Aedrome/Heliport ENRM

ENRM — RØRVIKTCITY;CUSTOM_ATT7;209 / RyumTAD_HP;CUSTOM_ATT24;468

ENRM AD 2.1 Flyplassindikator og navn

ENRM — RØRVIKTCITY;CUSTOM_ATT7;209 / RyumTAD_HP;CUSTOM_ATT24;468

ENRM AD 2.2 Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1	ARP koordinater og beliggenhet på AD	645018NTAD_HP;GEO_LAT;468 0110846ETAD_HP;GEO_LONG;468 REF Aerodrome ChartTAD_HP;CUSTOM_ATT10;468
2	Retning og distanse fra by	5 KM SW of RoervikTAD_HP;CUSTOM_ATT12;468
3	ELEV/REF TEMP/Mean low TEMP	15TAD_HP;VAL_ELEV;468 FT / 16.7TAD_HP;VAL_REF_T;468°CTAD_HP;UOM_REF_T;468 / NIL
4	Geoid undulation at AD ELEV PSN	127TAD_HP;CUSTOM_ATT3;468 FT
5	MAG VAR / Annual Change	4°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR;468 (2020TAD_HP;DATE_MAG_VAR;468) / 0.24°ETAD_HP;VAL_MAG_VAR_CHG;468
6	AD Administrasjon Adresse	AvinorTCONTACT_INFO;CUSTOM_ATT24;1406 Rørvik lufthavnTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT12;540 7900TPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT13;540 RørvikTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT9;540 NorgeTPOSTAL_ADDR;CUSTOM_ATT11;540
	Telefon	(+47) 67 03 32 50TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;580 ADMINTTEL_CONTACT;CUSTOM_ATT28;580
	Fax	NIL
	E-mail address	enrm@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;450
	Web page	NIL
	AFS/AFTN	ENRMZTZXTONLINE_CONTACT;TXT_URL;423
7	Type trafikk tillatt (IFR/VFR)	IFR - VFR
8	RMK	AD reference code: RWY 04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;319, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;319 RWY 22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230: Code 2CTRWY_DIRECTION;CUSTOM_ATT7;230, non-precisionTRWY_DIRECTION;CODE_APP_TYPE;230

ENRM AD 2.3 Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1	AD Administrasjon	NIL
2	Toll og innreisekontroll	NIL
3	Helse og karantene	NIL
4	AIS briefing office	CENTRAL AIS AT ENGMTUNIT;TXT_NAME;181 H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;914 TEL: +47 64 81 90 00TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;643, E-mail: ais@avinor.noTONLINE_CONTACT;TXT_EMAIL;528
5	ATS reporting office (ARO)	NIL
6	MET briefing office	NIL
7	ATS	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;812
8	Tanking	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1248
9	Handling	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1394
10	Security	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1158
11	Avising	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1285
12	RMK	NIL

ENRM AD 2.4 Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1	Utstyr for godsbehandling	LTDTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;661
2	Typer brennstoff/olje	JET A-1 + FSIITFUEL;CODE_CAT;1802
3	Tanking utstyr/kapasitet	Pressure og over wing. Kun BP sterling kord aksepteres som betaling for JET A1 + FS II. AVGAS 100LL: AVBL fra lokal aero klubb. Avtale må inngås før ARR.TFUEL;CUSTOM_ATT28;1802 / Pressure and over wing. Only BP sterling card accepted as payment for JET A1 + FS II. AVGAS 100LL: AVBL from local aero club. Arrangements must be made prior to ARR.TFUEL;CUSTOM_ATT27;1802
4	Avisingsutstyr	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;608
5	Hangarplass for besøkende ACFT	NIL
6	Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT	NIL
7	RMK	Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;661 / Hot refuelling not AVBL except for SAR HELI.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;661

