWY;UOM_WID;386, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;386, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;386/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;386/BTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;386/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;386/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;386, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;386 TWY CTTWY;TXT_DESIG;641, WID 19TTWY;VAL_WID;641 MTTWY;UOM_WID;641, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;641, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;641/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;641/BTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;641/XTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;641/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;641, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;641
3	ACL, beliggenhet og ELEV	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;1050 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;1050, 700351.92NTGATE_STAND;GEO_LAT;1050 0295019.88ETGATE_STAND;GEO_LONG;1050, ELEV 112TGATE_STAND;VAL_ELEV;1050 FT ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;980 stand 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;980, 700351.97NTGATE_STAND;GEO_LAT;980 0295023.24ETGATE_STAND;GEO_LONG;980, ELEV 112TGATE_STAND;VAL_ELEV;980 FT ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;590 stand 3TGATE_STAND;TXT_DESIG;590, 700352.21NTGATE_STAND;GEO_LAT;590 0295029.54ETGATE_STAND;GEO_LONG;590, ELEV 109TGATE_STAND;VAL_ELEV;590 FT
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	NIL

ENVD AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	TWY : Skilting ved alle venteposisjonerTTWY;CUSTOM_ATT9;464 Apron : Guide lines on apronTAPRON;CUSTOM_ATT13;162
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kantTRWY;CUSTOM_ATT14;239 RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;1004, CLTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;601, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;1000, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;559, AIMTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;1355 TWY marking TWY : CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEADTTWY;CUSTOM_ATT13;464 TWY LGT TWY : EDGETTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;611
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights NIL
4	RMK	RWY : LED TWY : LEDTTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;611

ENVD AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENVD AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for Nord-NorgeTUNIT;CUSTOM_ATT24;194 / MWO TromsoTUNIT;TXT_NAME;194 TEL (+47) 77 62 13 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;560
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1133
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Tromso, 6 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;622
4	Landingsvarsler	NIL
5	Briefing	TEL MWO TromsoTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;494
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, tabular form, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;494
7	Karter	REF GEN 3.1 and GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT9;494
8	Tilleggsutstyr	REF GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT14;494
9	ATS-enhet med INFO	Vadsø AFISTUNIT;CUSTOM_ATT24;222
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENVD AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258	087.41°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;258	999TRWY;VAL_LEN;239 x 30TRWY;VAL_WID;239	ASPHTRWY;CODE_COMPOSITION;239 , GroovedTRWY;CODE_PREPARATION;239 PCN-15TRWY;VAL_PCN_CLASS;239/FTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;239/BTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;239/XTRWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;239/UTRWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;239	700354.18NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;871 0295001.15ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;871	700355.39NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1875 0295119.60ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1875	700355.57NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1299 0295131.69ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1299	65.6	126.9TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;871	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;239
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228	267.43°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;228	999TRWY;VAL_LEN;239 x 30TRWY;VAL_WID;239		700355.51NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;742 0295127.79ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;742	700354.31NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1876 0295009.38ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1876	700354.12NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1284 0294957.28ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1284	65.5	86.9TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;742	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;239

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258	-	180TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;435 x 150TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;435	1037TRWY;VAL_LEN_STRIP;239 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;239	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;453 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;453	53TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;525 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;525	-	-	NIL
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228	-	180TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;429 x 150TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;429	1037TRWY;VAL_LEN_STRIP;239 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;239	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;519 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;519	110TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;527 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;527	-	-	NIL

ENVD AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258	871TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3023	871TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3024	1051TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;3022	830TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;840	NIL
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228	871TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2995	871TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2997	1051TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2996	830TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1540	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
NIL