ENRM AD 2.5 Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1	Hotell	I RørvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;581 / In RorvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;581
2	Restauranter	I RørvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;881 / In RorvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;881
3	Transportmuligheter	Taxi, bilutleieTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;611 / Taxi, Car rentalTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;611
4	Legehjelp	I RørvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;610 / In RorvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;610
5	Bank/Post	I RørvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;670 / In RorvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;670
6	Turistkontor	I RørvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT22;592 / In RorvikTPASSENGER_FACILITY;CUSTOM_ATT21;592
7	RMK	NIL

ENRM AD 2.6 Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1	Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste	CAT 4TAD_HP_GND_SER;CODE_CAT;543 : REF AIS Portal www.avinor.no/aisTSERVICE_STS;CUSTOM_ATT29;1160
2	Redningsutstyr	Redningsbåt, REF AD 1.2TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;543 / Rescue vessel, REF AD 1.2 TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;543
3	Fjerning av havarerte ACFT	AVBLTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;413
4	RMK	NIL

ENRM AD 2.7 Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1	Type utstyr	SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;678 / Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;678
2	Brøyteprioritet	REF AD 1.2
3	RMK	Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;678 / The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;678

NORSK/ENGLISH

Type utstyr

SnøryddingsutstyrTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT6;678 /

Snow removal EQPTTAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT5;678

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

RMK

Lufthavnen har tillatelse til bruk av materialer for behandling av overflater på ferdselsområdet: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT28;678 /

The airport has permission to use materials for movement area surface treatment: KFOR/NAFO/SAND.TAD_HP_GND_SER;CUSTOM_ATT27;678

ENRM AD 2.8 Oppstillingsplattform, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1	Oppstillingsplattform overflate og styrke	ASPHTAPRON;CODE_COMPOSITION;167 PCN- 15TAPRON;VAL_PCN_CLASS;167 / FTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;167 / DTAPRON;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;167 / YTAPRON;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;167 / UTAPRON;CODE_PCN_EVAL_METHOD;167
2	TWY bredde, overflate og styrke	TWY ATTWY;TXT_DESIG;629, BTTWY;TXT_DESIG;352, WID 15TTWY;VAL_WID;629 MTTWY;UOM_WID;629, ASPHTTWY;CODE_COMPOSITION;629, PCN-15TTWY;VAL_PCN_CLASS;629/FTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;629/DTTWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;629/YTTWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;629/UTTWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;629, reference code CTTWY;CUSTOM_ATT7;629
3	ACL, beliggenhet og ELEV	ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;884 stand 1TGATE_STAND;TXT_DESIG;884, 645020.75NTGATE_STAND;GEO_LAT;884 0110842.70ETGATE_STAND;GEO_LONG;884, ELEV 13TGATE_STAND;VAL_ELEV;884 FT, reference code CTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;884 ACFTTGATE_STAND;CUSTOM_ATT10;1698 stand 2TGATE_STAND;TXT_DESIG;1698, 645022.33NTGATE_STAND;GEO_LAT;1698 0110845.78ETGATE_STAND;GEO_LONG;1698, ELEV 13TGATE_STAND;VAL_ELEV;1698 FT, reference code BTGATE_STAND;CUSTOM_ATT7;1698
4	INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV	REF ACFT Stands
5	RMK	NIL

ENRM AD 2.9 Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1	Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem	Apron : Guide lines on apron.TAPRON;CUSTOM_ATT13;167
2	RWY/TWY merking og LGT	RWY marking RWY : THR, designator, siktepunkt, CL og kant.TRWY;CUSTOM_ATT14;285 RWY LGT RWY : THRTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;929, CLTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;990, EDGETRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;975, ENDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;702, AIMTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_PSN;936 TWY marking TWY : CL, edge, HLDG PSN and RWY AHEADTTWY;CUSTOM_ATT13;629 TWY LGT TWY : EDGETTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;713
3	Stopplysrekke og rullebanevarsellys	Stop bars NIL RWY guard lights NIL
4	RMK	RWY 04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319: First LGT 10 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;990 First LGT 10 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;975 LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;936 RWY 22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230: First LGT 40 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;762 First LGT 40 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;872 LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;936 TWY : LEDTTWY_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;713