ENVD AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;163 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;163 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;163 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;163	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;1004 WBAR	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;2530 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;2530 4.6TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;2530° ( 21TVASIS;VAL_MEHT;2530 FT) Screen height 36TVASIS;CUSTOM_ATT7;2530 FT	NIL	917 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;601 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;601 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;601	530 M, 50 M White, 300 M, 50 M Yellow LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;1000	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;559 -	NIL	APCH: XBAR at 150 and 300 M. Innermost LGT 30 M FM THR. Flashing white LGT at centre of XBAR. Sequenced FLG LGT on CL 300 M. Balked LDG guidance LGT located 290 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;163 THR: LED CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;601 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;559 AIM: LED
25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;175 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;175 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;175 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;175	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;842 WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;842	APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;2529 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;2529 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;2529° ( 22TVASIS;VAL_MEHT;2529 FT) Screen height 35TVASIS;CUSTOM_ATT7;2529 FT	NIL	917 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;749 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;749 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;749	540 M, 50 M White, 290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;656 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;656	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;615 -	NIL	APCH: XBAR at 150 and 300 M. Innermost LGT 30 M FM THR. Flashing white LGT at centre of XBAR. Sequenced FLG LGT on CL 1000 M. Balked LDG guidance LGT located 290 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;175 THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;842 CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;749 END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;615 AIM: LED

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;163

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;163 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;163

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;163

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;1004

WBAR

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;2530

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;2530 4.6TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;2530°

( 21TVASIS;VAL_MEHT;2530 FT)

Screen height

36TVASIS;CUSTOM_ATT7;2530 FT

NIL

917 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;601

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;601

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;601

530 M, 50 M White,
300 M, 50 M Yellow

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;1000

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;559

NIL

APCH: XBAR at 150 and 300 M. Innermost LGT 30 M FM THR. Flashing white LGT at centre of XBAR. Sequenced FLG LGT on CL 300 M. Balked LDG guidance LGT located 290 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;163

THR: LED

CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;601

END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;559

AIM: LED

25TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;228

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;175

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;175 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;175

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;175

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;842

WBARTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;842

APAPITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;2529

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;2529 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;2529°

( 22TVASIS;VAL_MEHT;2529 FT)

Screen height

35TVASIS;CUSTOM_ATT7;2529 FT

NIL

917 M, 50 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;749

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;749

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;749

540 M, 50 M White,
290 M, 50 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;656

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;656

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;615

NIL

APCH: XBAR at 150 and 300 M. Innermost LGT 30 M FM THR. Flashing white LGT at centre of XBAR. Sequenced FLG LGT on CL 1000 M. Balked LDG guidance LGT located 290 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;175

THR: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;842

CL: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;749

END: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;615

AIM: LED

ENVD AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	NIL
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;439 Anemometer: Skålkorsanemometer 99 M NE for THR RWY 07. Skålkorsanemometer 72 M NNW for THR RWY 25.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;439 / Cupanemometer 99 M NE of THR RWY 07. Cupanemometer 72 M NNW of THR RWY 25.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;439
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	All TWY
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;439 / Automatic switch-over time 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;439
5	RMK	NIL

ENVD AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	NIL
	Geoid undulation	NIL
2	TLOF and/or FATO elevation	NIL
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	NIL

ENVD AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	VadsøTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;1250 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;1250 700927NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7281 0292111ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7281 - 701013NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7280 0302000ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7280 - 695848NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7279 0302130ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7279 - 695556NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7278 0295134ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7278 - 695750NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7277 0292230ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7277 - (700927NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;7281 0292111ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;7281)
2	Vertikal utstrekning	GND to 2500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;379
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Vadsø InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;309 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;309
5	Gjennomgangshøyde	7000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;439 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;1227
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;1250

ENVD AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;454	Vadsø InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;309	118.405TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;796 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;796	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;451	VDF: VDF AVBLTSERVICE;CUSTOM_ATT27;540
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;722 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;722	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;729	NIL
APPTSERVICE;CODE_TYPE;391	Kirkenes ApproachTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;385	120.355TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;960 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;960	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;568	NIL
		118.105TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;959 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;959	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;838	NIL
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;958 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;958	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;482	NIL
		122.100TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;957 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;957	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;808	NIL