ENRM AD 2.10 Flyplasshinder

Hinderdata AVBL på www.avinor.no/ais

ENRM AD 2.11 Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1	Ansvarlig enhet	Værvarslinga for VestlandetTUNIT;CUSTOM_ATT24;162 / MWO BergenTUNIT;TXT_NAME;162 TEL (+47) 55 23 66 50TTEL_CONTACT;TXT_PHONE;558
2	Tjenestetider	H24TSERVICE_STS;CUSTOM_ATT26;1305
3	Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode	MWO Bergen, 9 HRTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT16;338
4	Landingsvarsler	NIL
5	Briefing	MWO BergenTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT7;542
6	Dokumentasjon, Språk som benyttes	Plain language, tabular form, Norwegian/EnglishTSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT11;542
7	Karter	REF GEN 3.1 and GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT9;542
8	Tilleggsutstyr	REF GEN 3.5TSERVICE_AT_AD_HP;CUSTOM_ATT14;542
9	ATS-enhet med INFO	Rørvik AFISTUNIT;CUSTOM_ATT24;235
10	Tilleggsopplysninger	NIL

ENRM AD 2.12 Rullebanens fysiske karakteristika

RWY	BRG GEO	DMN (M)	SFC - RWY	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
RWY	BRG GEO	DMN (M)	Styrke	THR COORD	RWY end COORD	RWY SFC end COORD	THR GUND (FT)	THR ELEV (FT)	RWY/RESA Slope
1	2	3	4	5				6	7
04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319	041.32°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;319	952TRWY;VAL_LEN;285 x 30TRWY;VAL_WID;285	ASPHTRWY;CODE_COMPOSITION;285 , GroovedTRWY;CODE_PREPARATION;285 PCN-15TRWY;VAL_PCN_CLASS;285/FTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_TYPE;285/DTRWY;CODE_PCN_PAVEMENT_SUBGRADE;285/YTRWY;CODE_PCN_MAX_TIRE_PRESSURE;285/UTRWY;CODE_PCN_EVAL_METHOD;285	645002.85NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1333 0110813.62ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1333	645022.98NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1113 0110855.20ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1113	645024.45NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1083 0110858.24ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1083	127.2	11.0TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;1333	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;285
22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230	221.33°TRWY_DIRECTION;VAL_TRUE_BRG;230	952TRWY;VAL_LEN;285 x 30TRWY;VAL_WID;285		645022.98NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;738 0110855.20ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;738	645002.85NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;1374 0110813.62ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;1374	645001.38NTRWY_CLINE_POINT;GEO_LAT;782 0110810.58ETRWY_CLINE_POINT;GEO_LONG;782	127.1	15.3TRWY_CLINE_POINT;VAL_ELEV;738	REF GEN 3.2.4TRWY;CUSTOM_ATT7;285

RWY	SWY (M)	CWY (M)	Strip (M)	RESA overrun (M)	RESA undershoot (M)	RAG DIST FM THR, Type	OFZ	RMK
1	8	9	10	11		12	13	14
04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319	-	-	952TRWY;VAL_LEN_STRIP;285 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;285	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;314 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;314	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;394 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;394	-	-	NIL
22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230	-	-	952TRWY;VAL_LEN_STRIP;285 x 140TRWY;VAL_WID_STRIP;285	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;353 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;353	120TRWY_PROTECT_AREA;VAL_LEN;451 x 80TRWY_PROTECT_AREA;VAL_WID;451	-	-	NIL

ENRM AD 2.13 Kunngjorte banelengder

RWY	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	LDA (M)	RMK
1	2	3	4	5	6
04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2694	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2752	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2721	830TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;925	NIL
22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2761	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2757	891TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;2692	830TRWY_DIRECTION_DECL_DIST;VAL_DIST;1056	NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWY	TKOF PSN (Intersection)	TORA (M)	ASDA (M)	TODA (M)	RMK
1		2	3	4	5
NIL