ENVD AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
1	2	3	4	5	6	7
LOC RWY 07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258 (VAR: 16°ETILS_LLZ;VAL_MAG_VAR;121/2020TILS_LLZ;DATE_MAG_VAR;121)	VDTILS_LLZ;CODE_ID;121	108.700TILS_LLZ;VAL_FREQ;121 MHZTILS_LLZ;UOM_FREQ;121	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;581	700355.77NTILS_LLZ;GEO_LAT;121 0295144.28ETILS_LLZ;GEO_LONG;121	NIL	ILS CAT NOCATTNAVAID;CODE_SIGNAL_PERF;487, 71.6TILS_LLZ;VAL_MAG_BRG;121° MAG LOC not to be used outside 10 DEG on either side of LOC front courseTILS_LLZ;CUSTOM_ATT27;121
DME RWY 07TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;258	VDTDME;CODE_ID;207	CH 24XTDME;CODE_CHANNEL;207	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;1039	700355.17NTDME;GEO_LAT;207 0295254.93ETDME;GEO_LONG;207	107TDME;VAL_ELEV;207 FT	( VadsøTDME;CUSTOM_ATT24;207 ) Paired LOC RWY 07TDME;CUSTOM_ATT27;207
LTNDB;CODE_CLASS;136	VDTNDB;CODE_ID;136	342.000TNDB;VAL_FREQ;136 KHZTNDB;UOM_FREQ;136	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;1049	700356.24NTNDB;GEO_LAT;136 0295258.77ETNDB;GEO_LONG;136	NIL	( VadsøTNDB;CUSTOM_ATT24;136 )

ENVD AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 AD tilgjengelighet

1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av CIV eller MIL ACFT med vingespenn utover 26 M. Avinor kan gi unntak fra denne bestemmelsen basert på en “Approach and Departure Risk Assessment”. Forespørsel må sendes AD minimum 4 uker før start på operasjoner.

1.2 For tillatelse til øvrig bruk utenfor publiserte åpningstider, REF AD 1.1 para 1.3, send søknad til AD ADMIN, REF ENVD AD 2.2.

2 Tilleggskrav

2.1 Luftfartstilsynet har publisert en forskrift med tilleggskrav for ervervsmessige luftfartsoperasjoner på kortbaner.
Referanse til denne forskriften finnes i AIP GEN 1.6

ENVD AD 2.21 Støyforebyggende regler

1 Område for motorkjøring- og testing

1.1 Motorkjøring utover tomgang utføres på en av de to RWY THR eller på oppstillingsplattform foran hangar.

ENVD AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Prosedyre ved redusert sikt

1.1 Flyplassmerking og lys, REF tabell AD 2.9 og 2.14, samt AD 2 ENVD 2-1.

1.2 RVR 800 M eller mindre:
Nødstrømkilde aktivert for å sikre reaksjon i løp av 1 - ett - SEC.

1.3 RVR 550 M eller mindre:
Ingen flybevegelser tillates.

2 Sambandssvikt

2.1 Ved svikt i sambandet under VFR-flyging i TIZ:

Squawk 7600,
Hold 1 NM N av TWR,
Blink med landingslys og se etter lyssignal fra TWR.

ENVD AD 2.23 Annet

1 Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS

1.1 Tverrhelning på RWY er brattere enn kravet, REF pkt. 3.1.19.

1.2 Sikkerhetsområdet inneholder hinder i form av ACFT på oppstillingsplass, REF pkt. 3.4.6.

1.3 Hellinger på sikkerhetsområdet er stedvis brattere enn foreskrevet, REF pkt. 3.4.13 og 3.4.15.

1.4 RESA foran THR 07 er kortere enn foreskrevet, REF pkt. 3.5.3.

1.5 Langsgående helling på TWY B er større enn kravet, REF pkt. 3.9.9.

1.6 Siktepunkt RWY 07 er plassert 150 M fra THR, REF pkt. 5.2.5.3. Siktepunkt RWY 25 er plassert 135 M fra THR, REF pkt. 5.2.5.3.

1.7 “RWY AHEAD” er i bruk som obligatorisk instruksjonsmerking, REF pkt. 5.2.16.

1.8 Innflygingsledelys er ikke utformet i henhold til krav, REF pkt. 5.3.7.

1.9 Venteposisjonsskilt for RWY er ikke belyst i henhold til kravet, REF pkt. 5.4.1.7.

1.10 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14 og Innflygings- og rullebanelys.