ENRM AD 2.14 Innflygings- og banelys

RWY	APCH LGT type/ LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS PAPI (MEHT)	TDZ LGT LEN	RWY CL LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST	RWY end LGT colour WBAR	RESA LGT LEN, colour	RMK
04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;232 180TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;232 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;232 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;232	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;929 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;929	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;167 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;167 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;167° ( 24TVASIS;VAL_MEHT;167 FT) Screen height 41TVASIS;CUSTOM_ATT7;167 FT	NIL	830 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;990 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;990 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;990	550 M, 60 M White, 280 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;975 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;975	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;702 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;702	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: XBAR at 150 M FM THR. Two innermost LGT flush with surface. Flashing white LGT at 180 M FM THR. Balked LDG guidance LGT 295 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;232 CL: First LGT 10 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;990 EDGE: First LGT 10 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;975 AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;936
22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230	CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;205 300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;205 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;205 LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;205	GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;583 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;583	PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;150 LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;150 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;150° ( 24TVASIS;VAL_MEHT;150 FT) Screen height 41TVASIS;CUSTOM_ATT7;150 FT	NIL	830 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;762 WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;762 LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;762	520 M, 60 M White, 310 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;872 LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;872	RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;953 WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;953	NIL	APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1 APCH: XBAR at 300 and 150 M FM THR. Two innermost LGT flush with surface. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. Balked LDG guidance LGT 295 M after THR. Sequenced flashing white LGT in 4 groups FM 3560 to 830 M FM THR, second outmost group 45 M off-set RWY CL.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;205 CL: First LGT 40 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;762 EDGE: First LGT 40 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;872 AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;567

RWY

APCH LGT
type/
LEN INTST

THR LGT
colour
WBAR

VASIS
PAPI
(MEHT)

TDZ
LGT
LEN

RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST

RWY end LGT colour
WBAR

RESA
LGT
LEN,
colour

RMK

04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;232

180TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;232 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;232

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;232

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;929

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;929

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;167

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;167 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;167°

( 24TVASIS;VAL_MEHT;167 FT)

Screen height

41TVASIS;CUSTOM_ATT7;167 FT

NIL

830 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;990

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;990

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;990

550 M, 60 M White,
280 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;975

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;975

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;702

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;702

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: XBAR at 150 M FM THR. Two innermost LGT flush with surface. Flashing white LGT at 180 M FM THR. Balked LDG guidance LGT 295 M after THR.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;232

CL: First LGT 10 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;990

EDGE: First LGT 10 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;975

AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;936

22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230

CAT ITRWY_DIRECTION_ALS;CODE_ICAO;205

300TRWY_DIRECTION_ALS;VAL_LEN;205 MTRWY_DIRECTION_ALS;UOM_LEN;205

LIL/LIHTRWY_DIRECTION_ALS;CODE_INTST;205

GreenTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;583

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;583

PLASITVASIS;CODE_TYPE_VASIS;150

LeftTVASIS;CODE_PSN_VASIS;150 4.5TVASIS;VAL_SLOPE_ANGLE_GP_VASIS;150°

( 24TVASIS;VAL_MEHT;150 FT)

Screen height

41TVASIS;CUSTOM_ATT7;150 FT

NIL

830 M, 60 MTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;762

WhiteTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;762

LILTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;762

520 M, 60 M White,
310 M, 60 M YellowTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;872

LIHTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_INTST;872

RedTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CODE_COLOUR;953

WBAR onlyTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT21;953

NIL

APCH: LGT may be activated automatically, REF AD 1.1
APCH: XBAR at 300 and 150 M FM THR. Two innermost LGT flush with surface. Flashing white LGT at centre of outer XBAR. Balked LDG guidance LGT 295 M after THR. Sequenced flashing white LGT in 4 groups FM 3560 to 830 M FM THR, second outmost group 45 M off-set RWY CL.TRWY_DIRECTION_ALS;CUSTOM_ATT27;205

CL: First LGT 40 M FM THR. LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;762

EDGE: First LGT 40 M FM THR.TRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;872

AIM: LEDTRWY_DIRECTION_LGT_SYS;CUSTOM_ATT27;567

ENRM AD 2.15 Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1	ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider	NIL
2	LDI/Anemometerplassering og LGT	LDI: NILTAD_HP;CUSTOM_ATT20;468 Anemometer: Skålkorsanemometer 50 M E for THR RWY 22 Skålkorsanemometer 200 M NE for THR RWY 04.TAD_HP;CUSTOM_ATT6;468 / Cupanemometer 50 M E of THR RWY 22. Cupanemometer 200 M NE of THR RWY 04.TAD_HP;CUSTOM_ATT5;468
3	TWY kant- og senterlinjelys	Edge:	All TWY
		CL:	NIL
4	Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid	Automatisk omkoblingstid 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT17;468 / Automatic switch-over time 15 SECTAD_HP;CUSTOM_ATT16;468
5	RMK	NIL

ENRM AD 2.16 Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1	Coordinates TLOF or THR of FATO	NIL
	Geoid undulation	NIL
2	TLOF and/or FATO elevation	NIL
3	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting	NIL
4	True BRG of FATO	NIL
5	Declared distance available	NIL
6	APP and FATO lighting	NIL
7	RMK	NIL

ENRM AD 2.17 ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1	Navn og utstrekning	RørvikTAIRSPACE;CUSTOM_ATT24;1086 TIZTAIRSPACE;TXT_LOCAL_TYPE;1086 650419NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5778 0111903ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5778 - 645616NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5777 0114113ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5777 - 643556NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5776 0105817ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5776 - 644332NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5775 0103755ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5775 - 644538NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5774 0104103ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5774 - (650419NTAIRSPACE_VERTEX;GEO_LAT;5778 0111903ETAIRSPACE_VERTEX;GEO_LONG;5778)
2	Vertikal utstrekning	GND to 3500 FT AMSL
3	Luftromsklasse	GTAIRSPACE_LAYER_CLASS;CODE_CLASS;543
4	Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk	Rørvik InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;249 EnglishTCALLSIGN_DETAIL;CODE_LANG;249
5	Gjennomgangshøyde	7000TAD_HP;VAL_TRANSITION_ALT;468 FT
6	Tjenestetider	REF AIS Portal www.avinor.no/aisTAIRSPACE_ACTIVATION;CUSTOM_ATT29;998
7	RMK	Two-way radio communication required within HR of operation for the ATS unit, REF ENR 1.4TAIRSPACE;CUSTOM_ATT27;1086

ENRM AD 2.18 ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service Designation	Call Sign	FREQ	HR	RMK
1	2	3	4	5
ATISTSERVICE;CODE_TYPE;2027	Rørvik InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;1770	132.030TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;2461 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;2461	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;2322	NIL
AFISTSERVICE;CODE_TYPE;601	Rørvik InformationTCALLSIGN_DETAIL;CUSTOM_ATT7;249	119.805TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;580 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;580	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;658	AFIS is provided from RTC Bodø (Remote Tower Centre).TFREQUENCY;CUSTOM_ATT27;580
		121.500TFREQUENCY;VAL_FREQ_TRANS;581 MHZTFREQUENCY;UOM_FREQ;581	HOTFREQUENCY_STS;CUSTOM_ATT26;616	NIL

ENRM AD 2.19 Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)	ID	FREQ	HR	PSN	DME ELEV	RMK
VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;348 (DECL: 4°ETVOR;VAL_DECLINATION;131/2020TVOR;DATE_DECLINATION;131)	RVKTVOR;CODE_ID;131	112.700TVOR;VAL_FREQ;131 MHZTVOR;UOM_FREQ;131/ CH 74XTDME;CODE_CHANNEL;172	H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;1094	645014.90NTDME;GEO_LAT;172 0110848.32ETDME;GEO_LONG;172	72TDME;VAL_ELEV;172 FT	( RørvikTVOR;CUSTOM_ATT24;131 ) FRA (I)TVOR;CUSTOM_ATT27;131

Type, CAT (VAR)

FREQ

PSN

DME
ELEV

RMK

VOR/DMETNAVAID;CODE_TYPE;348

(DECL: 4°ETVOR;VAL_DECLINATION;131/2020TVOR;DATE_DECLINATION;131)