2 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Vadsø lufthavn

2.1 Flyoperatør skal sette krav til fartøysjef; rute og flyplasskvalifisering i samsvar med EASA AMC1 ORO.FC.105. Kravene skal minst være som for flyplasskategori B.

2.2 Flyoperatør uten godkjenning for bratt innflyging skal beskrive hvorledes en skal forholde seg til visuelle hjelpemidler.

2.3 Flyoperatør skal sette særskilte begrensninger med hensyn til bakkevind.

2.4 Flyoperatør skal sette særskilte krav til banestatus.

2.5 Flyoperatør skal utarbeide utflygingsprosedyrer, avgangsminima og ytelsesberegninger.

2.6 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.

3 Innflygings- og rullebanelys

3.1 Utenfor lufthavnens åpningstid tennes innflygingslys, visuelt glidebaneanlegg og rullebanebelysning automatisk ved nøkling på radio, REF AD 1.1.

3.2 THR, RWY CL, RWY-ende og RWY-kant LGT kan justeres samlet fra AFIS.

3.3 Lysstyrke for høyintensitet APCH LGT er justerbar i 5 trinn, intensitet 1 - 3 - 10 - 30 - 100%, REF AD 1.1.

3.4 Lysstyrken for sekvensielt blinkende LGT er justerbar i 3 trinn, intensitet 10 - 30 - 100%.

3.5 Lysstyrken i APAPI LGT er justerbar i 5 trinn, 1 - 3 - 10 - 30 - 100%, REF AD 1.1.

3.6 Lysstyrken for THR, RWY CL, RWY-kant og RWY-ende LGT er justerbar i 5 trinn, intensitet 1 - 3 - 10 - 30 - 100%, REF AD 1.1.

3.7 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGT utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF pkt. 2.14.10.

4 Advarsel

4.1 Vindskjær /turbulens kan forekomme på sluttinnlegget til RWY 07 når det er vind over 15 KT og fra 120–190 DEG.

4.2 I muntlig kommunikasjon fra lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, oppgis magnetisk vindretning.
I skriftlig kommunikasjon, METAR, SPECI og TAF, oppgis geografisk vindretning. Det vil derfor være forskjell på vindretningen som oppgis muntlig av lufttrafikktjenesten, inkludert ATIS, og den vindretning som oppgis i skriftlig form.

ENVD AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
Aerodrome Chart	AD 2 ENVD 2 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;1154
GLS RWY 07	AD 2 ENVD 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;1159
GLS RWY 07 Recommended coding	AD 2 ENVD 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;1158
GLS RWY 07 Significant points	AD 2 ENVD 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;4284
RNP Z RWY 07	AD 2 ENVD 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;1162
RNP Z RWY 07 Recommended coding	AD 2 ENVD 5 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;1161
RNP Z RWY 07 Significant points	AD 2 ENVD 5 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;4285
LOC RWY 07	AD 2 ENVD 5 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;1160
GLS RWY 25	AD 2 ENVD 5 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;1165
GLS RWY 25 Recommended coding	AD 2 ENVD 5 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;1164
GLS RWY 25 Significant points	AD 2 ENVD 5 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;4286
RNP Z RWY 25	AD 2 ENVD 5 - 11TACLO;ACLO_SERVER_ID;1168
RNP Z RWY 25 Recommended coding	AD 2 ENVD 5 - 12TACLO;ACLO_SERVER_ID;1167
RNP Z RWY 25 Significant points	AD 2 ENVD 5 - 13TACLO;ACLO_SERVER_ID;4287
NDB RWY 25	AD 2 ENVD 5 - 14TACLO;ACLO_SERVER_ID;1166
RNP-A	AD 2 ENVD 5 - 15TACLO;ACLO_SERVER_ID;1156
RNP-A Recommended coding	AD 2 ENVD 5 - 16TACLO;ACLO_SERVER_ID;1155
RNP-A Significant points	AD 2 ENVD 5 - 17TACLO;ACLO_SERVER_ID;2483
Visual Approach Chart - ICAO	AD 2 ENVD 6 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;1169

ENVD AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Vil bli utgitt senere.