RVKTVOR;CODE_ID;131

112.700TVOR;VAL_FREQ;131 MHZTVOR;UOM_FREQ;131/

CH 74XTDME;CODE_CHANNEL;172

H24TNAVAID_STS;CUSTOM_ATT26;1094

645014.90NTDME;GEO_LAT;172 0110848.32ETDME;GEO_LONG;172

72TDME;VAL_ELEV;172 FT

( RørvikTVOR;CUSTOM_ATT24;131 )

FRA (I)TVOR;CUSTOM_ATT27;131

ENRM AD 2.20 Lokalt lufthavnreglement

1 AD tilgjengelighet

1.1 Med unntak av nødsituasjoner tillates ikke AD brukt av CIV eller MIL ACFT med vingespenn utover 28 M. Avinor kan gi unntak fra denne bestemmelsen basert på en “Approach and Departure Risk Assessment”. Forespørsel må sendes AD minimum 8 uker før start på operasjoner.

1.2 Generell tillatelse: Piloter med PFLY-kort utstedt av Avinor, som opererer i henhold til reglene i AD 1.1 pkt. 1.2 og 1.3 kan bruke AD når denne er stengt, unntatt i perioden 2200 – 0600 (2100 – 0500).

1.3 For tillatelse til øvrig bruk utenfor publiserte åpningstider, REF AD 1.1 pkt. 1.3, send søknad til AD ADMIN, REF ENRM AD 2.2.

2 Tilleggskrav

2.1 Luftfartstilsynet har publisert en forskrift med tilleggskrav for ervervsmessige luftfartsoperasjoner på kortbaner.
Referanse til denne forskriften finnes i AIP GEN 1.6

ENRM AD 2.21 Støyforebyggende regler

NIL

ENRM AD 2.22 Operative bestemmelser

1 Sambandssvikt

1.1 Ved svikt i sambandet under VFR flyging i TIZ (REF
AD 2 ENRM 6 - 1):

Squawk 7600,
Fly inn mot AD FM W or E uten å krysse forlenget CL
RWY 04TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;319 eller 22TRWY_DIRECTION;TXT_DESIG;230,
Hold 0,5 NM NW eller SE i 500 FT,
Blink med LDG LGT og se etter lyssignal fra TWR.
Se etter lyssignal fra kameramast APRX 150 M WSW av oppstillingsplattform,
Rørvik AFIS TEL 75 54 16 35

ENRM AD 2.23 Annet

1 Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS

1.1 ACFT på oppstillingsplass utgjør et hinder på sikkerhetsområdet.
REF pkt. 3.4.6 og kapittel 9.9.

1.2 Tverrhellinger på sikkerhetsområdet er enkelte steder brattere enn foreskrevet. REF pkt. 3.4.15.

1.3 Lengdehellingen på TWY A og B er brattere enn 1.5%. REF pkt. 3.9.8.

1.4 De langsgående helnings endringene på TWY A og B overstiger kravet. REF pkt. 3.9.9.

1.5 Siktepunktene er 150 M fra THR. REF pkt. 5.2.5.3.

1.6 “RWY AHEAD” brukes som obligatorisk instruksjonsmerking, REF pkt. 5.2.16.

1.7 PLASI benyttes som visuelt glidebaneanlegg, REF pkt. 5.3.5.4.

1.8 RWY-endelys består kun av “wing bars”, REF pkt. 5.3.11.3.

1.9 Skilt er ikke belyst i henhold til krav i Appendix 4, REF pkt. 5.4.1.7.

1.10 Ikke alt terreng som bryter hinderflatene er belyst, REF pkt. 6.2.3.

1.11 Lys for avbrutt landing er installert i stedet for enkle landingssonelys, REF pkt. 5.3.14.

2 Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Rørvik lufthavn

2.1 Flyoperatør skal sette krav til fartøysjef; rute- og flyplass-kvalifisering i samsvar med EASA AMC1 ORO.FC.105. Kravene skal minst være som angitt for flyplasskategori B.

2.2 Flyoperatør skal sette særskilte begrensninger med hensyn til bakkevind.

2.3 Flyoperatør skal sette særskilte krav til banestatus.

2.4 Flyoperatør uten godkjenning for bratt innflyging skal beskrive hvorledes flygeren skal forholde seg til visuelle hjelpemidler.

2.5 Flyoperatør skal utarbeide utflygingsprosedyrer, avgangsminima og ytelsesberegninger.

2.6 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Beskrivelse av hvordan man søker står beskrevet under "Samsvarserklæring" her: www.avinor.no/ais. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.

3 Innflygings- og rullebanelys

3.1 Utenfor lufthavnens åpningstid tennes innflygingslys, visuelt glidebaneanlegg og rullebanebelysning automatisk ved nøkling på radio, REF AD 1.1.

3.2 Lysstyrken på sekvensielt blinkende lys til RWY 22 er justerbar i
3 trinn, 10 - 30 - 100%.

3.3 Lysstyrken for APCH LIH, THR, END, avbrutt innflyging, RWY CL og RWY edge LGT er justerbar i 5 trinn,
1 - 3 - 10 - 30 - 100%.

3.4 Lysstyrken på PLASI er justerbar i 4 trinn,
1 - 10 - 30 - 100%.

3.5 Lys for avbrutt landing installert, 2 Y LGTS utenfor begge sider av RWY i en gitt avstand etter THR, REF AD 2.14.10.

4 Advarsel

4.1 Turbulens/vindskjær kan oppstå på finale RWY 22 ved variabel vind fra SE til S over 20 KT.

5 Fjernstyrt tårn

5.1 Flygeinformasjonstjeneste (AFIS) ytes fra RTC Bodø (Remote Tower Centre).

5.2 Signallampe er plassert i kameramast 150 M WSW av oppstillingsplattform.

ENRM AD 2.24 Tilhørende kart

Chart Name	Side/Page
Aerodrome Chart	AD 2 ENRM 2 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;846
GLS RWY 04	AD 2 ENRM 5 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;849
GLS RWY 04 Recommended coding	AD 2 ENRM 5 - 2TACLO;ACLO_SERVER_ID;848
RNP RWY 04	AD 2 ENRM 5 - 3TACLO;ACLO_SERVER_ID;851
RNP RWY 04 Recommended coding	AD 2 ENRM 5 - 4TACLO;ACLO_SERVER_ID;850
VOR RWY 04	AD 2 ENRM 5 - 5TACLO;ACLO_SERVER_ID;852
GLS RWY 22	AD 2 ENRM 5 - 6TACLO;ACLO_SERVER_ID;856
GLS RWY 22 Recommended coding	AD 2 ENRM 5 - 7TACLO;ACLO_SERVER_ID;855
RNP RWY 22	AD 2 ENRM 5 - 8TACLO;ACLO_SERVER_ID;858
RNP RWY 22 Recommended coding	AD 2 ENRM 5 - 9TACLO;ACLO_SERVER_ID;857
VOR RWY 22	AD 2 ENRM 5 - 10TACLO;ACLO_SERVER_ID;859
Visual Approach Chart - ICAO	AD 2 ENRM 6 - 1TACLO;ACLO_SERVER_ID;860

ENRM AD 2.25 Visual segment surface (VSS) penetration

Procedure	Minima type	Remark
RNP RWY 04	LNAV	Terrain 0.2 NM before THR, on left side.
RNP RWY 04	LNAV/VNAV	Terrain 0.2 NM before THR, on left side.
VOR RWY 04	VOR	Terrain 0.2 NM before THR, on left side.
GLS RWY 22	GLS	Terrain up to 1.2 NM before THR.
RNP RWY 22	LNAV	Terrain up to 1.2 NM before THR.
RNP RWY 22	LNAV/VNAV	Terrain up to 1.2 NM before THR.
RNP RWY 22	LPV	Terrain up to 1.2 NM before THR.
VOR RWY 22	VOR	Terrain up to 1.2 NM before THR.